[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811631755.6
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109572366A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫丁伶
• 申請（專利權(quán)）人: 國能新能源汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 范建良

1.一種汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，安裝在空調(diào)箱總殼體上的冷暖風(fēng)門，設(shè)置在空箱殼體上的多個出風(fēng)口；其特征在于，在冷暖風(fēng)門上朝向出風(fēng)口一側(cè)設(shè)有不對稱的導(dǎo)風(fēng)筋板，所述導(dǎo)風(fēng)筋板自冷暖風(fēng)門迎風(fēng)側(cè)向著轉(zhuǎn)軸中心線方向傾斜；該導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)還包括安裝在冷暖風(fēng)門和出風(fēng)口之間的導(dǎo)風(fēng)構(gòu)件；

所述導(dǎo)風(fēng)構(gòu)件包括弧形導(dǎo)風(fēng)罩，所述弧形導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)圓側(cè)為敞開式結(jié)構(gòu)，在弧形導(dǎo)成罩的內(nèi)圓側(cè)導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩筋板；在弧形導(dǎo)風(fēng)罩的外圓周面上設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩安裝架，所述導(dǎo)風(fēng)罩安裝架通過緊固件與空調(diào)箱總成殼體固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)向筋板與冷暖風(fēng)門一體注塑成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)筋板的傾斜角度為20～25°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)筋板的長度為105～112mm，所述導(dǎo)風(fēng)板的高度為12～18mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)構(gòu)件的弧形導(dǎo)風(fēng)罩、導(dǎo)風(fēng)罩筋板和導(dǎo)風(fēng)罩安裝架一體注塑成型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：所述弧形導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)圓的半徑為25～30mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)HVAC導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于：導(dǎo)風(fēng)罩筋板的寬度為2～6mm。