[發明專利]一種適用于公路全壽命周期智能健康監測的方法有效
| 申請號: | 201811624272.3 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109726916B | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發明(設計)人: | 袁松;王希寶;廖沛源;邵林;甘立松;黎良仆;王明鏡;張生;鄭國強;張廷彪 | 申請(專利權)人: | 四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院 |
| 主分類號: | G06Q10/063 | 分類號: | G06Q10/063;G06Q10/20;G06Q50/26;G06T17/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 李朝虎 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 公路 壽命 周期 智能 健康 監測 方法 | ||
1.一種適用于公路全壽命周期智能健康監測的方法,其特征在于,包括以下步驟:
通過航測技術構建三維地形、利用勘察成果構建三維地質、根據設計成果構建公路三維結構模型,將三維地形、三維地質、公路三維結構模型疊加形成初步BIM模型;
在施工過程中,于路、橋、隧的重要結構物處布置對應的健康監測傳感器,同時在施工過程中同步安裝施工類傳感器;
將施工過程各類信息和施工類傳感器獲得的各類信息植入到初步BIM模型中并進行模型更新,最終得到全壽命周期BIM模型;
通過健康監測傳感器對公路進行實時監測,實時獲得傳感數據;
將實時監測所獲得的傳感數據存入云平臺,同時利用結構健康判定系統對傳感數據計算分析獲得結構健康分析結果;
把結構健康分析結果疊加到全壽命周期BIM模型進行顯示;若結構健康分析結果超過預定安全閾值,則發出危險信號;
在收到危險信號并執行養護或維修后,通過維護信息對全壽命周期BIM模型進行更新;
其中,通過健康監測傳感器進行實時采集獲得傳感數據的過程為:
對非異步采集接口的健康監測傳感器,采用調節頻率進行以時間間隔循環采集實時傳感數據方法進行主動式數據采集,完成實時傳感數據采集;
對異步采集接口的健康監測傳感器,采用回調函數計算實時傳感數據有效時進行采集的方法進行被動式數據采集,完成實時傳感數據采集;
完成上述實時傳感數據采集后,將采集到不同健康監測傳感器的傳感數據都映射到同一數據空間中,對傳感數據進行統一的數據格式處理;
其中,所述主動式數據采集的具體過程為:
將非異步采集接口的健康監測傳感器注冊進主動采集模塊,注冊進主動采集模塊的非異步采集接口的健康監測傳感器視為被采集系統;
主動采集模塊內建立被采集系統、采集時間間隔、采集事件命令的一一映射關系;
主動采集模塊以采集時間間隔為時間軸進行循環采集操作,在對應的時間間隔內,主動采集模塊發送采集事件命令至對應的被采集系統內,召回對應被采集系統內的實時傳感數據;
其中,所述被動式數據采集的具體過程為:
將異步采集接口的健康監測傳感器注冊進被動采集模塊,注冊進被動采集模塊的異步采集接口的健康監測傳感器視為被采集系統;
被動采集模塊內根據被采集系統對應的業務數據建立起與業務數據對應的回調函數;
被采集系統在任意時刻上傳業務數據,主動采集模塊應答后通過回調函數計算業務數據有效時,召回對應被采集系統的實時傳感數據。
2.根據權利要求1所述的一種適用于公路全壽命周期智能健康監測的方法,其特征在于:
采用數據可視化技術將實時獲得的結構健康分析結果在全壽命周期BIM模型中疊加顯示。
3.根據權利要求2所述的一種適用于公路全壽命周期智能健康監測的方法,其特征在于:采用數據可視化技術將實時獲得的結構健康分析結果在全壽命周期BIM模型中疊加顯示的過程為:
獲得結構健康分析結果對應關聯的地理位置信息,將不同格式的地理位置信息的坐標系映射到全壽命周期BIM模型中的坐標系,采用數據可視化技術,同時將對應實時的結構健康分析結果疊加映射到全壽命周期BIM模型中的坐標系中對應的地理位置上。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





