[發(fā)明專利]礦用自卸車轉(zhuǎn)向限位機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811588399.4 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN109572800B | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李澤光;宋黎明;呂捷;楊哲;蘭天輝;韓軍;周峰 | 申請(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/02 | 分類號: | B62D3/02 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331 | 代理人: | 張良 |
| 地址: | 014030 內(nèi)蒙古自治*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸車 轉(zhuǎn)向 限位 機構(gòu) | ||
1.一種礦用自卸車轉(zhuǎn)向限位機構(gòu),其特征在于,包括轉(zhuǎn)向器支座,轉(zhuǎn)向器支座包括兩個支座分體,支座分體在中部設(shè)置有曲柄連接臺,曲柄連接臺開有曲柄連接通孔、第一螺紋沉孔,曲柄連接銷軸兩端分別安裝在兩個支座分體的曲柄連接通孔內(nèi);曲柄連接臺兩側(cè)的支座分體上分別開有油缸連接通孔和限位銷連接通孔,油缸連接通孔旁邊設(shè)置有第二螺紋沉孔,油缸連接銷軸兩端分別安裝在兩個支座分體的油缸連接通孔內(nèi);轉(zhuǎn)向器支座為兩側(cè)對稱結(jié)構(gòu),油缸連接通孔、限位銷連接通孔對稱分布在曲柄連接臺兩側(cè);油缸連接銷軸的側(cè)壁上開有第一環(huán)槽,第一定位銷板設(shè)置有第一限位銷軸孔和第一通孔,第一限位銷軸孔安裝在第一環(huán)槽內(nèi),螺栓穿過第一通孔安裝在第二螺紋沉孔內(nèi);限位銷的兩端分別安裝在兩個支座分體的限位銷連接通孔內(nèi),限位銷的側(cè)壁上開有第二環(huán)槽,第二定位銷板設(shè)置有第二限位銷軸孔和第二通孔,第二限位銷軸孔安裝在第二環(huán)槽內(nèi),螺栓穿過第二通孔安裝在第一螺紋沉孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述礦用自卸車轉(zhuǎn)向限位機構(gòu),其特征在于,曲柄連接通孔上部設(shè)置有第一支撐環(huán)臺。
3.如權(quán)利要求1所述礦用自卸車轉(zhuǎn)向限位機構(gòu),其特征在于,第二螺紋沉孔上部設(shè)置有第二支撐環(huán)臺。
4.如權(quán)利要求1所述礦用自卸車轉(zhuǎn)向限位機構(gòu),其特征在于,支座分體內(nèi)側(cè)的油缸連接通孔上部設(shè)置有第三支撐環(huán)臺。
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