[發(fā)明專利]一種新能源車電池充放電轉(zhuǎn)換控制裝置及控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811594094.4
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109515249A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳強(qiáng)華;何皇芝
• 申請（專利權(quán)）人: 江西特萊斯光學(xué)有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10
• 代理公司: 北京卓唐知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力;郭彩紅

本發(fā)明提供了一種新能源車電池充放電轉(zhuǎn)換控制裝置及控制方法，包括充電控制模塊、充放電切換模塊；所述充電控制模塊連接接地線PE和充電信號線CP；所述充放電切換模塊包括充電信號開關(guān)和電阻單元；所述充電信號線CP通過所述充電信號開關(guān)后能夠與新能源車的充電信號顯示端相連；所述充電信號開關(guān)的通斷能夠控制充電信號線CP的通斷；所述接地線PE連接到電阻單元的一端；所述電阻單元的另一端能夠與新能源汽車的電阻單元信號采集端相連；所述電阻單元包括并聯(lián)的至少兩個電阻，并設(shè)置有接入開關(guān)；所述接入開關(guān)的通斷選擇接入的電阻。通過對電路的調(diào)整和對元器件的巧妙布局實現(xiàn)了將充電放電電路集成到一起并為用戶提供充放電功能2選1的方式。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車充放電領(lǐng)域，特別涉及一種新能源車電池充放電轉(zhuǎn)換控制裝置及控制方法。

背景技術(shù)

隨著新能源電動車技術(shù)的發(fā)展，各大公司在電池包的用電技術(shù)上有大幅度進(jìn)步，近幾年人們逐漸發(fā)現(xiàn)電動汽車中存儲的大量電能通過充電的相反方式可實現(xiàn)取電效果，從車端電池包取電不僅是標(biāo)準(zhǔn)的220V電壓，其他特性相對市電而言質(zhì)量更好。目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了從車端取電的設(shè)備。俗稱電動汽車放電設(shè)備。這類設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單功能單一，雖然實現(xiàn)了戶外從電池包中放電的效果。但對于使用者而言也存在不方便的情況。例如：放電設(shè)備是一把沖電槍+插座的組合體這類放電設(shè)備的線纜長度為5米，考慮到使用者會同時攜帶有充電設(shè)備。車主將面臨攜帶兩套設(shè)備。不僅占有空間。操作時也不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種新能源車電池充放電轉(zhuǎn)換控制裝置及控制方法，具有能夠?qū)⒊潆姽δ芎头烹姽δ芙Y(jié)合到一個裝置上的特點。

本發(fā)明還提供了一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，具有便于實現(xiàn)上述控制方法特點。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種新能源車電池充放電轉(zhuǎn)換控制裝置，包括充電控制模塊、充放電切換模塊；所述充電控制模塊連接接地線PE和充電信號線CP；所述充放電切換模塊包括充電信號開關(guān)和電阻單元；所述充電信號線CP通過所述充電信號開關(guān)后能夠與新能源車的充電信號顯示端相連；所述充電信號開關(guān)的通斷能夠控制充電信號線CP的通斷；所述接地線PE連接到電阻單元的一端；所述電阻單元的另一端能夠與新能源汽車的電阻單元信號采集端相連；所述電阻單元包括并聯(lián)的至少兩個電阻，并設(shè)置有接入開關(guān)；所述接入開關(guān)的通斷選擇接入的電阻。

還包括能夠與新能源車連接的接口；所述充電信號線CP通過充電信號開關(guān)連接到所述接口，并能夠通過所述接口與新能源車的充電信號顯示端相連。

所述電阻單元的另一端通過所述接口，能夠與新能源汽車的電阻單元信號采集端相連。

所述接地線PE通過所述接口連接到電阻單元的一端。

所述電阻單元包括并聯(lián)的兩個電阻和第一接入開關(guān)；所述兩個電阻包括第一電阻R1和第二電阻R2，所述第一電阻R1與第一接入開關(guān)串聯(lián)構(gòu)成第一電阻開關(guān)串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)；所述第一電阻開關(guān)串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與第二電阻R2并聯(lián)。

所述電信號開關(guān)和接入開關(guān)為低壓開關(guān)。

所述電信號開關(guān)和接入開關(guān)為機(jī)械開關(guān)和/或電子開關(guān)，包括但不限于三極管開關(guān)、磁吸式開關(guān)和霍爾元件中的一種或兩種。

所述磁吸式開關(guān)包括但不限于微動開關(guān)、干簧管和干簧管繼電器；所述霍爾元件包括但不限于光電元件和接近開關(guān)。

所述電信號開關(guān)和接入開關(guān)為能夠同時控制導(dǎo)通或斷開的開關(guān)。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種新能源車電池充放電轉(zhuǎn)換控制方法，在上述控制裝置的基礎(chǔ)上實現(xiàn)，

當(dāng)需要進(jìn)行充電時，使充電信號開關(guān)和第一接入開關(guān)均導(dǎo)通；新能源車控制端收到充電信號線CP的充電信號，并且通過電阻單元信號采集端判斷符合待載能力標(biāo)準(zhǔn)，則表明能夠進(jìn)入充電狀態(tài)；