[發明專利]一種汽車座椅角度調節管端部成型機在審
| 申請號: | 201811605631.0 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109500265A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 馬翔;于利國 | 申請(專利權)人: | 蘇州華爾普機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾模單元 左右運動 右墩 左墩 角度調節 汽車座椅 驅動 前后運動 驅動單元 成型機 管端部 氣缸 成型 沖頭機構 端部結構 生產效率 相對設置 一次成型 可移動 配合 | ||
1.一種汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:其包括相對設置的左墩頭與右墩頭、位于所述左墩頭與所述右墩頭之間的第一夾模單元與第二夾模單元、驅動所述左墩頭進行前后運動和左右運動的第一驅動單元、驅動所述右墩頭進行前后運動和左右運動的第二驅動單元、驅動所述第一夾模單元進行左右運動的第一氣缸以及驅動所述第二夾模單元進行左右運動的第二氣缸,所述第一夾模單元與所述左墩頭配合成型調節管的一端結構,所述第二夾模單元與所述右墩頭配合成型調節管的另一端結構。
2.如權利要求1所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:所述第一夾模單元與所述第二夾模單元均包括受所述第一氣缸或所述第二氣缸驅動的支撐塊、固定在所述支撐塊上部的第一驅動件、受所述第一驅動件驅動進行上下運動的上夾模、固定在所述支撐塊上且與所述上夾模配合的下夾模。
3.如權利要求1所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:所述第一驅動單元與所述第二驅動單元均包括第二驅動件、受所述第二驅動件驅動進行左右運動的推動塊、第三驅動件、受所述第三驅動件驅動進行前后運動的第一連接板、呈左右方向設置在所述第一連接板上的滑軌以及在所述滑軌上滑動的活動塊,所述活動塊上開設有呈前后方向分布的導向槽,所述推動塊可前后移動的卡設在所述導向槽內。
4.如權利要求3所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:所述左墩頭與所述右墩頭設置在對應驅動單元中的所述活動塊上。
5.如權利要求3所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:所述第一連接板的下方設置有位置定位機構,所述第一連接板上沿前后方向設置有若干定位插孔,所述位置定位機構包括第三氣缸、受所述第三氣缸驅動進行上下運動的且可插入所述定位插孔內的定位插桿。
6.如權利要求1所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:在所述第一夾模單元與所述第二夾模單元之間設置有隔離定位機構。
7.如權利要求6所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:所述隔離定位機構包括第四氣缸、受所述第四氣缸驅動插入或抽出所述第一夾模單元與所述第二夾模單元之間的隔離塊。
8.如權利要求2所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:還包括支撐座,所述支撐座上架設有導向桿,所述導向桿貫穿所述第一夾模單元與所述第二夾模單元中的所述支撐塊。
9.如權利要求8所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:還包括設置在所述導向桿上的管端定位機構。
10.如權利要求9所述的汽車座椅角度調節管端部成型機,其特征在于:所述管端定位機構包括第五氣缸、受第五氣缸驅動進行上下運動的定位塊。
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