[發明專利]一種火車隧道檢測設備

有效

• 申請號: 201811588843.2
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109752454B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 郭鐘武;謝金錢
• 申請（專利權）人: 郭鐘武
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 秦麗

1.一種火車隧道檢測設備，包括有第一支架（1）、第一軸承（2）、第一轉軸（3）、第二支架（4）、第二軸承（5）和車輪（6），第一支架（1）的下部嵌有第一軸承（2），第一支架（1）的形狀呈Y形，第一轉軸（3）安裝在第一軸承（2）內，第一支架（1）的左右兩側均固接有第二支架（4），第二支架（4）的下部嵌有第二軸承（5），第一轉軸（3）與左右兩個第二軸承（5）連接，起移動作用的車輪（6）設有兩個，分別安裝在第一轉軸（3）的左右兩端，其特征在于，還包括有第二轉軸（7）、豎板（71）、踏板（8）、凸輪（9）、第一弧形管（10）、第一弧形桿（11）、第一彈簧（12）、支桿（13）、坐墊（14）、支板（15）、靠墊（16）、弧形滑桿（17）、弧形滑套（18）和伸縮裝置（19），豎板（71）安裝在第一支架（1）內的底部中間，豎板（71）的上部轉動式連接有第二轉軸（7），第二轉軸（7）的前端固定有踏板（8），第二轉軸（7）的后端設置有凸輪（9），第一弧形管（10）固接在豎板（71）前側面的下部，踏板（8）底部的左右兩側均安裝有第一弧形桿（11），左右兩個第一弧形桿（11）的下部均滑動式位于第一弧形管（10）內，左右兩個第一弧形桿（11）的內端之間連接有第一彈簧（12），左右兩個第二支架（4）內側面的上部之間均固定有支桿（13），左右兩個支桿（13）之間安裝有坐墊（14），坐墊（14）前側面的左右兩側均設置有支板（15），左右兩個支板（15）的頂部之間設置有靠墊（16），弧形滑桿（17）固定在左右兩個第二支架（4）的頂部之間，弧形滑套（18）滑動式套在弧形滑桿（17）上，伸縮裝置（19）安裝在弧形滑套（18）上；伸縮裝置（19）包括有第一滑套（191）、第一滑桿（192）、第二彈簧（193）、擋板（194）、滾輪（195）、第一鐵塊（196）和把手（197），第一滑套（191）的后側面與弧形滑套（18）的前側面固接，第一滑套（191）內設有第一滑桿（192），第一滑桿（192）的下部固定有擋板（194），第一滑桿（192）上套有第二彈簧（193），第二彈簧（193）的底端與擋板（194）的頂部連接，第二彈簧（193）的頂端與第一滑套（191）的底部固接，滾輪（195）轉動式連接在第一滑桿（192）的底端，滾輪（195）與凸輪（9）接觸，第一滑桿（192）的頂端固接有起敲擊作用的第一鐵塊（196），把手（197）設有兩個，分別固定在第一滑套（191）的左右兩側；還包括有第一齒輪（20）、第一齒條（22）、第二齒條（24）、轉盤（25）、第二齒輪（26）、滑動卡桿（263）和第三彈簧（264），第一齒輪（20）固定在第二轉軸（7）的后側，導向孔（21）開在第一支架（1）的上部右側，第一支架（1）右側面的下部開有第一凹槽（23），第一凹槽（23）與導向孔（21）連通，第一齒條（22）設置在導向孔（21）內，第一齒條（22）的形狀呈Z形，第一齒條（22）穿過第一凹槽（23），第一齒條（22）與第一齒輪（20）嚙合，第一齒條（22）前側面的下部固定有第二齒條（24），轉盤（25）固定在第一轉軸（3）的右側，轉盤（25）的圓周壁上開有多個斜槽（251），第二齒輪（26）套在轉盤（25）上，第二齒輪（26）內的后側面開有第二凹槽（261），第二齒輪（26）內的后側面開有滑槽（262），第二凹槽（261）與滑槽（262）連通，滑槽（262）內設有滑動卡桿（263），滑動卡桿（263）呈T形，滑動卡桿（263）的前端位于斜槽（251）內，滑動卡桿（263）上繞有第三彈簧（264），第三彈簧（264）的前端與滑動卡桿（263）的前部固接，第三彈簧（264）的后端與第二凹槽（261）內的后側面連接；還包括有擺動座（27）、擺動塊（28）、第二鐵塊（29）和第四彈簧（30），第一滑桿（192）上部的左右兩側均固接有擺動座（27），擺動座（27）上鉸接有擺動塊（28），擺動塊（28）的頂部安裝有可敲擊隧道的第二鐵塊（29），擺動塊（28）與第一滑桿（192）之間連接有第四彈簧（30）。

2.根據權利要求1所述的一種火車隧道檢測設備，其特征在于，還包括有第二弧形桿（31）、第二弧形管（33）和螺紋桿（35），左右兩個擺動塊（28）外側面的下部均固定有第二弧形桿（31），第二弧形桿（31）上開有多個起固定作用的卡孔（32），第二弧形管（33）為兩個，分別固定于第一滑桿（192）上部的左右兩側，第二弧形管（33）位于擺動座（27）的下側，第二弧形桿（31）的下部分別滑動式位于對應的第二弧形管（33）內，第二弧形管（33）的上部開有螺紋孔（34），螺紋孔（34）內設有螺紋桿（35），螺紋桿（35）穿過卡孔（32），左右兩個螺紋桿（35）的外端均固定有轉塊（36）。