[發明專利]單電機牽引的兩層升降橫移車庫及汽車出入庫方法

在審

• 申請號: 201811598440.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109629881A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 譚周明
• 申請（專利權）人: 廣州埃斯頓智能車庫有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22
• 代理公司: 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493
• 代理人: 譚昉

1.一種單電機牽引的兩層升降橫移車庫，包括n列框架、n個升降載車板和n-1個橫移載車板，升降載車板設置在框架內，橫移載車板橫向滑動連接在地面的橫移導軌上，其特征在于：還包括一套由單電機驅動的升降裝置，各升降載車板均由升降裝置驅動升降，每個所述橫移載車板上設置有向上延伸的支撐架，所述支撐架抵接升降載車板的底部且與升降載車板可分離。

2.根據權利要求1所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：所述升降裝置包括鋼絲以及位于同一平面上的n個提升滑輪組，每個升降載車板分別與一個提升滑輪組連接，所述鋼絲的一端由電機驅動，另一端依次從各提升滑輪組穿繞而過以用作升降載車板的升降。

3.根據權利要求2所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：每個所述提升滑輪組包括至少一個動滑輪以及至少兩個固定在框架上的定滑輪，所述定滑輪高于動滑輪并位于動滑輪的兩側，所述動滑輪連接升降載車板。

4.根據權利要求3所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：每個提升滑輪組的動滑輪為兩個，兩個動滑輪位于升降載車板的兩側端部。

5.根據權利要求2或3或4所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：所述提升滑輪組位于對應的升降載車板的后部，每個所述升降載車板還接有同步升降部件，在提升滑輪組驅動升降載車板的后部升降時，所述同步升降部件帶動升降載車板的前部聯動升降。

6.根據權利要求5所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：所述同步升降部件包括分別位于升降載車板兩側的平衡鏈組，每個平衡鏈組包括鏈條、位于升降載車板前部的牽拉鏈輪和位于后部的過渡鏈輪，牽拉鏈輪和過渡鏈輪均沿豎向布置，鏈條大致呈“S”型，其一端固定在框架頂部，另一端位于框架底部，鏈條包括嚙合在牽拉鏈輪底部齒牙的部分以及嚙合在過渡鏈輪頂部齒牙的部分。

7.根據權利要求1所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：每個所述升降載車板包括位于兩側的邊梁以及連接在兩邊梁之間的板材，所述支撐架支撐所述邊梁并與邊梁可分離。

8.根據權利要求7所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：每條邊梁的底端設有緩沖塊，所述緩沖塊的底端面設有向上的能夠使支撐架陷入的凹坑。

9.根據權利要求1或2或3或4所述的單電機牽引的兩層升降橫移車庫，其特征在于：所述電機位于框架底部而安裝于地面。

10.一種汽車的出入庫方法，其特征在于，使用權利要求1至9中任一項所述的車庫，包括以下步驟：

橫移時，升降裝置將n個升降載車板提升至相同高度直至支撐架與升降載車板分離，之后橫移載車板沿橫移導軌橫移；

從升降載車板取車時，升降裝置驅動n個升降載車板下降，支撐架支撐n-1個升降載車板使它們不再下降，余下的1個升降載車板繼續下降至地面。