[發明專利]一種可實現反向加速的永磁調速系統

有效

• 申請號: 201811597530.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109687678B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 王慧
• 申請（專利權）人: 揚州協力傳動科技有限公司
• 主分類號: H02K49/04
• 分類號: H02K49/04;H02K49/10
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 劉燕嬌

1.一種可實現反向加速的永磁調速系統，其特征在于：包括：電機（1）、輸出軸（2）、導體轉子（3）、永磁轉子（4）、轉子輸出軸（5）和調速結構（6），所述電機（1）一端設置有輸出軸（2），所述輸出軸（2）遠離電機（1）的一端設置有導體轉子（3），所述導體轉子（3）內側設置有永磁轉子（4），所述導體轉子（3）與永磁轉子（4）之間設置有空隙，所述永磁轉子（4）中心設置有轉子輸出軸（5），所述轉子輸出軸（5）遠離永磁轉子（4）一端設置有調速結構（6），所述調速結構（6）固定于轉子輸出軸（5）外側；

所述的導體轉子（3）上設置有反向機構（7），所述反向機構（7）包括電磁線圈（71）、連接導線（72）、換向開關（73）、電源（74）和延時電感（75），所述電磁線圈（71）固定于導體轉子（3）外側，所述電磁線圈（71）一端設置有連接導線（72），所述連接導線（72）上設置有換向開關（73），所述換向開關（73）一側設置有電源（74），所述電源（74）設置于連接導線（72）上，所述電源（74）連接車間電路，所述電磁線圈（71）、換向開關（73）和電源（74）依次串聯，所述電磁線圈（71）設置有多個，所述電磁線圈（71）呈環形陣列布置于導體轉子（3）外側，所述電磁線圈（71）相互并聯，所述電磁線圈（71）一側設置有延時電感（75），所述延時電感（75）與電磁線圈（71）串聯，所述延時電感（75）相互并聯。

2.根據權利要求1所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，其特征在于：所述的延時電感（75）本質為多個基礎單位的基本電感串聯，所述延時電感（75）基本電感延時時間為交流電一個交變周期的時間除以電磁線圈（71）數量，所述延時電感（75）基本電感數量呈線性遞增，所述電源（74）適應交流、直流兩種電流。

3.根據權利要求1所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，其特征在于：所述的電機（1）一側設置有急停機構（8），所述急停機構（8）包括電池盒（81）、固定支架（82）、減速電磁鐵（83）和啟停開關（84），所述固定支架（82）設置于電機（1）上，所述固定支架（82）上固定有電池盒（81），所述電池盒（81）連接有減速電磁鐵（83），所述減速電磁鐵（83）固定于固定支架（82）上，所述減速電磁鐵（83）設置于導體轉子（3）外側，所述減速電磁鐵（83）設置有多個，所述減速電磁鐵（83）一端磁極靠近導體轉子（3）；所述電池盒（81）一側設置有啟停開關（84），所述啟停開關（84）與電池盒（81）串聯，所述啟停開關（84）與換向開關（73）聯動。

4.根據權利要求3所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，其特征在于：所述的電池盒（81）提供直流電。

5.根據權利要求1所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，其特征在于：所述的轉子輸出軸（5）上設置有急停防扭機構（9），所述急停防扭機構（9）包括第一永磁鐵（91）、第二永磁鐵（92）和二級軸（93），所述第一永磁鐵（91）固定于轉子輸出軸（5）遠離調速結構（6）的一端，所述第一永磁鐵（91）一側設置有第二永磁鐵（92），所述第二永磁鐵（92）遠離第一永磁鐵（91）的一端固定有二級軸（93）。

6.根據權利要求5所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，其特征在于：所述的第二永磁鐵（92）呈“凹”字形，所述第二永磁鐵（92）包覆第一永磁鐵（91）。

7.根據權利要求1所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，包括反向旋轉，其特征在于：具體包括以下步驟：

步驟一：所述電機（1）通過輸出軸（2）帶動導體轉子（3）旋轉，所述導體轉子（3）通過磁性帶動永磁轉子（4）旋轉；

步驟二：所述反向機構（7）為導體轉子（3）提供磁性，并通過換向開關（73）轉換導體轉子（3）旋轉的方向，實現反向旋轉。

8.根據權利要求3所述的一種可實現反向加速的永磁調速系統，包括急停，其特征在于：具體包括以下步驟：

步驟一：所述啟停開關（84）通過與換向開關（73）聯動控制急停機構（8），所述減速電磁鐵（83）通電獲得磁性，所述減速電磁鐵（83）與永磁轉子（4）磁極方向垂直，所述永磁轉子（4）受減速電磁鐵（83）磁力影響減速。