[發(fā)明專利]一種船用電動推進器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811627579.9 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109625191B | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李廣;陶師正;萬小康;潘宗良 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東逸動科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63H20/02;B63H21/17;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用電 推進器 | ||
本發(fā)明涉及一種船用電動推進器,其包括推進器本體和操控裝置,所述操控裝置包括操控裝置本體,所述操控裝置本體內(nèi)置電池以及電控模塊,所述電池能夠為所述電控模塊供電,所述操控裝置本體與所述推進器本體可拆卸連接,且所述操控裝置本體與所述推進器本體通過無線通信模塊形成無線通信連接。本發(fā)明通過操控裝置本體與推進器本體的無線通信連接以及操控裝置內(nèi)置電池,實現(xiàn)了操控裝置與推進器本體之間的無線纜連接,再加上操控裝置本體與推進器主體之間采用可拆卸連接的形式,使得操控裝置的安裝和拆卸更加方便,也使得運輸和使用更加方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船外機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種船用電動推進器。
背景技術(shù)
船用推進器是指安裝在船體(船舷)外側(cè)的推進用發(fā)動機,可用于釣魚休閑、水上競技等場合。根據(jù)能量來源不同,船用推進器分為燃油推進器和電動推進器兩種,其中電動推進器以可以循環(huán)使用的蓄電池作為能量源,通過電動機將電能轉(zhuǎn)換為動能。操控裝置是應用在電動推進器上控制推進器本體功率以及行進方向的裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中的操控裝置通常是固定連接在推進器本體上,不允許分離式遠距離操作,使用戶必須靠近推進器本體才能通過操控裝置進行調(diào)速操作,另一方面也會這就導致整機的尺寸較大,在機器的生產(chǎn)安裝和打包時產(chǎn)生不便,不利于提高生產(chǎn)效率同時還會增加運輸成本;另外,操控裝置和推進器主體之間通常還需要進行供電和通信連接,在現(xiàn)有技術(shù)中供電和通信大多都采用有線連接的方式,不便于操控裝置與推進器主體之間的拆卸和安裝。
因此,亟需一種船用電動推進器以解決上述技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種船用電動推進器,以解決現(xiàn)有技術(shù)中操控裝置與推進器主體之間安裝拆卸不便、運輸以及使用不便的技術(shù)問題。
為達此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種船用電動推進器,包括推進器本體和操控裝置,所述操控裝置包括操控裝置本體,所述操控裝置本體內(nèi)置電池以及電控模塊,所述電池能夠為所述電控模塊供電,所述操控裝置本體與所述推進器本體可拆卸連接,且所述操控裝置本體與所述推進器本體通過無線通信模塊形成無線通信連接。
作為優(yōu)選,所述推進器本體和所述操控裝置本體兩者中的一個上設置有卡爪,另一個上開設有卡槽,所述卡爪與所述卡槽卡接配合。
作為優(yōu)選,所述卡爪與所述推進器本體/所述操控裝置本體通過鉸接軸鉸接,所述鉸接軸上套設有或者兩個所述卡爪之間連接有彈性件,所述彈性件具有使所述卡爪向所述卡槽卡緊的方向轉(zhuǎn)動的趨勢。
作為優(yōu)選,所述推進器本體/所述操控裝置本體上設置有按鈕孔,所述按鈕孔中設置有按鈕,所述按鈕抵接所述卡爪,所述按鈕能夠在外力的作用下壓縮所述彈性件以驅(qū)動所述卡爪向脫離所述卡槽的方向轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選,所述推進器本體/所述操控裝置本體上設置有與所述卡爪水平間隔分布的加強塊,所述所述操控裝置本體/推進器本體上設置有與所述加強塊相匹配的加強槽,所述卡爪與所述卡槽卡接時,所述加強塊位于所述加強槽中。
作為優(yōu)選,所述推進器本體和所述操控裝置本體兩者中的一個上設置有導向槽,另一個上設置有導向凸起,所述導向凸起能夠在所述導向槽內(nèi)沿所述卡爪與所述卡槽插接的方向移動。
作為優(yōu)選,所述電池為可充電電池,所述操控裝置本體上設置有太陽能電池板,所述太陽能電池板為所述可充電電池充電。
作為優(yōu)選,所述電控模塊包括第一控制器以及第一無線通信模塊,所述推進器本體上設置有第二控制器以及第二無線通信模塊,所述第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊能夠互相接收/發(fā)送信號,所述第一控制器通過所述第一無線通信模塊和所述第二無線通信模塊與所述第二控制器進行無線通信,所述操控裝置通過所述第一控制器和所述第二控制器與所述推進器本體進行無線通信。
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