[發明專利]一種智能交通汽車緊急報警裝置

有效

• 申請號: 201811598516.5
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109606297B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 陳玉;盧東祥
• 申請（專利權）人: 鹽城師范學院
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00;G08B21/02
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 趙艾亮

本發明公開了一種智能交通汽車緊急報警裝置，當智能交通汽車發生碰撞事故或者緊急情況車門無法打開時，本發明的錄像裝置能夠對車內的情況進行錄像，且能夠將錄像信息通過無線傳輸模塊傳輸至智能交管指揮中心，且所述發光報警器和警報鈴發出報警信息；在報警時，所述錄像裝置能夠在所述伸縮驅動組件的驅動下升降運動，且所述錄像裝置和發光報警器能夠繞伸縮驅動組件的伸縮軸線轉動。通過第一防撞裝置、第二防撞裝置以及彈性囊體的設置，在汽車發生緊急情況時，可以對報警器本體進行保護，進一步保障報警器本體的使用壽命，并且結構簡單，便與推廣。

技術領域

本發明涉及汽車報警設備技術領域，具體是一種智能交通汽車緊急報警裝置。

背景技術

從20世紀90年代至今，汽車報警器發展迅速，應用越來越廣。隨著汽車報警器技術越來越成熟，成本控制已經不是難事，現在的汽車報警器已經成為每一位車主的必備裝備。在未來的十年，我們相信汽車報警器系統會使用更多的高新技術，車載GPS接收器為安全領域開辟了廣闊的天地。中國專利公開了一種汽車報警裝置CN205365527U，該專利技術能夠對汽車進行防盜監控，遠程報警。但是，其是對盜竊進行報警，而對于事故等人身安全無法進行有效的報警，尤其是對于客運汽車或者共享汽車等，在事故或者車故障導致車門無法打開時，目前的報警設備很容易在碰撞中損壞，而且如果出現事故或者車門無法打開等狀況，很難對車內情況進行了解，外部人員有時也難以發現其內部人員情況，造成急救耽誤或者急救措施不合理等問題。

因此，如何設計一種在緊急情況時，在使用者沒法自救時，警報聲可以讓路人及時發現，保障使用者的安全，并且解決在發生碰撞時，報警器易受損導致無法使用的問題以及如何實現對車內情況進行實時了解的問題，對于智能交通汽車的安全具有極其重要的意義。因此，本領域技術人員提供了一種智能交通汽車緊急報警裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智能交通汽車緊急報警裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種智能交通汽車緊急報警裝置，包括報警器本體、錄像裝置、第一防撞裝置、第二防撞裝置、彈性囊體、鋼座和伸縮驅動組件，其中，所述報警器本體的底部設置有與電源連接的電源接頭組件，所述報警器本體的頂部固定連接有封蓋，所述封蓋的頂部一側位置處伸出設置有錄像裝置，其特征在于，

所述錄像裝置采用所述伸縮驅動組件連接在所述報警器本體內，且所述伸縮驅動組件能夠驅動所述錄像裝置向外伸出；

所述報警器本體的上端部套接有第一防撞裝置，所述報警器本體的下端部套接有第二防撞裝置；

所述鋼座內套設有所述彈性囊體，所述報警器本體上的第二防撞裝置和第一防撞裝置緊貼固定在所述彈性囊體的內環壁上；

所述錄像裝置的位置處還設置有發光報警器，所述發光報警器和所述錄像裝置均可繞所述伸縮驅動組件的伸縮軸線轉動，所述封蓋的頂部還固定連接有警報鈴，所述報警器本體的內部設置有報警控制器、無線傳輸模塊和碰撞傳感器；

當智能交通汽車發生碰撞事故或者緊急情況車門無法打開時，所述錄像裝置能夠對車內的情況進行錄像，且能夠將錄像信息通過無線傳輸模塊傳輸至智能交管指揮中心，且所述發光報警器和警報鈴發出報警信息；

在報警時，所述錄像裝置能夠在所述伸縮驅動組件的驅動下升降運動，且所述錄像裝置和發光報警器能夠繞伸縮驅動組件的伸縮軸線轉動。

作為本發明進一步的方案：所述錄像裝置包括第一固定件、第一轉軸、固定塊、錄像頭、第二轉軸和第二固定件，所述第一固定件底部轉動連接有第一轉軸，所述第一轉軸的底部固定連接有固定塊，所述固定塊的前表面設置有錄像頭，且固定塊的底部固定連接有第二轉軸，所述第二轉軸的底部轉動連接有第二固定件，發光報警器固定設置在所述第一固定件上，所述第二固定件固定在所述伸縮驅動組件上。