[發(fā)明專利]一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811594660.1
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109580204A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞岳平;黃震;廖有用;沈明;盧怡坤
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波億文特自動化科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，包括外框架，驅(qū)動機構(gòu)和功能附件，所述外框架包括底座(1)，中部隔板(2)和頂板(3)，所述底座安裝有若干個地腳螺栓(4)，所述底座底部套設(shè)有緩沖套(5)，所述緩沖套為中空結(jié)構(gòu)，所述緩沖套內(nèi)填充有緩沖液(6)；所述驅(qū)動機構(gòu)安裝于底座上，所述驅(qū)動機構(gòu)包括兩組由直線電機構(gòu)成的豎直方向上的運動模塊(7)；所述功能附件包括設(shè)于頂板的第一夾具(8)和安裝在中部隔板上的第二夾具(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述緩沖液由15～50wt％的機油和50～85wt％的二硫化鉬潤滑脂組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述底座四周均勻設(shè)有若干個支撐柱(10)，所述支撐柱穿過中部隔板與頂板固定連接；所述底座設(shè)有預(yù)留孔(11)，所述地腳螺栓穿過預(yù)留孔，通過螺母與底座固定連接；所述預(yù)留孔上端設(shè)有限位凹槽(12)，所述地腳螺栓與螺母之間設(shè)有蝶形彈簧組件(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述運動模塊包括直線電機固定座(14)，所述直線電機固定座內(nèi)部沉有一臺直線電機線圈組件，所述直線電機固定座兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌(15)，兩個直線電機固定座之間設(shè)有磁板，所述磁板由若干磁鋼排列而成；所述磁板的上端與第二夾具固定連接，所述磁板的兩側(cè)設(shè)有滑塊(16)，并通過滑塊與導(dǎo)軌滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述磁板與兩臺直線電機線圈組件的距離控制在0.7～1.0mm；所述直線電機固定座受到電磁吸力發(fā)生的形變量小于0.02mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述直線電機固定座通過上限位塊(17)和下限位塊(18)實現(xiàn)限位。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述頂板的上端面焊接有工字形肋板(19)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述頂板的下端面設(shè)有力傳感器(20)，所述力傳感器與第一夾具固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，所述中部隔板和頂板之間設(shè)有安全光柵(21)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線電機驅(qū)動的減震器疲勞試驗裝置，其特征在于，還包括溫控機構(gòu)。