[發明專利]一種油位控制器及其連接方法在審
| 申請號: | 201811588068.0 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN109595139A | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 邱建明 | 申請(專利權)人: | 浙江麥迪制冷科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/02 | 分類號: | F04B39/02;B23K20/12;B21D22/02 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余杭區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 筒體 凸環 貫穿孔 殼體 通孔 油位控制器 邊緣沖壓 外側端面 圓臺體 焊接 焊接部位表面 焊接方式 火焰釬焊 連成一體 摩擦焊接 內側端面 制冷配件 沖壓機 摩擦焊 中心處 法蘭 同軸 連通 體內 改進 | ||
1.一種油位控制器,包括殼體,其特征在于所述殼體上設有貫穿孔,所述貫穿孔的邊緣經沖壓機沖壓成凸環,所述凸環焊接有連接部,所述連接部呈T型,連接部的中心處設有第一通孔,所述第一通孔為所述連接部的頂部貫穿至底部的圓形通孔,所述連接部包括第一筒體、圓臺體和第二筒體,所述第一筒體、圓臺體和第二筒體依次連接,且連成一體,所述第一筒體和圓臺體設置在殼體內,所述第二筒體設置在殼體外,且第二筒體的內側端面與凸環的外側端面通過摩擦焊相連接,所述第二筒體的外側端面焊接有法蘭,所述法蘭的中心處設有第二通孔,第二通孔與第一通孔連通且同軸。
2.根據權利要求1所述的一種油位控制器,其特征在于所述第二筒體的外徑大于凸環的內徑。
3.根據權利要求1所述的一種油位控制器,其特征在于所述圓臺體底部的外徑小于凸環的內徑。
4.一種權利要求1或2或3所述油位控制器的連接方法,其特征在于所述連接方法為:
步驟(1),將連接部和法蘭的待焊面機械加工至粗糙度Ra≤3.2μm,并采用超聲波清洗機清洗去除油污和雜質;
步驟(2),將連接部和法蘭裝載于摩擦焊機進行摩擦焊接,制成連接組件;在摩擦焊接過程中,法蘭保持靜止狀態,連接部中第二筒體的外側端面與法蘭的內側端面相接觸后,連接部進行高速旋轉,并壓向法蘭;
步驟(3),在殼體上開設貫穿孔,并用沖壓機將貫穿孔的邊緣沖壓形成凸環,凸環的外側端面機械加工至粗糙度Ra≤3.2μm;
步驟(4),將連接組件和殼體裝載于摩擦焊機進行摩擦焊接,在摩擦焊接過程中,殼體保持靜止狀態,第一筒體和圓臺體經凸環插入殼體,第二筒體的內側端面與凸環的外側端面相接觸后,連接組件進行高速旋轉,并壓向凸環。
5.根據權利要求4所述一種油位控制器的連接方法,其特征在于在摩擦焊接過程中,所述連接部和連接組件均先以轉速500rpm,壓力25-35MPa初始摩擦焊接1-1.5秒,再以轉速650rpm,壓力45-60MPa進行穩定摩擦焊接2-3秒后剎車制動,剎車制動的同時加以75-80MPa的頂鍛壓力,并保持頂鍛壓力3-5秒。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江麥迪制冷科技股份有限公司,未經浙江麥迪制冷科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811588068.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種天然氣壓縮機及壓縮方法
- 下一篇:一種用于大型制冷壓縮機的臥式冷卻器





