[發明專利]應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法有效
| 申請號: | 201811609062.7 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109677821B | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 苗長朋;袁田;程曉偉;朱夏華 | 申請(專利權)人: | 江蘇中天華宇智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 馬鈴琳 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 萬向輪 支持 多種 方式 解決方法 | ||
1.應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:采用輸送線作為入庫的輸送載體,根據當前所需采用的上料方式,調節輸送線至合適的高度,然后將萬向輪料車置于輸送線上,輸送線對萬向輪料車進行輸送;
所述上料方式包括人工上料和叉車上料;
所述人工上料的具體步驟如下:液壓升降平臺下降至下限位,輸送線的外側設置物料行走導向支架,地面過渡導向槽位于物料行走導向支架的內側,地面過渡導向槽前后側的萬向輪支撐板位于L1和L2區域內,所述L1區域分別位于物料行走導向的兩端,所述L2區域位于相鄰物料行走導向之間,人工將萬向輪料車經地面過渡導向槽推送至輸送線上,推料過程中地面導向槽和地面過渡導向槽對萬向輪料車進行糾偏,萬向輪擋邊對萬向輪滾進行限位,地面導向槽的前側和后側均設置有萬向輪支撐板,萬向輪料車的萬向輪位于萬向輪支撐板上,萬向輪料車到位后,液壓升降平臺收到上升的指令頂升輸送線向上運動,輸送線鏈條和萬向輪料車底部接觸頂升萬向輪料車脫離地面導向槽,液壓升降平臺升至上限位時,輸送線可進行萬向輪料車的周轉輸送,輸送線另一端的接近開關感應到信號后萬向輪料車即表示輸送到位,此時萬向輪料車前后萬向輪置于L2區域以及輸送線另一端的L1區域內,此時地面導向槽、萬向輪支撐板、萬向輪擋邊均設置于物料行走導向支架內側;
所述叉車上料的具體步驟如下:液壓升降平臺上升至上限位,叉車直接將物料放置輸送線上,輸送線鏈條和萬向輪料車底部,進行萬向輪料車的輸送,輸送線另一端的接近開關感應到信號后萬向輪料車輸送到位,此時萬向輪料車前后萬向輪也置于L2和L1區域。
2.根據權利要求1所述的應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:所述的萬向輪料車帶有四個萬向輪。
3.根據權利要求1所述的應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:所述的輸送線通過埋入地坑的液壓升降平臺實現升降。
4.根據權利要求1所述的應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:所述的萬向輪料車通過物料行走導向沿輸送線直線運輸。
5.根據權利要求1所述的應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:所述輸送線的兩端均設置防止物料傾翻的輸送線死檔,輸送線死檔內部安置接近開關進行物料的輸送定位。
6.根據權利要求1所述的應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:所述的L2區域的長度為兩倍的L1區域的長度。
7.根據權利要求1所述的應用于萬向輪料車支持多種上料方式的解決方法,其特征在于:所述的輸送線內寬L3大于叉車的叉間距。
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