[發明專利]一種車輛朝向獲取方法及相關裝置有效
| 申請號: | 201811626175.8 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109815831B | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 蘇英菲 | 申請(專利權)人: | 東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06T7/11;G06T7/187;G06T7/70 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈陽市渾*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 朝向 獲取 方法 相關 裝置 | ||
1.一種車輛朝向獲取方法,其特征在于,包括:
獲取車輛的俯視圖像,所述俯視圖像中包含所述車輛所在的車道的指向信息;
利用深度神經網絡對所述俯視圖像進行分割處理,獲得處理后的圖像,所述處理后的圖像中包括代表所述車輛的閉合區域;
根據所述閉合區域獲得一個矩形;
利用所述矩形和所述車道的指向信息,確定所述車輛的朝向。
2.根據權利要求1所述的車輛朝向獲取方法,其特征在于,所述根據所述閉合區域獲得一個矩形,具體包括:
獲取所述閉合區域的邊緣像素的坐標值;
根據所述邊緣像素的坐標值,獲得所述閉合區域的最小外接矩形或最大內接矩形。
3.根據權利要求1所述的車輛朝向獲取方法,其特征在于,所述利用所述矩形和所述車道的指向信息,確定所述車輛的朝向,具體包括:
獲取所述矩形的一條長邊上任意兩個像素的坐標值;
根據所述車道的指向信息,確定以所述兩個像素分別為起點和終點的車輛朝向矢量;
根據所述兩個像素的坐標值,利用反三角函數獲取所述車輛朝向矢量與坐標軸的夾角,確定所述車輛的朝向。
4.根據權利要求3所述的車輛朝向獲取方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據所述坐標軸在地理坐標系中代表的方向和所述夾角,確定所述車輛在所述地理坐標系中的朝向。
5.根據權利要求1所述的車輛朝向獲取方法,其特征在于,在所述根據所述閉合區域獲得一個矩形之后,所述方法還包括:
獲取所述矩形的多個頂點的坐標值;所述多個頂點中至少包括兩個對角頂點;
根據所述多個頂點的坐標值,獲得所述車輛的質心的坐標值;
對所述質心的坐標值進行坐標轉化,獲得所述車輛在地理坐標系中的位置。
6.根據權利要求1-5任一項所述的車輛朝向獲取方法,其特征在于,在所述確定所述車輛的朝向之后,所述方法還包括:
根據所述車輛的朝向,模擬所述車輛的行駛狀況。
7.一種車輛朝向獲取裝置,其特征在于,包括:
圖像獲取模塊,用于獲取車輛的俯視圖像,所述俯視圖像中包含所述車輛所在的車道的指向信息;
圖像分割模塊,用于利用深度神經網絡對所述俯視圖像進行分割處理,獲得處理后的圖像,所述處理后的圖像中包括代表所述車輛的閉合區域;
矩形獲取模塊,用于根據所述閉合區域獲得一個矩形;
車輛朝向確定模塊,用于利用所述矩形和所述車道的指向信息,確定所述車輛的朝向。
8.根據權利要求7所述的車輛朝向獲取裝置,其特征在于,所述矩形獲取模塊,具體包括:
坐標值第一獲取單元,用于獲取所述閉合區域的邊緣像素的坐標值;
矩形獲取單元,用于根據所述邊緣像素的坐標值,獲得所述閉合區域的最小外接矩形或最大內接矩形。
9.根據權利要求7所述的車輛朝向獲取裝置,其特征在于,所述車輛朝向確定模塊,具體包括:
坐標值第二獲取單元,用于獲取所述矩形的一條長邊上任意兩個像素的坐標值;
車輛朝向矢量確定單元,用于根據所述車道的指向信息,確定以所述兩個像素分別為起點和終點的車輛朝向矢量;
車輛朝向確定單元,根據所述兩個像素的坐標值,利用反三角函數獲取所述車輛朝向矢量與坐標軸的夾角,確定所述車輛的朝向。
10.根據權利要求9所述的車輛朝向獲取裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
車輛地理朝向確定模塊,用于根據所述坐標軸在地理坐標系中代表的方向和所述夾角,確定所述車輛在所述地理坐標系中的朝向。
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