[發(fā)明專利]一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng)及充電方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811584675.X | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN109649197A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張澤宇;陳卓;蔣煒;殷進軍;夏義 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢船用電力推進裝置研究所(中國船舶重工集團公司第七一二研究所) |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;B60L53/37 |
| 代理公司: | 武漢凌達知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 劉念濤;宋國榮 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 位置調(diào)整模塊 充電接口模塊 位置判斷模塊 岸電系統(tǒng) 充電模塊 充電線纜 接收模塊 大容量 電動船 岸基 船舶動力系統(tǒng) 位置定位模塊 位置移動裝置 遠程傳輸模塊 船舶 位置控制器 充電接口 調(diào)整模塊 調(diào)整裝置 接口調(diào)整 岸電 新能源 應(yīng)用 | ||
1.一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于:包括安裝于船舶上的遠程傳輸模塊(1)、位置定位模塊(4)和充電接口模塊(8),以及設(shè)于岸上的岸基接收模塊(2)、位置判斷模塊(3)、位置調(diào)整模塊(5)和充電模塊(6),岸基接收模塊(2)和位置判斷模塊(3)安裝于位置調(diào)整模塊(5)之上,并隨著位置調(diào)整模塊(5)的變動而變動,所述的位置調(diào)整模塊(5)由位置移動裝置(14)和位置控制器(13)組成,所述的充電模塊(6)上連接有充電接口調(diào)整模塊(7),接口調(diào)整模塊(7)由充電調(diào)整裝置(11)和充電線纜(12)組成,所述的充電接口模塊(8)通過與充電線纜(12)對接實現(xiàn)岸電接入和對船舶的充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,所述的遠程傳輸模塊(1)和岸基接收模塊(2)協(xié)同工作;遠程傳輸模塊(1)采用船電的AC220V或DC24V供電,通過WIFI、GPRS、GPS或無線電臺的方式發(fā)送信息;岸基接收模塊(2)采用岸基AC220V或DC24V供電,通過WIFI、GPRS、GPS或無線電臺的方式接收信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,所述的岸基接收模塊(2)和位置判斷模塊(3)之間通過有線或無線方通訊,所述的有線通訊方式采用RS485、CAN或Ethernet總線,所述的無線通訊方式采用WIFI或藍牙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,所述的岸基接收模塊(2)安裝于位置調(diào)整模塊(5)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,所述的位置判斷模塊(3)和位置定位模塊(4) 協(xié)同工作;位置定位模塊(4)采用船電的AC220V或DC24V供電;位置判斷模塊(3)采用岸基AC220V或DC24V供電。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,所述的位置調(diào)整模塊(5)作為位置判斷模塊(3)的執(zhí)行器,調(diào)整充電模塊(6)的位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,所述的充電模塊(6)為不控整流模塊或PWM控制整流模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任意一項所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng),其特征在于,還包括通過RS485、CAN或Ethernet總線與岸基接收模塊(2)或/和位置調(diào)整模塊(5)有線通訊的遙控終端模塊(9),所述的遙控終端模塊(9)為PAD、操控面板或筆記本電腦。
9.一種如權(quán)利要求1所述充電岸電系統(tǒng)的充電方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1,船舶航行過程中遠程傳輸模塊(1)采用WIFI、GPRS、GPS或無線電臺的方式實時發(fā)送信號,岸上的岸基接收模塊(2)和充電模塊(6)處于待機狀態(tài);
步驟2,當大容量電動船舶進入到遠程傳輸模塊(1)和岸基接收模塊(2)的工作范圍時,岸基接收模塊(2)通過WIFI、GPRS、GPS或無線電臺的方式接收遠程傳輸模塊(1)的信號后發(fā)送指令到位置判斷模塊(3),位置判斷模塊(3)開始工作;
步驟3,當船舶航行到固定港口時,位置判斷模塊(3)通過有線通訊方式或無線通訊方式獲取位置定位模塊(4)的位置,進而判斷船舶位置,位置判斷模塊(3)同時通過紅外探測或微波探測方式判斷船舶的艏艉位置,進而確定充電接口模塊(8)的具體位置;
步驟4,位置調(diào)整模塊(5)通過位置控制器(13)接收位置判斷模塊(3)的指令,調(diào)整位置移動裝置(14)與船舶的相對位置直至位置移動裝置(14)達到指定位置;
步驟5,充電接口調(diào)整模塊(7)在到達指定地點后,通過垂直升降裝置或機械臂調(diào)整充電線纜(12)位置,手動使其與充電接口模塊(8)對接,通知充電模塊(6)開始工作實現(xiàn)對船舶的充電和岸電接入。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種大容量電動船的充電岸電系統(tǒng)的充電方法,其特征在于,還包括人為通過遙控終端模塊(9)發(fā)送指令,岸基接收模塊(2)接收控制指令后傳遞給位置判斷模塊(3),再由位置判斷模塊(3)發(fā)送控制指令至位置調(diào)整模塊(5),實現(xiàn)指定位置的移動,充電接口調(diào)整模塊(7)接收位置調(diào)整模塊(5)的指令,實現(xiàn)電纜對指定位置的移動,實現(xiàn)對船舶的充電和岸電接入。
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