[發(fā)明專利]液力制動式剎車電動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811612676.0
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109606334B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉自清;江茜;王委
• 申請（專利權(quán)）人: 六安江淮電機有限公司
• 主分類號: B60T13/12
• 分類號: B60T13/12;B60T5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了液力制動式剎車電動機，包括電動機本體，電動機本體背離自身動力輸出端的一端固定安裝有安裝外殼，且電動機本體的動力輸入端位于安裝外殼內(nèi)，安裝外殼內(nèi)設(shè)置有用于縮短電動機本體剎車所用時間的制動裝置、用于對工作狀態(tài)下的電動機本體進行散熱處理的散熱裝置，制動裝置包括與電動機本體輸出軸連接并用于對電動機本體輸出軸進行制動處理的制動泵、用于存儲液壓油并輔助制動泵制動電動機本體輸出軸的儲油機構(gòu)，制動泵包括泵殼、活塞、牽引構(gòu)件，儲油機構(gòu)包括儲油構(gòu)件、降壓構(gòu)件、補油構(gòu)件，儲油構(gòu)件包括固定板、制動缸、連接管，降壓構(gòu)件包括開設(shè)于制動缸蓋端面并貫穿其厚度的流通孔、設(shè)置于制動缸內(nèi)的密封塞，補油構(gòu)件包括進油管。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及剎車電機，具體涉及一種輔助剎車電機剎車的設(shè)備。

背景技術(shù)

剎車電機是電機中的一種，在剎車電機的尾部有一個電磁抱剎，剎車電機通電時，電磁抱剎通電吸合，這時電磁抱剎對電機不制動，當剎車電機斷電時，電磁抱剎也斷電，電磁抱剎在彈簧的作用下剎住剎車電機，剎車電機有高精度的定位要求，作為剎車電機應(yīng)該具備剎車迅速、定位準確、安全可靠的性能，以滿足相應(yīng)使用場合的使用需求，現(xiàn)有的剎車電機在生產(chǎn)過程中，由于加工精度與裝配精度均存在較大的差異，導(dǎo)致剎車電機的制動性能也存在較大的區(qū)別，而制動性能較差的剎車電機，其在使用過程中，制動性能較差，易剎車失靈或者延時剎車，導(dǎo)致電機使用存在較大的隱患以及電機的使用壽命較短，綜上所述，為了解決上述剎車電機存在的技術(shù)問題，需要設(shè)計一種輔助剎車電機剎車并大大縮短剎車所需時間的設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種輔助剎車電機剎車的設(shè)備，能夠大大縮短了剎車電機的剎車所需時間，同時整個過程中，制動裝置采用液壓動力對剎車電機進行制動處理，制動過程平穩(wěn)、并且往復(fù)換向時沖擊較小。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下。

液力制動式剎車電動機，包括電動機本體，電動機本體背離自身動力輸出端的一端固定安裝有安裝外殼，且電動機本體的動力輸入端位于安裝外殼內(nèi)，安裝外殼內(nèi)設(shè)置有用于縮短電動機本體剎車所用時間的制動裝置、用于對工作狀態(tài)下的電動機本體進行散熱處理的散熱裝置；

所述的制動裝置包括與電動機本體輸出軸連接并用于對電動機本體輸出軸進行制動處理的制動泵、用于存儲液壓油并輔助制動泵制動電動機本體輸出軸的儲油機構(gòu)。

作為本技術(shù)方案的進一步改進。

所述的制動泵包括泵殼、活塞、牽引構(gòu)件，所述的泵殼為一端開口、另一端封閉的圓形殼體結(jié)構(gòu)，且泵殼的開口端朝向電動機本體，泵殼的封閉端同軸開設(shè)有與其內(nèi)腔連接接通的軸承孔且軸承孔內(nèi)匹配設(shè)置有軸承，并且泵殼通過軸承同軸安裝套接于電動機本體的輸出軸外部，泵殼的外圓面開設(shè)有與其內(nèi)腔連接接通的導(dǎo)向滑孔，且導(dǎo)向滑孔的引導(dǎo)方向平行于電動機本體的輸出軸軸向；

所述的泵殼的外圓面還開設(shè)有與其內(nèi)腔連接接通的接口，且接口靠近泵殼的封閉端，并且儲油機構(gòu)與接口連接接通；

所述的活塞為一端開口、另一端封閉的圓形筒體結(jié)構(gòu)，活塞的封閉端同軸開設(shè)有與其內(nèi)腔連接接通的安裝孔，并且活塞通過安裝孔同軸活動套接于電動機本體的輸出軸外部，活塞與電動機本體輸出軸之間構(gòu)成密封式滑動導(dǎo)向配合，活塞還設(shè)置于泵殼內(nèi)，且活塞的開口端朝向電動機本體、封閉端位于導(dǎo)向滑孔與泵殼內(nèi)腔腔底之間的區(qū)域，所述的活塞封閉端、泵殼內(nèi)腔腔底之間的區(qū)域為制動泵的液壓區(qū)；

所述的活塞的外圓面設(shè)置有導(dǎo)向凸起，且導(dǎo)向凸起與設(shè)置于泵殼外圓面的導(dǎo)向滑孔之間構(gòu)成滑動導(dǎo)向配合；

所述的牽引構(gòu)件設(shè)置于活塞的內(nèi)腔腔壁與電動機本體輸出軸的外圓面之間，且牽引構(gòu)件用于在電動機本體輸出軸繞自身軸向轉(zhuǎn)動的同時牽引活塞沿自身軸向做往復(fù)運動；