[發明專利]一種裝配式施工便道的施工方法

有效

• 申請號: 201811609872.2
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109610263B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 吳奎;牟政;莊緒良;武文清;居宏偉;李福林
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團大盾構工程有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08;E01C5/00;E01C5/06
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王慶慶

本發明提供了一種裝配式施工便道的施工方法的技術方案，包括步驟一：預制塊尺寸確定；步驟二：預制塊模具加工；步驟三：預制塊加工；步驟四：預制塊拼裝；步驟五：裝配式便道拼縫處理；步驟六：不平整基礎的預制塊安裝、固定。本發明的裝配式便道可重復使用多次，減少了成本支出；裝配式便道使用完成后，可隨時拆除、吊用到別處；拼裝完成的裝配式道路可滿足渣土車、泵車、混凝土罐車等重載車輛的施工需要。

技術領域

本發明涉及的是建筑施工技術領域，尤其是一種裝配式施工便道的施工方法。

背景技術

施工便道為施工現場臨時修建的交通道路，保證車輛人員進出現場通暢，所需物資能及時運至現場。因此，一般需要在工程施工場地內修筑施工便道，并保證該施工便道通暢。

目前常規施工便道的做法為現澆式(現場鋪設鋼筋現場澆筑混凝土)便道，該做法一般情況下為一次性投入，不僅制作安裝時間長，而且便道不使用時需要進行破除，產生大量的固體廢棄物，并耗費機械和燃油。

因此現有的便道施工方式及技術存在浪費人力及材料、拆除困難等缺點。

發明內容

本發明所要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種裝配式施工便道的施工方法的技術方案。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種裝配式施工便道的施工方法，包括以下施工步驟：

步驟一：預制塊尺寸確定；

步驟二：預制塊模具加工；

步驟三：預制塊加工；

步驟四：預制塊拼裝；

步驟五：裝配式便道拼縫處理；

步驟六：不平整基礎的預制塊安裝、固定，包括坡道處預制塊的固定和凹凸不平場地下的預制塊拼裝、固定兩個步驟；

所述坡道處預制塊固定包括：(1)裝配式施工便道兩側澆筑鋼筋混凝土進行固定；(2)根據坡道的長度、坡度，在坡道中部設置現澆混凝土路面作為“緩沖帶”，將沖擊力通過各段“緩沖帶”分級卸載，避免集中在坡道底部，造成整個坡面的預制塊重新拼裝、固定，二次返工；(3)預制塊之間提前進行嵌縫處理，且嵌縫材料除平直段的粒徑較小的碎石和瀝青外，應考慮剛度較強的材料，能經受車輛的沖擊荷載；

所述凹凸不平場地下的預制塊拼裝、固定包括：(1)若整體基面相對平整、局部凹凸：可按照平直段處理方式，挖掘機初平之后，壓路機碾壓精平；(2)若整體地形起伏較大：根據全線路面標高規劃情況，分段考慮；裝配式便道與現澆式便道交錯使用，避免全部使用裝配式便道造成車輛通行后，路面層次不齊。

本發明的進一步改進還有，步驟三包括模具刷脫模劑、鋼筋入模、混凝土澆筑和混凝土養護四個步驟。

本發明的進一步改進還有，步驟四包括預制塊基礎處理和施工便道外側固定兩個步驟；所述預制塊基礎處理包括：(1)對裝配式施工便道的基礎進行提前處理，基礎是松軟土層的區域；(2)處理時通過測量、拉線、復核控制場地標高，挖掘機填土對場地進行初步找平，局部松軟土層用基坑內開挖的碎石進行回填；(3)初步找平之后上部分層回填粒徑較小的碎石、壓路機碾壓。

本發明的進一步改進還有，步驟五包括拼縫下部用粒徑較小的碎石、砂填充和拼縫上部用水泥砂漿密封兩個步驟。

本發明的進一步改進還有，考慮拼裝過程中預制塊之間的縫隙，在模具加工時將預制塊的凸榫處寬度減小5mm，確保與凹槽對接；已有的模具可在內部加焊一塊薄鋼板，減小凸塊尺寸。

本發明的進一步改進還有，為防止預制塊邊角磕碰或者損壞，需在預制塊邊角處設置鋼包邊或在混凝土內摻入鋼纖維。