[發明專利]弱混動力汽車48V系統節油顯示方法、裝置、計算機可讀存儲介質及車輛

有效

• 申請號: 201811615384.2
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109703365B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 朱乾勇;李銳
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 譚小琴

本發明公開了一種弱混動力汽車48V系統節油顯示方法、裝置、計算機可讀存儲介質及車輛，在點火開關處于ON擋時，計算48v已增加里程，并在儀表上顯示48v已增加里程；在點火開關處于ON擋時，計算48V系統節省油量占總耗油量的百分比，并在點火開關從ON擋切換為OFF擋時，在儀表上顯示48v本次節油百分比；其中，48v本次節油百分比為本次點火周期內48V系統節省油量占總耗油量的百分比。本發明能夠直觀、清楚地展示48V系統的節油效果。

技術領域

本發明屬于涉及節油顯示技術領域，具體涉及一種弱混動力汽車48V系統節油顯示方法、裝置、計算機可讀存儲介質及車輛。

背景技術

弱混合動力汽車作為傳統燃油車向純電動車的過渡，相對于傳統燃油車，除了低排放、高動力輸出的優點，更重要的是能降低油耗，很多車企都在同一款燃油車的基礎上增加了弱混合動力配置車型，48v系統也屬于弱混合動力配置的一種。

在燃油車上增加48v系統，能夠降低10%左右的油耗，由于油耗降低有限，用戶對于節油效果的感知度很低，如何讓用戶對48v系統的節油作用認可，是搭載48v系統汽車需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種弱混動力汽車48V系統節油顯示方法、裝置、計算機可讀存儲介質及車輛，能直觀、清楚展示節油效果。

本發明所述的一種弱混動力汽車48V系統節油顯示方法，包括以下步驟：

在點火開關處于ON擋時，計算48v已增加里程，并在儀表上顯示48v已增加里程；

在點火開關處于ON擋時，計算48V系統節省油量占總耗油量的百分比，并在點火開關從ON擋切換為OFF擋時，在儀表上顯示48v本次節油百分比；

其中，48v本次節油百分比為本次點火周期內48V系統節省油量占總耗油量的百分比。

在熄火時，將48v已增加里程存儲于存儲器中，掉電不會丟失。

判斷顯示48v本次節油百分比的時間是否小于等于預設時間，若是，則繼續顯示，若否，則停止顯示，以防止熄火后儀表上的顯示單元常亮。

進一步，在點火開關處于ON擋時，計算48v已增加里程，并在儀表上顯示48v已增加里程，具體為：

第一步，判斷點火開關的信號是否為ON擋，如果是ON擋執行第二步，否則執行第九步；

第二步，判斷點火開關是否從OFF擋變為ON擋，如果是執行第三步，否則執行第七步；

第三步，從存儲器中讀取已保存的48v已增加里程，進入第四步；

第四步，判斷從存儲器中讀取的48v已增加里程是否有效，如果有效，則執行第五步，否則執行第六步；

第五步，將48v已增加里程置為從存儲器讀取到的值，并執行第七步；

第六步，把48v已增加里程清零，并執行第七步；

第七步，計算48v已增加里程并累計，并執行第八步；

第八步，在儀表上顯示48v已增加里程，并進入第一步；

第九步，判斷點火開關是否從ON擋變為OFF擋，如果是，則執行第十步，否則進入第一步；

第十步，保存48v已增加里程到存儲器中，并進入第一步。

進一步，在點火開關處于ON擋時，計算48V系統節省油量占總耗油量的百分比，并在點火開關從ON擋切換為OFF擋時，在儀表上顯示48v本次節油百分比，具體為：

第一步，判斷點火開關信號是否為ON擋，如果是，則執行第二步，否則執行第五步；