[發(fā)明專利]用于車輛的敞開式車頂構(gòu)造

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811584802.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN111347852A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 英納法天窗系統(tǒng)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/043
• 分類號(hào): B60J7/043;B60J7/057
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 白皎

1.一種用于車輛的敞開式車頂構(gòu)造，所述敞開式車頂構(gòu)造包括，

車輛的固定車頂(3)中的車頂開口(2)，

至少一個(gè)可移動(dòng)元件(1、4)，其能夠沿固定引導(dǎo)件(6、6’)移動(dòng)，所述固定引導(dǎo)件(6、6’)在縱向方向上在車頂開口(2)的相對(duì)的側(cè)向邊緣下方延伸，所述固定引導(dǎo)件(6、6’)引導(dǎo)可移動(dòng)元件(1、4)，

用于驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)元件(1、4)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(7)，

驅(qū)動(dòng)纜索構(gòu)件(8、8’)，其至少部分地在固定引導(dǎo)件(6、6’)中被引導(dǎo)，并且連接在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(7)和至少一個(gè)可移動(dòng)元件(1、4)之間，

驅(qū)動(dòng)纜索構(gòu)件(8、8’)在固定引導(dǎo)件(6、6’)中的通道(11、11’)中被引導(dǎo)，并且能夠沿縱向方向推動(dòng)或拉動(dòng)固定引導(dǎo)件(6、6’)中的至少一個(gè)可移動(dòng)元件，

驅(qū)動(dòng)纜索構(gòu)件(8、8’)還包括連接在一個(gè)端部處的驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)，所述驅(qū)動(dòng)纜索板與至少一個(gè)可移動(dòng)元件(1、4)連接，

驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)與固定引導(dǎo)件(6、6’)的至少一個(gè)壁(13A、13B、13C)可滑動(dòng)地接合，

其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)還包括分離的至少一個(gè)滑動(dòng)靴狀件裝置(15)，其可滑動(dòng)地接合固定引導(dǎo)件(6、6’)的至少一個(gè)壁(13A、13B、13C)，并且所述滑動(dòng)靴狀件裝置(15)能夠相對(duì)于固定引導(dǎo)件(6、6’)的至少一個(gè)壁(13A、13B、13C)偏壓驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，所述驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)包括主體(16)，并且其中所述滑動(dòng)靴狀件裝置(15)與所述主體(16)可移動(dòng)地接合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，所述滑動(dòng)靴狀件裝置(15)形成有由POM或同類材料的等同材料制成的容納部(17)，并且在主體(16)中的凹部(18)中被可移動(dòng)地引導(dǎo)。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，所述滑動(dòng)靴狀件裝置(15)設(shè)置有與所述固定引導(dǎo)件(6、6’)的至少一個(gè)壁(13A、13B、13C)接合的帶肋的表面(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，所述帶肋的表面(19)包括用于去除灰塵的肋(20)，所述肋相對(duì)于固定引導(dǎo)件(6)的縱向方向具有30度-60度的范圍內(nèi)的角度，優(yōu)選地為45度的角度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，所述滑動(dòng)靴狀件裝置(15)還包括適配到容納部(17)的內(nèi)部空間中的具有偏壓特性的緩沖元件(21)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，緩沖元件(21)由EPDM橡膠或具有偏壓特性的同類材料的等同材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，由EPDM橡膠制成的緩沖元件(21)的肖氏硬度在肖氏A40-肖氏A80的范圍內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，EPDM橡膠的肖氏硬度為肖氏A60。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，緩沖元件(21)在容納部(17)的內(nèi)部底部表面(22)和主體(16)的突出部分(23)之間被偏壓，以防止包括滑動(dòng)靴狀件裝置(15)的驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)與固定引導(dǎo)件(6、6’)中的至少一個(gè)壁(13A、13B、13C)之間的任何間隙。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的敞開式車頂構(gòu)造，其中，所述滑動(dòng)靴狀件裝置(15)可移動(dòng)地連接到所述驅(qū)動(dòng)纜索板(12、12’)的上表面(24)，并且接合固定引導(dǎo)件(6、6’)的至少一個(gè)壁(13A)。