[發(fā)明專利]一種電纜故障定位排查裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811593744.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109470999A | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李昌;李彬;寧楠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 偉宸科技(武漢)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/08 | 分類號(hào): | G01R31/08;G01R31/11 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 吳彩鳳 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)流芳大*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遙控車 底座 無線收發(fā)器 控制器 電纜故障 排查裝置 智能處理系統(tǒng) 磁場(chǎng)傳感器 無線遙控器 遙控接收頭 功能按鍵 搖桿 顯示屏 提示 電纜維修 電源開關(guān) 定位故障 喇叭安裝 啟動(dòng)開關(guān) 有效減少 計(jì)算機(jī) 工作量 喇叭 | ||
1.一種電纜故障定位排查裝置,包括遙控車底座(1)、控制器(2)和智能處理系統(tǒng),其特征在于,所述遙控車底座(1)的前側(cè)設(shè)置有電源開關(guān)(3),所述控制器(2)的前側(cè)設(shè)置有啟動(dòng)開關(guān)(4),所述智能處理系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)(5)、搖桿(6)、功能按鍵(7)、磁場(chǎng)傳感器(8)、無線收發(fā)器一(9)、顯示屏(10)、無線收發(fā)器二(11)、提示喇叭(12)、無線遙控器(13)和遙控接收頭(14),所述計(jì)算機(jī)(5)、無線收發(fā)器二(11)和無線遙控器(13)均安裝在控制器(2)內(nèi),所述搖桿(6)、功能按鍵(7)和顯示屏(10)均安裝在控制器(2)的前側(cè),所述磁場(chǎng)傳感器(8)安裝在遙控車底座(1)的底部,所述無線收發(fā)器一(9)和遙控接收頭(14)均安裝在遙控車底座(1)內(nèi),所述提示喇叭(12)安裝在遙控車底座(1)的前側(cè),此電纜故障定位排查裝置的定位方法包括以下步驟:
步驟一;故障檢測(cè);首先,使用現(xiàn)有的電纜故障檢測(cè)定位方法測(cè)出故障的大概位置,如電橋法、低壓脈沖反射法、沖擊高壓閃絡(luò)法和二次脈沖法等方法;
步驟二;準(zhǔn)備;取出控制器(2),打開電源開關(guān)(3)和啟動(dòng)開關(guān)(4),遙控車底座(1)和控制器(2)啟動(dòng),通過搖桿(6)、無線遙控器(13)和遙控接收頭(14)配合,將遙控車底座(1)移動(dòng)到大概故障點(diǎn);
步驟三;電磁場(chǎng)監(jiān)測(cè);通過功能按鍵(7)實(shí)現(xiàn)一鍵定位,計(jì)算機(jī)(5)接收到指令后,控制磁場(chǎng)傳感器(8)打開,磁場(chǎng)傳感器(8)能夠監(jiān)測(cè)到地下電纜發(fā)出的電磁場(chǎng),并將電磁場(chǎng)信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào),磁場(chǎng)傳感器(8)通過無線收發(fā)器一(9)將電磁場(chǎng)信息發(fā)送給無線收發(fā)器二(11),無線收發(fā)器二(11)再將信息傳遞給計(jì)算機(jī)(5);
步驟四;電纜位置確定;計(jì)算機(jī)(5)建立三維坐標(biāo)系,并根據(jù)電磁場(chǎng)信息在三維坐標(biāo)系內(nèi)建立電磁場(chǎng)三維模型,然后虛擬出電纜的位置,同時(shí)計(jì)算機(jī)(5)將三維坐標(biāo)系顯示在顯示屏(10)上;
步驟五;故障點(diǎn)定位;根據(jù)電纜的位置,計(jì)算機(jī)(5)通過無線遙控器(13)和遙控接收頭(14)配合控制遙控車底座(1)移動(dòng)到電纜的正上方并沿著電纜行走,對(duì)電磁場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,計(jì)算機(jī)(5)內(nèi)存儲(chǔ)有各類電纜故障點(diǎn)的電磁場(chǎng)特性特征,當(dāng)監(jiān)測(cè)到具有電纜故障點(diǎn)電磁場(chǎng)特性的位置時(shí),計(jì)算機(jī)(5)控制遙控車底座(1)停下,并通過無線收發(fā)器二(11)和無線收發(fā)器一(9)配合控制提示喇叭(12)發(fā)出提示音。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜故障定位排查裝置,其特征在于:所述遙控車底座(1)和控制器(2)均內(nèi)置有蓄電池,所述遙控車底座(1)內(nèi)的蓄電池通過電線與電源開關(guān)(3)連接,所述電源開關(guān)(3)通過供電電路分別與遙控車底座(1)、磁場(chǎng)傳感器(8)、無線收發(fā)器一(9)、提示喇叭(12)和遙控接收頭(14)電性連接,所述控制器(2)內(nèi)的蓄電池通過電線與啟動(dòng)開關(guān)(4)連接,所述啟動(dòng)開關(guān)(4)通過供電電路分別與計(jì)算機(jī)(5)、搖桿(6)、功能按鍵(7)、顯示屏(10)、無線收發(fā)器二(11)和無線遙控器(13)電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜故障定位排查裝置,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)(5)通過監(jiān)測(cè)電路分別與搖桿(6)和功能按鍵(7)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜故障定位排查裝置,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)(5)通過指令電路分別與無線遙控器(13)、顯示屏(10)和無線收發(fā)器二(11)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜故障定位排查裝置,其特征在于:所述遙控車底座(1)上開設(shè)有放置槽(15),所述控制器(2)設(shè)置在放置槽(15)內(nèi)。
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G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
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G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
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