[發明專利]一種利用原有臨時支撐進行的中板施工方法

有效

• 申請號: 201811582394.0
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN109653770B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 潘建立;史鵬飛;穆軍明;劉應亮;史培新;李小剛;張瑞樂;王軍
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團有限公司;中鐵十八局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D11/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種利用原有臨時支撐進行的中板施工方法，通過支架的安裝、模板的安裝、鋼筋的安裝、中板的澆筑施工和模板和支架的拆除總計五個操作步驟，實現了隧道中板的施工作業，該技術方案利用原有臨時支護體系，降低施工風險；優化施工工序，大大減少了中板施工支架再次運輸、搭設，縮短施工工期；結合原有臨時支護體系和中板結構，計算分析支架的穩定性，對薄弱處進行加固處理；利用原有開挖施工通道可以跳段開展中板施工，迅速開展多作業面、多工序同時施工；中板完成后再拆除、運輸下部臨時支撐，無交叉作業，安全可控性高。

技術領域

本發明涉及隧道挖掘建設技術領域，尤其涉及一種利用原有臨時支撐進行的中板施工方法。

背景技術

拱北隧道暗挖段為上下疊層隧道。待仰拱、側墻施工完畢達到中板施工要求后開始施作結構中板，中板下臨時支撐未拆除，通過利用該臨時支撐形成的支護體系保證隧道襯砌結構體系穩定，在未拆除的臨時支撐上施作平臺搭設支架，采用支架法模筑中板，降低因拆除臨時支撐而可能引起的風險，優化施工工序，縮短施工工期。

發明內容

本發明的目的是提供一種利用原有臨時支撐進行的中板施工方法，利用原有臨時支撐搭設支架體系進行中板施工，以保障隧道整體結構的穩定性，降低作業風險。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

本發明一種利用原有臨時支撐進行的中板施工方法，包括以下實施步驟：

步驟一，支架的安裝，利用中板下緊鄰的原有臨時支撐作為施工平臺，首先，破除原有臨時支撐內的混凝土并保留橫撐和豎撐之間的鋼連接部分，在原有臨時支撐上的橫撐兩側下部連接上新增臨時支撐，再解除所述橫撐與兩側側墻之間的連接，同時加強所述原有臨時支撐和新增臨時支撐上的豎撐與下方仰拱之間的連接，所述原有臨時支撐和新增臨時支撐形成穩定的支撐體系；

然后，在所述支撐體系的兩側和上方搭建支架，所述支架包括上支架和側支架，所述上支架安裝在所述原有臨時支撐上的橫撐上方，所述下支架安裝在所述新增臨時支撐的豎撐的外側；

步驟二，模板的安裝，所述支架安裝完成后，經放線測量調校合格后進行模板的拼裝，多塊所述模板拼裝連接在所述支架的左右側面上；

步驟三，鋼筋的安裝，所述上支架上的模板鋪裝完成后開始在該模板上安裝鋼筋，所述鋼筋與模板之間采用標準混凝土墊塊間隔；

步驟四，中板的澆筑施工，鋼筋及側支架上的模板安裝完畢后，對支架好模板、鋼筋的系結點及穩定檢查后澆筑混凝土，待到冷卻時間后中板的混凝土凝固成型；

步驟五，模板和支架的拆除，所述中板達到設計強度后，將所有模板和支架拆卸。

進一步的，所述步驟一中，所述新增臨時支撐對稱設計且新增臨時支撐的豎撐焊接錨固在所述原有臨時支撐的橫撐上。

再進一步的，所述步驟一中，所述上支架包括水平設置的多根支撐橫桿和多根豎向剪刀撐，所述支撐橫桿和所述豎向剪刀撐采用碗扣式腳手架連接，所述上支架的頂端兩側設置有剪刀斜撐桿；所述側支架包括多根水平設置的豎向剪刀撐，該豎向剪刀撐從下向上等間距均布，所述豎向剪刀撐包括頂托和方木，頂托的一端連接在所述新增臨時支撐的豎撐上，另一端通過方木與模板連接。

再進一步的，所述支撐橫桿采用10cm的工字鋼作為縱向分配梁，任意相鄰的兩個所述豎向剪刀撐的間距小于或等于4.5m，所述剪刀斜撐桿與地面夾角應該在45°～60°之間。

再進一步的，所述步驟二中，所述模板拼裝前在任意相鄰的兩個模板間粘貼有防漏漿用的泡沫雙面膠。

再進一步的，位于所述側支架位置的模板上設置有模板開孔。

再進一步的，所述步驟三中所述模板與鋼筋安裝要配合協調進行，妨礙綁扎鋼筋的部分模板應待鋼筋安裝完畢后再安裝補齊。