[發明專利]部品投放機構和可回收托盤的座椅骨架投放方法

在審

• 申請號: 201811593452.X
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109850509A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 吳國偉;詹堪忠
• 申請（專利權）人: 廣州櫻泰汽車飾件有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G57/04;B65G57/11;B65G47/29;B23P19/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 謝嘉舜;孫中華

1.部品投放機構，其特征在于：

包括架體，還包括設于所述架體上的投入層、回收層和取料裝置；

所述投入層包括投入傳送帶、投入換線裝置和取料緩沖傳送帶；所述投入傳送帶的傳送方向為第一方向，所述取料緩沖傳送帶的傳送方向為第二方向，所述投入傳送帶與所述取料緩沖傳送帶通過所述投入換線裝置傳送配合，所述投入換線裝置用于將傳送方向由第一方向轉化為第二方向；

所述回收層包括疊放裝置、回收換線裝置和回收傳送帶；所述疊放裝置包括疊放傳送帶和疊放框架，所述疊放框架與所述疊放傳送帶之間可發生豎向相對位移；所述疊放傳送帶的傳送方向為第三方向，所述回收傳送帶的傳送方向為第四方向，所述疊放傳送帶與所述回收傳送帶通過所述回收換線裝置傳送配合，所述回收換線裝置用于將傳送方向由第三方向轉化成第四方向；

所述取料裝置包括取料移動架和與設于所述取料移動架上的過渡傳送帶，所述過渡傳送帶具有與所述取料緩沖傳送帶配合的接料位置和與所述疊放框架配合的回收位置；所述取料移動架用于帶動所述過渡傳送帶在所述接料位置和所述回收位置之間往復移動。

2.如權利要求1所述的部品投放機構，其特征在于：

所述投入傳送帶包括至少兩個平行的投入傳送區，所述投入換線裝置包括至少兩個沿所述第二方向依次排列的投入換線區；

所述回收傳送帶包括至少兩個平行的回收傳送區，所述回收換線裝置包括至少兩個沿所述第四方向依次排列的回收換線區。

3.如權利要求2所述的部品投放機構，其特征在于：

所述投入層還包括設于所述架體的第一緩沖遮擋件和第一投入升降架；所述投入傳送帶設于所述第一投入升降架上；

所述投入傳送帶具有傳送位置和待位位置，所述投入傳送帶位于所述傳送位置時，所述投入傳送帶與所述投入換線裝置配合傳送；所述投入傳送帶位于所述待位位置時，所述第一緩沖遮擋件遮擋于所述投入傳送帶的傳送方向上；

所述第一投入升降架可帶動所述投入傳送帶在所述傳送位置和所述待位位置之間往復移動。

4.如權利要求2所述的部品投放機構，其特征在于：

所述投入換線裝置包括連接傳送帶和第二投入升降架，所述第二投入升降架設有若干投入換線輥筒，所述連接傳送帶與所述投入傳送帶配合傳送；

所述連接傳送帶具有投入換線間隙，所述第二投入升降架具有接物位置和送物位置；所述第二投入升降架位于所述接物位置時，所述投入換線輥筒位于所述投入換線間隙內與所述連接傳送帶配合，所述第二投入升降架位于所述送物位置時，所述投入換線輥筒凸出所述投入換線間隙與所述取料緩沖傳送帶配合；所述投入升降裝置相對于所述架體上下移動時，在所述接物位置和所述送物位置之間移動。

5.如權利要求4所述的部品投放機構，其特征在于：

所述第二投入升降架還設有第二緩沖遮擋件，所述第二投入升降架位于所述送物位置時，所述第二緩沖遮擋件遮擋于所述連接傳送帶的傳送方向上。

6.如權利要求2所述的部品投放機構，其特征在于：

所述回收層還包括第三緩沖遮擋裝置，所述第三緩沖遮擋裝置具有遮擋位置，所述第三緩沖遮擋裝置位于所述遮擋位置時，所述疊放傳送帶與所述回收換線裝置配合傳送，所述第三緩沖遮擋裝置脫離所述遮擋位置時，所述第三緩沖遮擋裝置阻擋于所述疊放傳送帶的傳送方向上。

7.如權利要求2或6所述的部品投放機構，其特征在于：

所述回收換線裝置包括回收升降裝置和若干回收換線輥筒，所述回收升降裝置設有回收換線傳送帶，所述回收換線傳送帶具有回收換線間隙，所述回收升降裝置具有接物位置和送物位置；

所述回收升降裝置位于所述接物位置時，所述回收換線傳送帶與所述疊放傳送帶配合；所述回收升降裝置位于所述送物位置時，所述回收換線輥筒位于所述回收換線間隙內，所述回收換線傳送帶與所述回收換線輥筒配合；

所述回收升降裝置相對所述架體上下移動時，在所述接物位置和所述送物位置之間移動。