[發(fā)明專利]一種用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811598701.4 | 申請日： | 2018-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN109532400A | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 常正 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州科林車用空調(diào)有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彥偉;李想 |
| 地址： | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底板 客車空調(diào) 空調(diào)產(chǎn)品 橡膠 減振結(jié)構(gòu) 客車車頂 套筒組合結(jié)構(gòu) 客戶體驗 不一致 壓縮量 車頂 刺破 大頂 劃傷 減振 螺絲 漆層 空調(diào) 應用 | ||
1.一種用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括客車和空調(diào)產(chǎn)品，所述客車車頂和空調(diào)產(chǎn)品底板（8）之間設(shè)置有減振結(jié)構(gòu)，減振結(jié)構(gòu)均勻的設(shè)置在空調(diào)產(chǎn)品底板的四周。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減振結(jié)構(gòu)包括橡膠Ⅰ（1）、套筒焊平板Ⅰ（2）、橡膠Ⅱ（3）、大頂橡膠（4）、套筒焊平板Ⅱ（5）、橡膠Ⅲ（6）和套筒焊平板Ⅲ（7），橡膠Ⅰ（1）、套筒焊平板Ⅰ（2）、大頂橡膠（4）、套筒焊平板Ⅱ（5）、橡膠Ⅲ（6）和套筒焊平板Ⅲ（7）從下而上依次設(shè)置，橡膠Ⅱ（3）設(shè)置在套筒焊平板Ⅰ（2）和套筒焊平板Ⅲ（7）之間，橡膠Ⅱ（3）從下向上貫穿減振結(jié)構(gòu)，橡膠Ⅰ（1）、套筒焊平板Ⅰ（2）和大頂橡膠（4）設(shè)置在空調(diào)產(chǎn)品底板（8）的下方，套筒焊平板Ⅱ（5）、橡膠Ⅲ（6）和套筒焊平板Ⅲ（7）設(shè)置在空調(diào)產(chǎn)品底板（8）的上方，橡膠Ⅱ（3）貫穿空調(diào)產(chǎn)品底板（8）的上方和下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒焊平板Ⅰ（2）和套筒焊平板Ⅱ（5）大小相同，套筒焊平板Ⅰ（2）和套筒焊平板Ⅱ（5）均為在平板的一面上設(shè)置套筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒焊平板Ⅲ（7）為在平板的兩面均設(shè)置有套筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橡膠Ⅲ（6）與大頂橡膠（4）的外直徑和內(nèi)直徑大小相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于降低客車空調(diào)振動的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橡膠Ⅱ（3）的內(nèi)直徑與套筒焊平板Ⅰ（2）和套筒焊平板Ⅲ（7）的外直徑大小一樣，橡膠Ⅱ（3）的外直徑與大頂橡膠（4）、套筒焊平板Ⅱ（5）和橡膠Ⅲ（6）的內(nèi)直徑大小一樣。
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