[發明專利]新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝在審
| 申請號： | 201811601177.1 | 申請日： | 2018-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN109556800A | 公開（公告）日： | 2019-04-02 |
| 發明（設計）人： | 俞巢輝 | 申請（專利權）人： | 蕪湖普威技研有限公司 |
| 主分類號： | G01M3/26 | 分類號： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人： | 郭俊玲 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池包 工裝 底座 通氣 上下殼體 通氣口 氣密性檢測儀 上限位機構 下限位機構 新能源汽車 定位機構 夾緊機構 加壓裝置 密性檢測 數據監測 殼體氣 上端 壓降 加壓 底座兩側 底座運動 密封硅膠 氣密性 檢測 腳輪 移動 | ||
1.一種新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）兩側設置有定位機構（2），所述底座（1）周圍設置有夾緊機構（3），所述底座（1）上端旁設置有電池包上限位機構（4）和電池包下限位機構（5），所述底座（1）上端設置有密封硅膠（6），所述底座（1）底部設置有通氣口，通氣加壓裝置通過通氣口對工裝進行通氣加壓，并通過氣密性檢測儀進行壓降數據監測。
2.如權利要求1所述的新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝，其特征在于：所述定位機構（2）包括定位板（7）和定位銷（8），所述定位銷（8）設置在定位板（7）上端。
3.如權利要求1所述的新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝，其特征在于：所述夾緊機構（3）包括夾緊氣缸（9）、支架（10）和夾緊塊（11），通過支架（10）換向，使夾緊氣缸（9）運動帶動夾緊塊（11）夾緊放松。
4.如權利要求1所述的新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝，其特征在于：所述電池包上限位機構（4）和電池包下限位機構（5）為限位塊和支架組成。
5.如權利要求1所述的新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝，其特征在于：所述底座（1）底部設置有腳輪（12），通過腳輪（12）帶動底座（1）運動。
6.如權利要求1或5所述的新能源汽車電池包上下殼體氣密性檢測工裝，其特征在于：所述底座（1）旁設置有控制按鈕（13）和PLC控制器（14），通過PLC控制器（14）控制夾緊氣缸（9）、通氣加壓裝置及氣密性檢測儀工作，通過控制按鈕（13）控制PLC控制器（14）。
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