[發明專利]一種熱沖壓成型液壓機系統

有效

• 申請號: 201811619281.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109622776B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 嚴建文;胡彬彬;王玉山;李貴閃;王月明;牛強;龔子奎
• 申請（專利權）人: 合肥合鍛智能制造股份有限公司
• 主分類號: B21D37/16
• 分類號: B21D37/16;B30B15/34;B30B15/16;F15B21/08;F15B13/02;F15B1/02
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

1.一種熱沖壓成型液壓機系統，包括：外部電控系統，其特征在于，還包括：主油缸管路系統、主泵管路系統和模具冷卻控制系統；

主泵管路系統，所述主泵管路系統受控于外部電控系統，所述主泵管路系統用于向壓機提供動力；

主油缸管路系統，所述主油缸管路系統受控于主泵管路系統，所述主油缸管路系統用于壓機壓制時的壓力及速度的精確控制；

模具冷卻控制系統，所述模具冷卻控制系統受控于外部電控系統，所述模具冷卻控制系統用于工件冷卻；

所述主泵管路系統包括：主油箱（11）、外置T形油管（12）、充液閥（13）、充液閥控制管路（14）、蓄能器（15）、泵外控閥塊（16）、主泵出油管路（17）和主泵外控管路（18），所述主油箱（11）上部固定安裝有三個充液閥（13），所述充液閥（13）之間通過充液閥控制管路（14）相互連接，所述充液閥控制管路（14）與主油缸管路系統固定連接，所述主油箱（11）下端中部與外置T型油管（12）上端固定連接，所述外置T型油管（12）之間通過主泵外控管路（18）相互連接，所述主泵外控管路（18）與泵外控閥塊（16）固定連接，所述外置T型油管（12）與主泵出油管路（17）進口固定連接，所述主泵出油管路（17）與主油缸管路系統固定連接，所述泵外控閥塊（16）與蓄能器（15）固定連接；

所述主油缸管路系統包括：柱塞缸（1）、活塞缸（2）、泵控制閥塊A（3）、泵控制閥塊B（4）、主閥塊（5）、主閥塊進油管A（6）、主閥塊進油管B（7）、柱塞油缸進油管（8）、活塞缸進油管（9）和活塞缸回油管（10），所述主油缸管路系統采用左右對稱布局，所述主油缸管路系統中部固定安裝有柱塞缸（1），所述柱塞缸（1）左右兩側進口處與柱塞油缸進油管（8）出口端固定連接，所述柱塞油缸進油管（8）進口端與主閥塊（5）固定連接，所述主油缸管路系統內部柱塞缸（1）左右兩側固定安裝有活塞缸（2），所述活塞缸（2）進口處與活塞缸進油管（9）出口端固定連接，所述活塞缸進油管（9）進口端與主閥塊（5）固定連接，所述活塞缸（2）出口處與活塞缸回油管（10）進口端固定連接，所述活塞缸回油管（10）出口處與主閥塊（5）固定連接，所述主閥塊（5）后側上下端與主閥塊進油管A（6）和主閥塊進油管B（7）出口端固定連接，所述主閥塊進油管A（6）進口端與泵控制閥塊A（3）固定連接，所述主閥塊進油管B（7）進口端與泵控制閥塊B（4）固定連接，所述泵控制閥塊B（4）與充液閥控制管路（14）和主泵出油管路（17）固定連接，所述泵控制閥塊A（3）和主泵出油管路（17）固定連接；

所述模具冷卻控制系統包括：上模具（19）、下模具（20）、上模具冷卻管路（21）、下模具冷卻管路（22）、上模具總水管電磁水閥（23）、上模具總水管溫度傳感器（24）、上模具總水管流量傳感器（25）、下模具總水管電磁水閥（26）、下模具總水管溫度傳感器（27）、下模具總水管流量傳感器（28）、上模具分水管電磁水閥（29）、上模具分水管溫度傳感器（30）、上模具分水管流量傳感器（31）、下模具分水管電磁水閥（32）、下模具分水管溫度傳感器（33）和下模具分水管流量傳感器（34），所述上模具（19）上端內部與多個上模具冷卻管路（21）固定連接，所述上模具冷卻管路（21）左側從上到下依次固定安裝有上模具分水管電磁水閥（29）、上模具分水管溫度傳感器（30）和上模具分水管流量傳感器（31），所述下模具（20）下端內部與多個下模具冷卻管路（22）固定連接，所述下模具冷卻管路（22）左側從上到下依次固定安裝有下模具分水管流量傳感器（34）、下模具分水管溫度傳感器（33）和下模具分水管電磁水閥（32），所述上模具冷卻管路（21）右側從上到下依次固定安裝有上模具總水管流量傳感器（25）、上模具總水管溫度傳感器（24）和上模具總水管電磁水閥（23），所述下模具冷卻管路右側從上到下依次固定安裝有下模具總水管電磁水閥（26）、下模具總水管流量傳感器（28）和下模具總水管溫度傳感器（27）。

2.根據權利要求1所述的一種熱沖壓成型液壓機系統，其特征在于：所述主泵安裝在主油箱（11）外部。

3.根據權利要求1所述的一種熱沖壓成型液壓機系統，其特征在于：所述主泵出油管路（17）及充液閥控制管路（14）均使用軟管。