[發明專利]一種新能源汽車電池的平壓設備

在審

• 申請號: 201811602108.2
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109693369A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 曾繼金
• 申請（專利權）人: 深圳市景方盈科技有限公司
• 主分類號: B29C63/00
• 分類號: B29C63/00;B29C37/00;B29L31/34
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 譚麗莎

1.一種新能源汽車電池的平壓設備，包括機架，在機架內設有電控箱，在電控箱內設置電控系統，其特征在于，在機架的上側設置工作臺，在工作臺上設置傳送機構，在傳送機構的上側設置平壓機構；

所述平壓機構包括平壓支架和安裝在平壓支架上端的平壓固定板，所述平壓固定板上設有至少一下壓構件，所述下壓構件包括從下至上依次設置的下壓面板、下壓安裝板、下壓連接板及沖壓氣缸，所述沖壓氣缸固定在平壓固定板上，所述下壓連接板的上側設置一氣缸連接頭，所述沖壓氣缸的活動端與氣缸連接頭連接，通過沖壓氣缸帶動下壓面板上下移動；

所述下壓安裝板上設有壓力組件，所述壓力組件包括壓力安裝板、壓力安裝座及壓力傳感器，所述壓力安裝板的四角各設一內軸承座，四個內軸承座內均設一內導柱，所述下壓連接板的四角對應四個內導柱的位置，各設一導柱連接座，四個內導柱的上端分別穿設在所述下壓連接板上的四個導柱連接座內；四個內導柱的底端分別與所述下壓安裝板的四角連接；所述下壓安裝板與壓力安裝板之間的內導柱上套設有彈簧，形成彈簧緩沖器；所述壓力安裝座固定在所述壓力安裝板的下側面，所述壓力傳感器安裝在所述壓力安裝板的上側面；

所述下壓安裝板相對應的兩側邊分別向外延伸，形成外凸連接位，兩個外凸連接位上各設一法蘭座，兩個法蘭座內各設一導向柱，在所述平壓固定板上對應導向柱的位置，設置導向軸承座，兩個導向柱的上端分別穿設在所述平壓固定板上的兩個導向軸承座內。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車電池的平壓設備，其特征在于，所述下壓構件還包括行程感應組件，所述行程感應組件包括感應支座、行程傳感器、初位感應片和終位感應片，所述感應支座安裝在平壓固定板上，且位于一導向軸承座的側邊，所述感應支座上沿其高度方向設置滑槽，所述滑槽上設置調整滑塊，所述行程傳感器固定在調整滑塊上；

所述終位感應片固定在導向柱的頂端，所述終位感應片位于下壓面板的最大行程位置；所述初位感應片安裝在導向柱上，且位于所述終位感應片的下側，所述初位感應片位于下壓面板的初始位置。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車電池的平壓設備，其特征在于，所述傳送機構包括左張緊組件、右張緊組件、傳送帶、左輥組件、右輥組件及動力組件，所述左張緊組件、右張緊組件、左輥組件、右輥組件及動力組件均安裝在工作臺上；

所述左輥組件設置于所述動力組件的左側，所述左張緊組件設置于所述左輥組件的左側，所述右輥組件設置于所述動力組件的右側，所述右張緊組件設置于所述右輥組件的右側，所述傳送帶從左至右依次引入左張緊組件、左輥組件、動力組件、右輥組件及右張緊組件。

4.根據權利要求3所述的新能源汽車電池的平壓設備，其特征在于，所述左輥組件包括左輥軸承座、左輥輪及毛刷部，所述左輥軸承座的底部固定在工作臺上，所述左輥輪的兩端套設在左輥軸承座內；

所述毛刷部包括毛刷懸臂架及設置在毛刷懸臂架上的毛刷，所述毛刷懸臂架固定在左輥軸承座上，所述毛刷與傳送帶的表面接觸。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車電池的平壓設備，其特征在于，所述傳送機構下側設有下壓支撐機構，所述下壓支撐機構包括多個下壓支撐座，多個下壓支撐座沿所述傳送機構的傳送方向均勻設置在工作臺上，在下壓支撐座的上端設置下壓支板，所述下壓支板的上表面與所述傳送機構的傳送帶內側面接觸，所述下壓支板的上表面設有硅膠片。

6.根據權利要求5所述的新能源汽車電池的平壓設備，其特征在于，所述平壓機構還包括尾部定位構件和檢測構件，所述下壓安裝板的一外凸連接位的側面為下壓前側面，所述下壓安裝板的另一外凸連接位的側面為下壓后側面；所述檢測構件設置于下壓前側面，所述尾部定位構件設置于下壓后側面。

7.根據權利要求6所述的新能源汽車電池的平壓設備，其特征在于，所述檢測構件包括檢測定位部和測試部，所述測試部包括測試安裝座、探針座、接觸探針、測試驅動板及供電電源，所述測試安裝座固定在下壓前側面的外凸連接位，所述探針座固定在所述測試安裝座的下端，所述接觸探針安裝在所述探針座上，所述供電電源與測試驅動板連接，所述測試驅動板通過連接導線與接觸探針連接。