[發明專利]一種車內安全監控裝置及系統

在審

• 申請號: 201811633929.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109515369A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 馬子閱
• 申請（專利權）人: 馬子閱
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60H1/00;B60H3/00;B60Q9/00;G08B25/10
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種車內安全監控裝置，其特征在于：包括底座椅（1）、兒童座椅（2）、連接機構、識別感應機構、環境監測機構（4）和控制機構（5），兒童座椅（2）通過連接機構可拆卸的安裝在底座椅（1）上，環境監測機構（4）安裝在底座椅（1）的上段背部處且與底座椅（1）的兩側壁鉸接，控制機構（5）安裝在底座椅（1）的背部且其輸出端與環境監測機構（4）的底部固定連接，識別感應機構安裝在底座椅（1）上，所述識別感應機構、環境監測機構（4）均與控制機構（5）電性連接。

2.根據權利要求1所述的車內安全監控裝置，其特征在于：所述連接機構包括兩組對稱設置在底座椅（1）的兩側壁上的連接調節組件（3a），每組連接調節組件（3a）均包括安裝槽體（3a1）、滑棱（3a2）、第一卡箍部件（3a3）和兩個第二卡箍部件（3a4），安裝槽體（3a1）設置在底座椅（1）靠近其底部的側壁上，安裝槽體（3a1）和滑棱（3a2）均沿底座椅（1）的水平方向延伸設置，滑棱（3a2）設置在安裝滑槽內，第一卡箍部件（3a3）的一端兒童座椅（2）的側壁鉸接，另一端與底座椅（1）固定連接，兩個第二卡箍部件（3a4）的一端與兒童座椅（2）的側壁鉸接，另一端與滑棱（3a2）固定連接，安裝槽體（3a1）的上下兩端均設有若干沿其長度方向等間距設置的齒棱（3a5）。

3.根據權利要求2所述的車內安全監控裝置，其特征在于：每個第一卡箍部件（3a3）均包括固定塊（3a3a）和卡箍件（3a3b），卡箍件（3a3b）的一端與兒童座椅（2）轉動連接，另一端與固定塊（3a3a）卡接配合，固定塊（3a3a）與底座椅（1）固定連接，每個第二卡箍部件（3a4）均包括滑動安裝塊（3a4a）、轉動連接臂（3a4b）和緊固件（3a4c），滑動安裝塊（3a4a）插裝在滑棱（3a2）上，并且滑動安裝塊（3a4a）的上下兩端上設有與若干齒棱（3a5）相配合的齒邊（3a4d），轉動連接臂（3a4b）的一端與兒童座椅（2）轉動連接，另一端通過緊固件（3a4c）固定在滑動安裝塊（3a4a）上，緊固件（3a4c）的一端外壁上設有螺紋，滑動安裝塊（3a4a）上設有與緊固件（3a4c）上的螺紋相配合的內螺紋。

4.根據權利要求1所述的車內安全監控裝置，其特征在于：所述識別感應機構包括壓力感應器、車門啟閉感應器和警報感應器，壓力感應器安裝在底座椅（1）的底部，車門啟閉感應器和警報感應器安裝在底座椅（1）的頂部，所述環境監測機構（4）包括承載板（4a）、攝像頭（4b）、微型制氧機（4c）和空氣質量檢測儀（4d），承載板（4a）套裝在控制機構（5）的頂部，攝像頭（4b）、微型制氧機（4c）和空氣質量檢測儀（4d）均安裝在承載板（4a）的頂部上，并且微型制氧機（4c）位于攝像頭（4b）和空氣質量檢測儀（4d）之間，承載板（4a）的底部與控制機構（5）的頂部固定連接。

5.根據權利要求4所述的車內安全監控裝置，其特征在于：所述控制機構（5）包括安裝殼（5a）、PLC控制器（5b）、電動推桿（5c）、定軸（5d）、驅動軸（5e）和兩個轉動臂（5f），安裝殼（5a）固定在底座椅（1）的背部上，電動推桿（5c）呈豎直設置在安裝殼（5a）內，安裝殼（5a）的內底壁上設有用于固定電動推桿（5c）的固定座（5g），定軸（5d）設置在底座椅（1）的頂部內且其兩端分別與兩個轉動臂（5f）的一端轉動連接，兩個轉動臂（5f）的另一端與驅動軸（5e）的兩端固定連接，電動推桿（5c）的輸出端與驅動軸（5e）的中段部固定連接，壓力感應器、車門啟閉感應器、警報感應器、攝像頭（4b）、微型制氧機（4c）和空氣質量檢測儀（4d）均與PLC控制器（5b）電性連接，承載板（4a）的底部套設在驅動軸（5e）上。

6.根據權利要求5所述的車內安全監控裝置，其特征在于：所述PLC控制器（5b）通過GSM通信模塊連接有智能手機。

7.一種如權利要求1所述的車內安全監控裝置的系統，其特征在于，具體的包括如下步驟：

1）通過將兒童座椅（2）放置在底座椅（1）上，利用兩組連接調節組件（3a）將兒童座椅（2）進行固定，隨后將兒童抱至兒童座椅（2）內，壓力感應器工作實時檢測底座椅（1）上的壓力數據并將其自身檢測電信號傳遞至PLC控制器（5b），車門啟閉感應器工作實時檢測車門的啟閉狀態并將其自身檢測電信號傳遞至PLC控制器（5b）；

2）由PLC控制器（5b）對壓力感應器和車門啟閉感應器檢測的電信號進行分析處理，當檢測到兒童座椅（2）內有兒童且車門關閉時，PLC控制器（5b）控制警報感應器發出警報聲，提醒人們車內有兒童遺留；

3）當PLC控制器（5b）檢測到車內留有兒童時，通過電動推桿（5c）驅動帶動驅動軸（5e）上移，并在兩個轉動臂（5f）的作用下，使與套裝在驅動軸（5e）上的承載板（4a）隨之在定軸（5d）的軸線上轉動，實現承載板（4a）頂部上的攝像頭（4b）、微型制氧機（4c）和空氣質量檢測儀（4d）位于兒童座椅（2）的正上方；

4）隨后空氣質量檢測儀（4d）工作，對車內的溫濕度、含氧量和二氧化碳量進行實時檢測并將其自身檢測的電信號傳遞至PLC控制器（5b），PLC控制器（5b）對空氣質量檢測儀（4d）檢測的數據進行分析，當車內的溫濕度、含氧量和二氧化碳量未達標準時，控制微型制氧機（4c）工作、車內空調工作和警報感應器二次發出警報聲；

5）最后智能手機遠程發送信號到PLC控制器（5b），PLC控制器（5b）控制攝像頭（4b）打開，并將攝像的圖像發送到PLC控制器（5b），再由PLC控制器（5b）發送攝像圖像到智能手機，通過智能手機觀察車內兒童實時狀態。