[發明專利]一種低速預警器的控制系統及方法在審
| 申請號： | 201811580967.6 | 申請日： | 2018-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN109466437A | 公開（公告）日： | 2019-03-15 |
| 發明（設計）人： | 安強;周凱璇;陳緒強;周曉兵;張三江;盧貴兵;伍永明 | 申請（專利權）人： | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60Q5/00 | 分類號： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 張巧嬋 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 低速預警 車速信息 檔位信息 微處理器 獲取單元 控制系統 微處理器連接 報警提示音 車輛運行 電動汽車 控制邏輯 硬件成本 電動車 運行時 察覺 報警 采集 | ||
1.一種低速預警器的控制系統，其特征在于：包括安裝在電動汽車上的低速預警器，所述低速預警器與微處理器連接，所述微處理器分別連接檔位信息獲取單元、車速信息獲取單元，用于分別獲取檔位信息和車速信息；所述微處理器根據檔位信息和車速信息判斷是否控制低速預警器發出報警。
2.如權利要求1所述的一種低速預警器的控制系統，其特征在于：所述檔位信息獲取單元包括變速箱控制單元，所述變速箱控制單元將獲取的檔位信息發送給微處理器。
3.如權利要求1或2所述的一種低速預警器的控制系統，其特征在于:所述車速信息獲取單元包括輪速傳感器，所述輪速傳感器將檢測的當前車速信息發送給變速箱控制單元，所述變速箱控制單元用于將車速信息發送給微處理器。
4.如權利要求1-3任一所述的一種低速預警器的控制系統，其特征在于：所述微處理器為電動汽車的整車控制器。
5.如權利要求1-3任一所述的一種低速預警器的控制系統，其特征在于：所述微處理器根據獲取的檔位信息判斷車速是否處于倒擋，當車速大于0且為倒擋時或車速小于設定閾值且檔位為非倒擋時，微處理器控制低速預警器發出報警信號。
6.如權利要求1-3任一所述的一種低速預警器的控制系統，其特征在于：所述微處理器與低速預警器通過CAN總線連接。
7.如權利要求1-6任一所述的一種低速預警器的控制系統的方法，其特征在于：包括如下步驟：
步驟1：變速箱控制單元分別采集電動車的信息和車速信息，并將檔位和車速信息發送至整車控制器；
步驟2：整車控制器根據當前檔位信息、車速信息控制低速預警器發出報警信號，整車控制器的控制方法包括：
判斷檔位信息是否處于倒擋，若是，則在有車速的情況下控制低速預警器發出報警信號；
若否，在車速大于0且小于預設速度閾值時控制低速預警器發出報警提示音。
8.如權利要求7所述的一種低速預警器的控制系統的方法，其特征在于：所述的速度閾值為30KM/h。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于漢騰汽車有限公司，未經漢騰汽車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811580967.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
