[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的充電樁監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811604496.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN109738741A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊震斌;干開峰;李婧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽環(huán)旭新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/02
• 分類號(hào): G01R31/02;G01R31/08;G01R31/00
• 代理公司: 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147
• 代理人: 黃景燕

1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的充電樁監(jiān)控系統(tǒng)，包括中央處理器模塊，其特征在于：所述中央處理器模塊雙向電性連接感應(yīng)模塊，所述感應(yīng)模塊包括數(shù)據(jù)采集模塊、電流傳感器、電壓傳感器、位移傳感器、紅外傳感器和GPS模塊，所述中央處理器模塊電性連接統(tǒng)計(jì)分析模塊，所述中央處理器模塊電性連接報(bào)警模塊，所述報(bào)警模塊信號(hào)連接移動(dòng)終端，所述中央處理器模塊雙向信號(hào)連接云端服務(wù)器，所述云端服務(wù)器雙向信號(hào)連接移動(dòng)終端；

所述數(shù)據(jù)采集模塊采集用戶的基礎(chǔ)信息，包括姓名、身份證以及聯(lián)系電話；

所述電流傳感器、電壓傳感器用于感應(yīng)充電樁的電流、電壓，以及統(tǒng)計(jì)記錄充電樁的充電電量；

所述位移傳感器用于感應(yīng)電動(dòng)汽車與充電樁的距離，以保證電動(dòng)汽車的正常充電；

所述紅外傳感器用于感應(yīng)電動(dòng)汽車在充電區(qū)域內(nèi)，以便于啟動(dòng)、關(guān)閉充電樁；

所述GPS模塊用于定位充電樁的位置，以便于檢修充電樁；

所述統(tǒng)計(jì)分析模塊用于充電樁狀態(tài)的統(tǒng)計(jì)、充電故障的統(tǒng)計(jì)以及充電次數(shù)的統(tǒng)計(jì)；

所述報(bào)警模塊用于充電樁上過流、過充、溫度異常以及短路時(shí)，進(jìn)行聯(lián)系用戶，用戶查看電動(dòng)汽車的充電狀況，進(jìn)行下一步操作；

所述中央處理器模塊用于對(duì)感應(yīng)模塊以及統(tǒng)計(jì)分析模塊采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，然后中央處理器模塊把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端服務(wù)器內(nèi)；

所述移動(dòng)終端用于對(duì)數(shù)據(jù)的接收與查詢，以便于維修人員、用戶時(shí)刻了解電動(dòng)汽車的充電狀況。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的充電樁監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述移動(dòng)終端包括智能手機(jī)、ipad、電腦和PC機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的充電樁監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述中央處理器模塊中的信號(hào)連接方式是采用WiFi和4G網(wǎng)絡(luò)中的任意一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的充電樁監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述紅外傳感器固定鑲嵌在充電樁的下側(cè)壁上，且紅外傳感器照射覆蓋的區(qū)域?yàn)?至6米的扇形區(qū)域，其中扇形區(qū)域在待充電停車區(qū)內(nèi)。