[發明專利]工業車輛的發動機控制系統及控制方法

在審

• 申請號: 201811634922.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109989838A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 金東禮
• 申請（專利權）人: 株式會社斗山
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02;B66F9/075
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 金鮮英;張敬強

在本發明的一實施例的工業車輛的發動機控制系統及控制方法中，由控制部獲取工業車輛的狀態信息并從所獲取的狀態信息中準確地判斷工業車輛的狀態來控制怠速狀態下的發動機的啟動或停止。

技術領域

本發明涉及一種基于工業車輛的狀態信息在怠速狀態下控制發動機的發動機控制系統及控制方法。

背景技術

當前，隨著物流量增加且在作業場移動重量物的工作增多，利用叉車等工業車輛的情況逐漸增多。就這種利用叉車等工業車輛的重量物移動作業而言，若不格外注意，稍不留神就可能會發生安全事故。尤其，就通過行駛來移動作業物的工作繁多的叉車而言，若行駛上出現問題或發生誤行駛，則可能會導致人命關天的大型事故，因而尤其需要注意。

現有技術的工業車輛的發動機控制系統中，有如下公知技術，即，為了減少燃料消耗量或二氧化碳量和噪音，在非作業時將發動機的旋轉速度維持為預先規定的怠速(IDLE)狀態。

在這種怠速狀態下，要求一種根據作業的繼續性與否來停止發動機，或在發動機臨時停止后再驅動發動機的技術。

發明內容

技術問題

本發明提供一種通過準確地判斷工業車輛的狀態來控制怠速狀態下的發動機的啟動(go)或停止(stop)的發動機控制系統及方法。

技術方案

為達成上述目的，根據本發明，工業車輛的發動機控制系統包括：發動機；控制器，其在將發動機維持為怠速狀態的同時獲取工業車輛的狀態信息，并基于所述狀態信息判斷滿足已存儲的發動機停止條件或發動機驅動條件中的哪個條件，并根據判斷結果來生成發動機停止信號或發動機驅動信號；以及發動機控制部，其根據所述發動機停止信號或發動機驅動信號來控制發動機，所述工業車輛的狀態信息包括轉向動作信息、作業機動作信息、制動器開啟關閉信息、駐車開關開啟關閉信息。

所述發動機停止條件包括第一條件或第二條件，所述第一條件滿足作業機不進行動作，制動器為開啟狀態，且沒有轉向裝置的功率變化的狀態；所述第二條件滿足駐車開關被開啟，且作業機不進行動作的狀態。

所述發動機驅動條件包括：生成所述發動機停止信號之后，在預先規定的時間內，感測所述作業機動作狀態、制動器動作狀態、轉向傳感器的動作狀態中的一個以上的狀態變化的條件。

本發明的一實施例的工業車輛的發動機控制系統還包括：轉向傳感器，其提供所述轉向動作信息；驅動器壓力傳感器，其提供所述作業機動作信息；制動踏板傳感器，其提供所述制動器開啟關閉信息；以及駐車開關，其提供所述駐車開關開啟關閉信息。

在工業車輛的發動機控制系統中，取代提供所述作業機動作信息的驅動器壓力傳感器地，可以包括驅動器角度傳感器，其提供所述作業機動作信息。

所述工業車輛是叉車，所述驅動器是作業機。

本發明的一實施例的發動機控制方法包括：執行ISG(Idle stop and Go，怠速啟停)功能來將所述發動機維持為怠速狀態的步驟；獲取工業車輛的狀態信息的步驟；基于所述狀態信息判斷滿足已存儲的發動機停止條件或發動機驅動條件中的哪個條件的步驟；根據判斷結果來生成發動機停止信號或發動機驅動信號的步驟；以及根據所述發動機停止信號或發動機驅動信號來控制發動機的步驟，所述工業車輛的狀態信息包括轉向動作信息、作業機動作信息、制動器開啟關閉信息、駐車開關開啟關閉信息。

發明的效果

根據本發明的一實施例，能夠通過準確地判斷工業車輛的作業狀態及行駛狀態，在發動機的怠速狀態下停止發動機，或者，能夠在發動機停止后再驅動發動機。

此外，提供一種讓駕駛員可以更安心而只集中于作業，從而能夠提高作業效率的的發動機控制系統及其方法。

附圖說明