[發明專利]膝部保護用氣囊裝置有效
| 申請號: | 201811621828.3 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109987050B | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 大野稔;尾方哲也 | 申請(專利權)人: | 豐田合成株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/206 | 分類號: | B60R21/206;B60R21/215 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;張天舒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膝部 保護 氣囊 裝置 | ||
1.一種膝部保護用氣囊裝置,其中,所述膝部保護用氣囊裝置具有下述結構,
構成為具有:折疊而被收納的氣囊;充氣機,其將膨脹用氣體供給至該氣囊;以及殼體,其對所述氣囊和所述充氣機進行收納,
所述殼體具有:近似四邊形狀的底壁部;以及近似四棱筒形狀的周壁部,其從所述底壁部的周緣延伸,所述殼體構成為具有能夠使所述氣囊凸出的凸出用開口的近似箱形狀,
所述充氣機具有:近似圓柱狀的充氣機主體;以及保持件,其將該充氣機主體安裝于所述殼體側,
所述充氣機主體形成為如下結構,即,使將膨脹用氣體噴出的氣體噴出口配置于沿著所述充氣機主體的軸向的一端側,在另一端側具有用于將從氣囊工作回路延伸的線束連接的連接口部,并且形成為如下結構,即,在將外周面夾持于所述保持件的狀態下,將以從所述保持件向與所述充氣機主體的軸向正交的方向側凸出的方式配置的安裝單元固定于所述底壁部,從而將所述充氣機主體安裝于所述殼體,
所述線束形成為具有如下部件的結構:線束主體;以及連接器,其設置于所述線束主體的前端側,
所述充氣機主體形成為如下結構,即,使得所述連接器與所述連接口部連接,使所述線束主體向與軸正交的方向側凸出,在將所述線束連結的狀態下收納于所述殼體內,
在所述周壁部,為了對所述連接器進行收納而構成為在局部凸出的凸出部形成于在所述線束側配置的側壁部,
該凸出部形成為具有如下部件的結構:
止動壁部,其在沿著所述充氣機主體的軸向的方向側配置為與所述連接器相對,對所述充氣機主體從所述殼體的脫離進行限制;以及
限制壁部,其從所述止動壁部延伸而配置于所述充氣機的與軸正交的方向側的所述連接器的兩側,并且以如下方式構成,即,利用從所述底壁部延伸的端緣側使所述線束抵接,由此能夠限制從所述充氣機主體朝向與軸正交的方向凸出的所述線束主體的以所述充氣機主體為中心的角度。
2.根據權利要求1所述的膝部保護用氣囊裝置,其中,
在從所述凸出用開口側觀察所述各限制壁部的狀態下,以朝向所述止動壁部側而縮小彼此的分離距離的方式形成為錐狀。
3.根據權利要求1所述的膝部保護用氣囊裝置,其中,
能夠供所述線束主體插入而實現卡止的凹槽以使所述端緣凹陷的方式形成于所述殼體的一側的所述限制壁部的端緣側。
4.根據權利要求3所述的膝部保護用氣囊裝置,其中,
在一側的所述限制壁部側,在搭載于車輛時能夠供所述線束主體插入而實現卡止的第2凹槽形成于與所述凹槽分離的位置。
5.根據權利要求4所述的膝部保護用氣囊裝置,其中,
所述凹槽和所述第2凹槽構成為使供所述線束主體插入的插入方向不同。
6.根據權利要求4所述的膝部保護用氣囊裝置,其中,
所述殼體構成為在搭載于車輛時在下端側配置有所述凸出用開口,
所述線束主體以從所述連接器暫時向下方延伸且向上方反轉的方式,在插入于所述凹槽、以及從所述凹槽向上方離開的所述第2凹槽的狀態下搭載于車輛。
7.根據權利要求6所述的膝部保護用氣囊裝置,其中,
所述線束主體的下端構成為位于比所述殼體的所述凸出用開口靠下方的位置。
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