[發(fā)明專利]能夠應(yīng)用于衛(wèi)星信號不穩(wěn)定區(qū)域的復(fù)合增程飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811591917.8 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN111361763B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 紀(jì)毅;林德福;王偉;王江;師興偉;趙健廷;程文伯;王雨辰 | 申請(專利權(quán))人: | 北京理工大學(xué) |
| 主分類號: | B64G1/40 | 分類號: | B64G1/40 |
| 代理公司: | 北京康思博達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11426 | 代理人: | 范國鋒;劉冬梅 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 能夠 應(yīng)用于 衛(wèi)星 信號 不穩(wěn)定 區(qū)域 復(fù)合 飛行器 | ||
1.一種能夠應(yīng)用于衛(wèi)星信號不穩(wěn)定區(qū)域的復(fù)合增程飛行器,其特征在于,在該飛行器上設(shè)置有多種可協(xié)同工作的增程模塊,從而提高飛行器的射程;
在所述飛行器上還設(shè)置有處理器模塊(9)和擬衛(wèi)星制導(dǎo)解算模塊(10);
所述處理器模塊(9)用于計算飛行器的需用過載,
所述擬衛(wèi)星制導(dǎo)解算模塊(10)用于在丟星時為處理器模塊(9)提供計算需用過載所需的當(dāng)前時刻的飛行器位置和速度信息;
該飛行器中還設(shè)置有存儲模塊(11),所述存儲模塊(11)用于存儲飛行器上連續(xù)3個時刻的位置和速度信息,當(dāng)丟星時,所述擬衛(wèi)星制導(dǎo)解算模塊(10)從存儲模塊(11)中調(diào)取該連續(xù)3個時刻的位置和速度信息,并根據(jù)調(diào)取的信息重構(gòu)擬合出當(dāng)前時刻的位置和速度信息;
當(dāng)丟星時,所述擬衛(wèi)星制導(dǎo)解算模塊(10)通過下式(一)和式(二)重構(gòu)擬合獲得當(dāng)前時刻的飛行器位置和速度信息;
其中,
xi,yi,zi分別為第i時刻下飛行器在地面坐標(biāo)系下沿x軸、y軸、z軸方向上的坐標(biāo);分別為第i時刻下飛行器在地面坐標(biāo)系下沿x軸、y軸、z軸方向上的速度;Δt為衛(wèi)星制導(dǎo)周期。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器,其特征在于,
在該飛行器上設(shè)置有火箭增程模塊,
所述火箭增程模塊包括設(shè)置在飛行器尾部的火箭發(fā)動機(jī)(1),
所述火箭發(fā)動機(jī)(1)在飛行器上升階段啟動工作,用于提高飛行器的速度和最大高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛行器,其特征在于,所述火箭發(fā)動機(jī)(1)的工作時間為5~10秒。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛行器,其特征在于,在所述飛行器尾部設(shè)置有與所述火箭發(fā)動機(jī)(1)相連的火箭燃料箱(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛行器,其特征在于,所述飛行器尾部可從飛行器主體上分離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛行器,其特征在于,所述飛行器尾部在飛行器處于最高點附近時與飛行器主體分離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器,其特征在于,
在該飛行器上設(shè)置有底排增程模塊,
所述底排增程模塊包括設(shè)置在飛行器尾部側(cè)方的排氣裝置(3)和與之相連的燃燒室(4),
所述燃燒室(4)中的燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫氣體從所述排氣裝置排出后提高飛行器底部空氣的溫度,改變空氣流場,從而降低飛行器底部阻力,提高飛行器射程。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的飛行器,其特征在于,所述底排增程模塊在飛行器到達(dá)最高點以前持續(xù)工作至燃燒室(4)中的燃料耗盡。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的飛行器,其特征在于,所述燃燒室(4)中燃料的燃燒時間為15~25秒。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器,其特征在于,
在該飛行器上設(shè)置有滾轉(zhuǎn)增程模塊,
所述滾轉(zhuǎn)增程模塊包括設(shè)置在飛行器主體側(cè)部,與尾翼間隔設(shè)置的脈沖噴氣裝置(5),
所述脈沖噴氣裝置(5)通過噴氣推力的作用,降低飛行器的搖擺幅度,提高飛行器射程。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的飛行器,其特征在于,所述脈沖噴氣裝置(5)在啟動工作后,每隔特定時間向尾翼左側(cè),以垂直于飛行器主體的方向噴射氣體,從而提高飛行器的轉(zhuǎn)速,降低飛行器的搖擺幅度。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行器,其特征在于,所述尾翼設(shè)置有8片,與之對應(yīng)地,所述噴氣裝置也設(shè)置有8個。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器,其特征在于,
在該飛行器上設(shè)置有滑翔增程模塊,
所述滑翔增程模塊包括滑翔傾角調(diào)節(jié)模塊,所述滑翔傾角調(diào)節(jié)模塊用于在滑翔段控制飛行器的傾角。
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