[發明專利]建筑頂托的自動焊接工裝

在審

• 申請號: 201811588554.2
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109570841A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 李國良
• 申請（專利權）人: 南京安驕金屬制品有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種建筑頂托的自動焊接工裝，應用在頂托加工設備領域，其技術方案要點是：包括機架、氣保焊槍、底座和絲桿，還包括驅動電機、定位盤、支撐輥組、頂推氣缸和驅動氣缸，驅動電機、支撐輥組和頂推氣缸均設置在機架上且沿直線依次排列，定位盤與驅動電機的電機軸連接，定位盤上設有相互垂直的第一基塊和第二基塊，當底座相鄰的兩條直角側邊分別與第一基塊和第二基塊抵觸時，底座與定位盤同軸；驅動氣缸通過支撐架架設在機架上，驅動氣缸的活塞桿通過連接件與氣保焊槍連接，頂推氣缸的活塞桿上轉動連接有錐形塊；其優點是：通過工裝將底座和絲桿固定在機架上，再利用氣保焊槍自動將底座和絲桿焊接在一起，提高了頂托的加工效率。

技術領域

本發明涉及頂托加工設備領域，尤其是涉及一種建筑頂托的自動焊接工裝。

背景技術

頂托在建筑工程中運用越來越多，其在施工的過程與鋼管和腳手架配合使用，起到調節腳手架和管架的高度、平衡支撐重物、承重的作用，在平面施工商砼澆筑的施工過程中用的最多，隨著近幾年房地產和立體交通的飛速發展，頂托的用量也有突飛猛進的進展。

頂托包括底盤、絲杠、調節螺母，其中底板與絲桿焊接固定，傳統的焊接方法通常都是由操作者手工進行焊接加工效率較低。

公告號為CN205629630U的中國專利公開了一種自動焊接工裝，包括設置有工作平臺的機架，所述機架上設置有與所述工作平臺相對應的氣保焊機，設置有與所述氣保焊機相配合的自動送絲機，以及設置有用于控制所述氣保焊機和自動送絲機工作的自動操作臺；其中，所述氣保焊機包括氣保焊槍，以及依次設置在所述機架的前部、中部和后部的氣缸組件、滑桿組件和彈簧固定組件；所述氣缸組件固定于設置在所述機架上端的由伺服系統控制的滑塊導軌組件上，所述氣保焊槍的前端固定在所述氣缸組件上，所述氣保焊槍的中間固定在所述滑桿組件上，所述氣保焊槍的后端固定在所述彈簧組件上。

如何將現有技術中的自動焊接機與頂托的加工進行結合，提高頂托的加工效率成為亟需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種建筑頂托的自動焊接工裝，其優點是：通過工裝將底座和絲桿固定在機架上，再利用氣保焊槍自動將底座和絲桿焊接在一起，提高了頂托的加工效率。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種建筑頂托的自動焊接工裝，包括機架、氣保焊槍、底座和絲桿，還包括驅動電機、定位盤、支撐輥組、頂推氣缸和驅動氣缸，所述驅動電機、支撐輥組和頂推氣缸均設置在機架上且沿直線依次排列，所述定位盤與驅動電機的電機軸連接，所述定位盤上設有相互垂直的第一基塊和第二基塊，當所述底座相鄰的兩條直角側邊分別與第一基塊和第二基塊抵觸時，所述底座與定位盤同軸；所述驅動氣缸通過支撐架架設在機架上，所述驅動氣缸的活塞桿通過連接件與氣保焊槍連接，所述頂推氣缸的活塞桿上轉動連接有錐形塊。

通過采用上述技術方案，加工頂托時，操作者先將底座和絲桿分別安置在定位盤和支撐輥組上，并使底座與第一基塊和第二基塊相貼合，然后滑動絲桿將底座頂住；啟動頂推氣缸，頂推氣缸的活塞桿帶動錐形塊抵住絲桿，從而將底座抵緊并固定在定位盤上；驅動氣缸啟動，驅動氣缸的活塞桿通過連接件帶動氣保焊槍下降，同時驅動電機驅動定位盤轉動，使得底座和絲桿跟隨其同步轉動，氣保焊槍開始對底座與絲桿的拼接處進行焊接工作；焊接結束后，氣保焊槍和錐形塊依次回移，操作者將焊接好后的頂托取下即可，方便快捷，無需操作者手動進行焊接工作，提高了加工效率。

本發明進一步設置為：所述連接件包括設置在驅動氣缸活塞桿上的固定板、設置在固定板上的中間桿和兩個連接在中間桿上的卡箍，其中一個所述卡箍與中間桿轉動連接，兩個所述卡箍通過緊固螺釘連接。

通過采用上述技術方案，操作者將氣保焊槍放置在兩個卡箍之間，然后擰動緊固螺栓將兩個卡箍固定，便可將氣保焊槍夾緊，簡單方便。