[發明專利]同步器齒環夾具、車加工卡盤裝置及車加工設備

有效

• 申請號: 201811621212.6
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109648161B
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 黃俊;于毅;劉義超;余永林;吳文昌;劉濤;李彪;王濤;李霞;張濤;王小剛;潘習龍
• 申請（專利權）人: 武漢協和齒環有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06;B23B5/00;B23B31/02
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 胡娟

同步器齒環夾具、車加工卡盤裝置及車加工設備，屬于機械加工技術領域。卡盤裝置包括連接盤(1)、浮動支撐盤(2)、盤體(3)、工件拉桿(5)、工件壓板(6)、浮動球形拉桿(8)以及同步器齒環夾具(10)，通過浮動球形拉桿(8)拉動工件拉桿(5)、工件壓板(6)夾緊同步器齒環的鎖止面而實現裝夾定位，如此使得機械手只需要將同步器齒環裝入同步器齒環夾具中，即使機械手自動上料時精度發生了一定偏移也能夠靠夾具高齒(尖齒)將產品順利導入，保證了同步器齒環準確無誤的裝入高低齒齒型夾具內，并被機床氣缸或是油缸通過主軸拉桿拉緊定位，使得加工的同步器齒環產品尺寸和形狀滿足要求，質量可靠。

技術領域

本發明涉及汽車同步器齒環加工自動化裝夾中的一種用于裝夾同步器齒環的卡盤裝置，屬于機械加工技術領域。

背景技術

目前，同步器齒環加工過程，行業內都在使用機械自動化上下料來降低人力成本，在這個過程中，工裝夾具與機械手自動化上下料過程中的匹配銜接不暢問題以及機械手自動化上下料造成的加工后的產品出現裝夾劃傷等造成的外觀不良等質量問題就日益凸顯。

為解決機械手上下料對位不準造成的外觀不良、軸向/徑向車偏問題大家，行業內的加工工人、工藝工程師等技術人員都是絞盡腦汁，但至今未能圓滿解決。

綜上，解決因為使用機械手上料造成的外觀不良、軸向、徑向車偏問題，一直是同步器齒環加工相關企業和設備廠商等急待解決的一個難題。

發明內容

本發明是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供一種同步器齒環車加工卡盤裝置及車加工設備，通過浮動球形拉桿(8)拉動工件拉桿(5)、工件壓板(6)夾緊同步器齒環的鎖止面而實現裝夾定位，如此使得機械手只需要將同步器齒環裝入同步器齒環夾具中，即使機械手自動上料時精度發生了一定偏移也能夠靠夾具高齒(尖齒)將產品順利導入，保證了同步器齒環準確無誤的裝入高低齒齒型夾具內，并被機床氣缸或是油缸通過主軸拉桿拉緊定位，使得加工的同步器齒環產品尺寸和形狀滿足要求，質量可靠。

本發明提供一種同步器齒環夾具，其特征在于，包括具有限位槽或孔的圓餅狀基體、同軸設置在圓餅狀基體上的高低齒套，

其中，高低齒套的底部和圓餅狀基體連接，頂部設置有至少兩組具有間隔的高低齒，

高低齒為兩組高齒中間夾著低齒的結構。

本發明提供的同步器齒環夾具，還可以具有這樣的特征：

其中，高低齒為2個高齒、4個低齒以及2個高齒共8個齒的結構。

本發明提供的同步器齒環夾具，還可以具有這樣的特征：

其中，高低齒結構中的兩端的兩組2個高齒的高度相同，而夾在中間的4個低齒的高度也相同且低于高齒的高度，

這8個齒均能與同步器齒環進行嚙合。

本發明還提供一種同步器齒環車加工卡盤裝置，安裝在車加工設備上用于夾持同步器齒環，其特征在于，包括連接盤(1)、浮動支撐盤(2)、盤體(3)、工件拉桿(5)、工件壓板(6)、浮動球形拉桿(8)以及上述的同步器齒環夾具(10)，

其中，連接盤(1)與盤體(3)同軸連接，

在盤體(3)沿與軸向平行的周邊部位設置有至少兩個容納工件拉桿(5)的通孔，至少兩個工件拉桿(5)安裝在該通孔中，

在工件拉桿(5)的靠近連接盤(1)的末端設置有卡入槽，

在盤體(3)內設置有有安裝浮動支撐盤(2)的圓通孔，浮動支撐盤(2)設置在該圓通孔中被至少兩個工件拉桿(5)上的卡入槽卡合固定，

在浮動支撐盤(2)的中心處設置有與浮動球形拉桿(8)的球形邊沿匹配的半球形通孔，浮動球形拉桿(8)穿過該半球形通孔和連接盤(1)上的中心孔并伸出連接端，