[發明專利]集裝箱敞車對中裝置及集裝箱吊具

有效

• 申請號: 201811596731.1
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109437012B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 陳寧;于拯;萬俊
• 申請（專利權）人: 湖南三一港口設備有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22;B66C13/16
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李雙艷

1.一種集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，包括：

活動支架，所述活動支架上設置有導向件；

測距機構，所述測距機構設置于所述活動支架上，所述測距機構用于檢測被測物體距離所述活動支架的距離；

提示機構，所述提示機構用于提示所述活動支架和被測物體之間的距離是否處于預設范圍內；

控制器，所述控制器分別和所述測距機構以及所述提示機構電連接，所述控制器用于根據所述測距機構的信息控制所述提示機構工作；

所述測距機構包括第一感應板以及第二感應板，所述第一感應板和所述第二感應板相互鉸接，所述第一感應板上遠離所述第二感應板的一端和所述活動支架鉸接，所述第二感應板上遠離所述第一感應板的一端和所述導向件滑動連接；

所述測距機構還包括測距傳感器，所述測距傳感器和所述控制器電連接，所述測距傳感器和所述活動支架連接，所述測距傳感器用于檢測所述第二感應板上遠離所述第一感應板的一端在所述導向件上的位移。

2.根據權利要求1所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，所述測距傳感器為拉線傳感器，所述拉線傳感器的固定端和所述活動支架連接，所述拉線傳感器的活動端和所述第二感應板上遠離所述第一感應板的一端連接。

3.根據權利要求1所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，所述第一感應板和所述第二感應板的長度相同。

4.根據權利要求1所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，還包括基座，所述活動支架和所述基座轉動連接。

5.根據權利要求4所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，還包括驅動件，所述驅動件的兩端分別和所述基座以及所述活動支架連接，所述驅動件用于驅動所述活動支架相對于所述基座轉動。

6.根據權利要求5所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，所述驅動件設置為油缸，所述驅動件的伸縮方向和所述活動支架的延伸方向之間呈銳角。

7.根據權利要求1所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，所述提示機構包括顯示件，所述顯示件用于顯示所述活動支架和被測物體之間的距離。

8.根據權利要求7所述的集裝箱敞車對中裝置，其特征在于，所述顯示件為顯示屏，所述顯示件上具有第一顯示顏色和第二顯示顏色；

當所述活動支架和被測物體之間的距離處于預設范圍內，所述顯示件顯示第一顯示顏色；

當所述活動支架和被測物體之間的距離不處于預設范圍內，所述顯示件顯示第二顯示顏色。

9.一種集裝箱吊具，其特征在于，包括吊具本體和權利要求1-8中任一項所述的集裝箱敞車對中裝置，所述集裝箱敞車對中裝置設置為兩個，兩個所述集裝箱敞車對中裝置分別設置在所述吊具本體的兩端。