[發明專利]一種線軌高速自動對向開孔裝置及其開孔方法

在審

• 申請號: 201811598844.5
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109834313A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 陳君
• 申請（專利權）人: 浙江鵬銀科技發展有限公司
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23Q3/06
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 丁鵬

1.一種線軌高速自動對向開孔裝置，其特征在于：包括底座、主軸組件、直線驅動組件、主軸間距調節組件、線軌夾持組件；

所述主軸組件對稱設置于線軌夾持組件兩側，每個所述主軸組件包含至少兩個主軸，兩所述主軸組件之間形成線軌移動通道，所述主軸軸線與所述線軌移動通道垂直；

所述直線驅動組件包含主軸支撐平臺，所述主軸組件安裝于所述主軸支撐平臺且被所述直線驅動組件帶動相向或相背移動；

所述主軸間距調節組件連接于所述直線驅動組件上方，通過所述主軸間距調節組件調節主軸間距。

2.根據權利要求1所述的一種線軌高速自動對向開孔裝置，其特征在于：所述線軌夾持組件包含固定于底座的支架、固定連接于支架上的下壓組件、固定連接于下壓組件其動力輸出端的壓板、固定連接于底座的夾持平臺，所述下壓組件可帶動所述壓板向所述夾持平臺移動。

3.根據權利要求2所述的一種線軌高速自動對向開孔裝置，其特征在于：所述下壓組件為油缸。

4.根據權利要求1所述的一種線軌高速自動對向開孔裝置，其特征在于：所述直線驅動組件包含伺服電機、導軌、沿導軌滑動的滑塊，所述主軸支撐平臺固定于所述滑塊上。

5.根據權利要求1所述的一種線軌高速自動對向開孔裝置，其特征在于：所述主軸間距調節組件包含開設于所述主軸支撐平臺上的至少兩個平行的導向槽、與所述導向槽間隙配合的導向滑塊，每個所述主軸通過螺栓與所述導向滑塊機械連接，旋緊所述螺栓可使所述導向滑塊鎖緊在所述導向槽內。

6.基于權利要求1-5任一所述一種線軌高速自動對向開孔裝置的開孔方法，其特征在于：包含以下步驟

S1：將線軌置入所述線軌移動通道；

S2：控制線軌夾持組件夾持所述線軌；

S3：主軸啟動，直線驅動組件帶動兩所述主軸組件相向移動，連接于主軸上的鉆削刀具分別在線軌的兩側面開設出設定深度的安裝孔，兩主軸的位移總距離小于線軌兩側面之間的厚度；

S4：一邊的主軸被直線驅動組件帶動后退設地距離，延時設定時間，另一邊的主軸繼續進給鉆削所述設定時間后被直線驅動組件帶動后退到初始位置；

S5：最先后退的主軸被直線驅動組件帶動沿原路徑繼續鉆削設定距離，將沉頭孔連通后，退回到初始位置；

S6：鉆削完成。