[發(fā)明專利]車輛自動換擋變速器總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811592124.8 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN109611545B | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金少華;吳虹諭;毛學兵 | 申請(專利權)人: | 重慶先友科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/02 | 分類號: | F16H61/02;F16H63/32 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 劉強 |
| 地址: | 400000*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 自動 換擋 變速器 總成 | ||
1.一種車輛自動換擋變速器總成,其特征在于:包括換檔桿組件、撥桿組件、換檔齒輪組件;
換檔桿組件,包括電機、蝸輪蝸桿機構、換檔軸、換檔柱,電機的輸出軸與蝸桿相連,蝸輪固定在換檔軸上以帶動換檔軸轉(zhuǎn)動,換檔柱呈圓柱狀并固定于換檔軸上,在換檔柱的圓柱面上沿其周向設有一圈換檔槽;在換檔柱和蝸輪之間靠蝸輪的換檔軸上套有彼此正對的平板和檔板,換檔軸穿過平板后可自由轉(zhuǎn)動且平板朝檔板的端面上設有一對磁傳感器,所述檔板固定于換檔軸上,在檔板的端面上設有若干對安裝孔,蝸輪驅(qū)動換檔軸一起同步轉(zhuǎn)動時,每對安裝孔依次經(jīng)過正對所述一對磁傳感器的位置,其中一對安裝孔內(nèi)最多嵌有一個磁鋼以使該對安裝孔為空檔感應位,其余各對安裝孔的每個孔內(nèi)均嵌有一個磁鋼以使該對安裝孔為非空檔感應位;
撥桿組件,包括固定設置的撥桿軸和套在撥桿軸上并可沿撥桿軸軸向滑動的第一撥叉組件和第二撥叉組件;第一撥叉組件包括呈“[”型的第一座板、均位于第一座板開口內(nèi)的用于撥動第一滑動齒輪連接傳動的第一撥叉的叉柄、兩根圓柱彈簧、兩個夾緊套,第一座板開口朝上且撥桿軸垂直貫穿第一座板開口的兩側(cè)板,第一撥叉的叉柄可軸上滑動地套在撥叉軸上且叉柄底部的第一導向柱伸入第一座板開口內(nèi)底的條孔內(nèi),第一導向柱可在條孔內(nèi)沿平行于撥桿軸的方向滑動,叉柄呈套筒狀,叉柄的兩端分別緊貼有套于撥桿軸上并可沿撥桿軸軸向滑動的所述夾緊套,兩夾緊套靠叉柄一端的外圓柱面上均設有一圈環(huán)形凹槽,滑動連板的一端卡在環(huán)形凹槽內(nèi),另一端扣在第一座板的底板上并可順著底板沿撥桿軸軸向滑動,兩圓柱彈簧分別靠第一座板地套在撥桿軸上,圓柱彈簧被壓縮在第一座板的側(cè)板和相應的夾緊套之間;第二撥叉組件包括呈“[”型的第二座板、均位于第二座板開口內(nèi)的用于撥動第二滑動齒輪連接傳動的第二撥叉的叉柄、圓柱形的壓緊彈簧,第二座板的開口處內(nèi)底設有條形孔,第二撥叉的叉柄底部設有第二導向柱,第二導向柱伸入條形孔內(nèi)并可在條形孔內(nèi)沿平行于撥桿軸的方向滑動,第二撥叉叉柄靠第一撥叉組件的一端沿其軸向設有圓環(huán)狀的凹腔,壓緊彈簧呈擠壓狀態(tài)地一端伸入所述凹腔內(nèi),另一端與第二座板的開口處側(cè)板內(nèi)壁緊密相接;第一、第二座板相靠近的一端的開口處外底上均固定有滑柱,滑柱位于換檔槽內(nèi)并在所述換檔柱轉(zhuǎn)動時帶動相應的撥叉撥動相應的滑動齒輪來實現(xiàn)換檔;
換檔齒輪組件,包括若干傳動軸組件,其中兩個傳動軸組件的傳動軸上分別設有所述第一滑動齒輪和第二滑動齒輪,兩個滑動齒輪的一端同軸連有活動套,兩個滑動齒輪和活動套可轉(zhuǎn)動地套于各自所在的傳動軸上,且活動套的外圓柱面上沿其軸向設有外花鍵結構,傳動軸在緊靠活動套的位置處固定地套有固定套,固定套上設有外花鍵,固定套外部還套有與其花鍵配合的內(nèi)花鍵套,撥叉叉頭卡在內(nèi)花鍵套的外部并可帶動內(nèi)花鍵套沿軸向滑至同時與活動套和固定套相配合的位置;
所述空檔感應位位于作為2檔和3檔的兩對安裝孔之間,剩余一對安裝孔作為1檔的檔位;
所述叉頭為半圓形的圓弧條板。
2.根據(jù)權利要求1所述車輛自動換擋變速器總成,其特征在于:所述電機輸出軸伸出電機殼端面的部分固定有兩個大小不同的圓柱齒輪,且其中較小的圓柱齒輪靠電機殼端面設置,電機殼端面還設有與輸出軸相平行的芯軸,芯軸上設有兩個可分別與輸出軸上兩個圓柱齒輪嚙合的齒輪。
3.根據(jù)權利要求2所述車輛自動換擋變速器總成,其特征在于:所述滑動連板卡在環(huán)形凹槽內(nèi)的部分呈半圓形的圓弧條板結構,扣在第一座板的底板上的部分呈Π型,且在第一座板的底板的中部兩側(cè)朝外延伸成限位凸起部,凸起部將兩滑動連板分開隔離。
4.根據(jù)權利要求1、2、3任一項所述車輛自動換擋變速器總成,其特征在于:兩個滑動齒輪所在的傳動軸的端部均設有用于檢測傳動軸轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器,所述轉(zhuǎn)速傳感器采集信號傳遞給控制器后使得控制器驅(qū)動所述電機轉(zhuǎn)動。
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