[發(fā)明專利]膝部保護(hù)用氣囊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811621828.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109987050B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 大野稔;尾方哲也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田合成株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60R21/206
• 分類號(hào): B60R21/206;B60R21/215
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

殼體具有為了對(duì)線束的連接器進(jìn)行收納而構(gòu)成為在局部凸出的凸出部。凸出部具有：止動(dòng)壁部，其在沿著充氣機(jī)主體的軸向的方向側(cè)與連接器相對(duì)；以及限制壁部，其從止動(dòng)壁部延伸而配置于連接器的兩側(cè)，并且利用端緣側(cè)而使得線束抵接，由此對(duì)從充氣機(jī)主體朝向與軸正交的方向凸出的線束的以充氣機(jī)主體為中心的角度進(jìn)行限制。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及如下結(jié)構(gòu)的膝部保護(hù)用氣囊裝置，其具有：氣囊，其被折疊收納；充氣機(jī)，其對(duì)氣囊供給膨脹用氣體；以及殼體，其對(duì)氣囊和充氣機(jī)進(jìn)行收納。

背景技術(shù)

當(dāng)前，作為膝部保護(hù)用氣囊裝置，如日本特開(kāi)2015-178320公報(bào)所示，存在如下結(jié)構(gòu)的氣囊裝置，即，形成為使得從氣囊工作回路延伸的線束的連接器經(jīng)由設(shè)置于殼體的連接器用開(kāi)口而連接于與折疊的氣囊一起收納于殼體內(nèi)的狀態(tài)的充氣機(jī)的連接口部的結(jié)構(gòu)，在連接器用開(kāi)口的周緣配置有用于實(shí)現(xiàn)充氣機(jī)的止脫的凸出片。

該當(dāng)前的膝部保護(hù)用氣囊裝置形成為如下結(jié)構(gòu)，即，將折疊的氣囊和充氣機(jī)收納于殼體，在氣囊罩組裝于殼體的狀態(tài)的氣囊組裝體固定于車輛的車身側(cè)之后，使線束與充氣機(jī)的連接口部連接。然而，有時(shí)產(chǎn)生如下需要，即，根據(jù)搭載的車輛的外圍部件的形狀而在連接有線束的狀態(tài)下將充氣機(jī)收納于殼體。而且，在預(yù)先以連接有線束的狀態(tài)將充氣機(jī)收納于殼體的情況下，也需要實(shí)現(xiàn)充氣機(jī)相對(duì)于殼體的止脫，另外，還需要對(duì)線束相對(duì)于殼體的位置進(jìn)行限制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供如下膝部保護(hù)用氣囊裝置，即，即使形成為以連接有線束的狀態(tài)將充氣機(jī)收納于殼體的結(jié)構(gòu)，也能夠在工作時(shí)可靠地對(duì)充氣機(jī)的線束側(cè)的端面進(jìn)行按壓，另外，針對(duì)線束的操作性良好，還能夠容易地設(shè)定線束相對(duì)于殼體的配置位置。

通過(guò)下述結(jié)構(gòu)的膝部保護(hù)用氣囊裝置能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的。

形成為如下結(jié)構(gòu)，即，具有：折疊收納的氣囊；充氣機(jī)，其將膨脹用氣體供給至氣囊；以及殼體，其對(duì)氣囊和充氣機(jī)進(jìn)行收納，

殼體具有：近似四邊形狀的底壁部；以及近似四棱筒形狀的周壁部，其從底壁部的周緣延伸，構(gòu)成為具有能夠使氣囊凸出的凸出用開(kāi)口的近似箱形狀，

充氣機(jī)具有：近似圓柱狀的充氣機(jī)主體；以及保持件，其將充氣機(jī)主體安裝于殼體側(cè)，

充氣機(jī)主體形成為如下結(jié)構(gòu)，即，將膨脹用氣體噴出的氣體噴出口配置于沿著軸向的一端側(cè)，在另一端側(cè)具有用于將從氣囊工作回路延伸的線束連接的連接口部，并且形成為如下結(jié)構(gòu)，即，在將外周面夾持于保持件的狀態(tài)下，將以從保持件向與軸正交的方向側(cè)凸出的方式配置的安裝單元固定于底壁部，從而將充氣機(jī)主體安裝于殼體，

線束形成為具有如下部件的結(jié)構(gòu)：線束主體；以及連接器，其設(shè)置于線束主體的前端側(cè)，

充氣機(jī)主體形成為如下結(jié)構(gòu)，即，使得連接器與連接口部連接，使線束主體向與軸正交的方向側(cè)凸出，在將線束連結(jié)的狀態(tài)下收納于殼體內(nèi)，

在周壁部，為了對(duì)連接器進(jìn)行收納而構(gòu)成為在局部凸出的凸出部形成于在線束側(cè)配置的側(cè)壁部，

凸出部形成為具有如下部件的結(jié)構(gòu)：

止動(dòng)壁部，其在沿著充氣機(jī)主體的軸向的方向側(cè)配置為與連接器相對(duì)，對(duì)充氣機(jī)主體從殼體的脫離進(jìn)行限制；以及

限制壁部，其從止動(dòng)壁部延伸而配置于充氣機(jī)的與軸正交的方向側(cè)的連接器的兩側(cè)，并且以如下方式構(gòu)成，即，利用從底壁部延伸的端緣側(cè)使線束抵接，由此能夠限制從充氣機(jī)主體朝向與軸正交的方向凸出的線束主體的以充氣機(jī)主體為中心的角度。