[發(fā)明專利]車輛共享方法、車輛共享平臺(tái)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811615300.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111383065A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李惠君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京寶沃汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q30/06 | 分類號(hào): | G06Q30/06 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅寧 |
| 地址: | 101509 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 共享 方法 平臺(tái) 計(jì)算機(jī) 可讀 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種車輛共享方法,其特征在于,包括:
接收第一終端發(fā)送的用車請(qǐng)求,所述用車請(qǐng)求用于請(qǐng)求使用共享車輛,且所述用車請(qǐng)求包括第一用戶的用戶信息;
響應(yīng)于所述用車請(qǐng)求,根據(jù)所述用戶信息確定所述第一用戶是否為新能源汽車的車主;
響應(yīng)于確定所述第一用戶為新能源汽車的車主,為所述第一用戶提供共享車輛使用服務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述用車請(qǐng)求還包括用車城市信息和用車時(shí)段信息;
所述為所述第一用戶提供共享車輛使用服務(wù),包括:
根據(jù)所述用車城市信息和所述用車時(shí)段信息,確定能夠供所述第一用戶使用的燃料汽車;
若存在能夠供所述第一用戶使用的燃料汽車,則將所述燃料汽車的車輛信息發(fā)送至所述第一終端,以供所述第一用戶選擇期望使用的目標(biāo)燃料汽車。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述為所述第一用戶提供共享車輛使用服務(wù),還包括:
接收所述第一終端發(fā)送的用車確認(rèn)信息,所述用車確認(rèn)信息包括所述第一用戶選擇的所述目標(biāo)燃料汽車的信息;
將所述目標(biāo)燃料汽車在所述用車時(shí)段內(nèi)的使用權(quán)鎖定給所述第一用戶。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若不存在能夠供所述第一用戶使用的燃料汽車,則向所述第一終端發(fā)送提示信息,以提示所述第一用戶當(dāng)前無(wú)可用的燃料汽車;和/或,
若不存在能夠供所述第一用戶使用的燃料汽車,則確定能夠供所述第一用戶使用的新能源汽車,若存在能夠供所述第一用戶使用的新能源汽車,則將該新能源汽車的車輛信息發(fā)送至所述第一終端,以供所述第一用戶選擇期望使用的目標(biāo)新能源汽車。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述用車請(qǐng)求還包括:用于表征所述第一用戶獲取所述目標(biāo)燃料汽車的取車位置信息,所述方法還包括:
獲取所述目標(biāo)燃料汽車的停放位置信息,所述停放位置信息表征派送員的取車地點(diǎn);
根據(jù)所述取車位置信息、所述停放位置信息和所述用車時(shí)段信息,確定派送員的取車時(shí)間信息;
向第二終端發(fā)送派車訂單,所述派車訂單包括所述停放位置信息、所述取車時(shí)間信息和所述取車位置信息,所述第二終端為所述派送員所持有的終端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
接收所述第一終端發(fā)送的結(jié)束用車請(qǐng)求,所述結(jié)束用車請(qǐng)求用于請(qǐng)求結(jié)束使用所述共享車輛,且所述結(jié)束用車請(qǐng)求包括結(jié)束用車位置信息;
響應(yīng)于所述結(jié)束用車請(qǐng)求,確定結(jié)束用車時(shí)間;
向所述派送員發(fā)送收車訂單,所述收車訂單包括結(jié)束用車時(shí)間信息和所述結(jié)束用車位置信息。
7.一種車輛共享平臺(tái),其特征在于,包括:
接收模塊,用于接收第一終端發(fā)送的用車請(qǐng)求,所述用車請(qǐng)求用于請(qǐng)求使用共享車輛,且所述用車請(qǐng)求包括第一用戶的用戶信息;
確定模塊,用于響應(yīng)于所述用車請(qǐng)求,根據(jù)所述用戶信息確定所述第一用戶是否為新能源汽車的車主;
提供服務(wù)模塊,用于響應(yīng)于確定所述第一用戶為新能源汽車的車主,為所述第一用戶提供共享車輛使用服務(wù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的平臺(tái),其特征在于,所述用車請(qǐng)求還包括用車城市信息和用車時(shí)段信息;
所述提供服務(wù)模塊包括:
確定子模塊,用于根據(jù)所述用車城市信息和所述用車時(shí)段信息,確定能夠供所述第一用戶使用的燃料汽車;
發(fā)送子模塊,用于若存在能夠供所述第一用戶使用的燃料汽車,則將所述燃料汽車的車輛信息發(fā)送至所述第一終端,以供所述第一用戶選擇期望使用的目標(biāo)燃料汽車。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的平臺(tái),其特征在于,所述提供服務(wù)模塊還包括:
接收子模塊,用于接收所述第一終端發(fā)送的用車確認(rèn)信息,所述用車確認(rèn)信息包括所述第一用戶選擇的所述目標(biāo)燃料汽車的信息;
鎖定子模塊,用于將所述目標(biāo)燃料汽車在所述用車時(shí)段內(nèi)的使用權(quán)鎖定給所述第一用戶。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述方法的步驟。
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