[發(fā)明專利]一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811577366.X | 申請日： | 2018-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN109703469A | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黎城門 | 申請（專利權(quán)）人： | 福建省高技汽車服務(wù)有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/12 | 分類號： | B60R1/12;B60S1/60;B60Q1/50;B60R16/033;F03D9/25;F03D9/32 |
| 代理公司： | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 張清彥 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市鯉城*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后視鏡鏡片 后視鏡框 后視鏡 反向螺紋桿 智能終端 車聯(lián)網(wǎng) 螺紋座 內(nèi)表面 汽化 后視鏡技術(shù) 表面殘留 表面開設(shè) 表面螺紋 轉(zhuǎn)動連接 左右滑動 加熱板 可視度 連接板 連接件 體內(nèi)部 吸水棉 滑槽 吸水 水珠 保證 | ||
1.一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，包括后視鏡框體(1)，所述后視鏡框體(1)的表面開設(shè)有凹槽(2)，所述凹槽(2)的內(nèi)表面通過連接塊固定連接有后視鏡鏡片(3)，所述后視鏡框體(1)的左側(cè)固定連接有連接件(4)，其特征在于：所述后視鏡框體(1)內(nèi)部的上方轉(zhuǎn)動連接有反向螺紋桿(5)，所述反向螺紋桿(5)的表面螺紋連接有螺紋座(6)，所述螺紋座(6)的底部固定連接有第一連接板(7)，所述后視鏡框體(1)內(nèi)部的下方固定連接有滑桿(8)，所述滑桿(8)的表面固定連接有滑套(9)，所述滑套(9)的頂部固定連接有第二連接板(10)，所述第二連接板(10)和第一連接板(7)相對的一側(cè)均貫穿后視鏡框體(1)并延伸至后視鏡框體(1)的外部，所述后視鏡框體(1)的表面均開設(shè)有與第二連接板(10)和第一連接板(7)相適配的滑槽(11)，所述第二連接板(10)和第一連接板(7)之間通過刷板(12)固定連接，所述刷板(12)的右側(cè)固定連接有吸水棉(13)，所述后視鏡框體(1)內(nèi)表面的左側(cè)固定連接有加熱板(14)，所述加熱板(14)的左側(cè)貫穿后視鏡框體(1)并延伸至后視鏡框體(1)的外部，所述加熱板(14)的左側(cè)與后視鏡鏡片(3)的右側(cè)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，其特征在于：所述反向螺紋桿(5)的表面固定連接有第一錐齒輪(15)，所述后視鏡框體(1)內(nèi)表面的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(16)，所述轉(zhuǎn)軸(16)表面的左側(cè)固定連接有第二錐齒輪(17)，所述第二錐齒輪(17)的一側(cè)與第一錐齒輪(15)的一側(cè)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(16)的表面固定連接有第一皮帶輪(18)，所述后視鏡框體(1)內(nèi)表面的右側(cè)且位于轉(zhuǎn)軸(16)的正下方轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)柱(19)，所述轉(zhuǎn)柱(19)的表面固定連接有第二皮帶輪(20)，所述第二皮帶輪(20)的表面與第一皮帶輪(18)的表面通過皮帶(21)傳動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，其特征在于：所述轉(zhuǎn)柱(19)的右端貫穿后視鏡框體(1)并延伸至后視鏡框體(1)的外部，所述轉(zhuǎn)柱(19)的表面且位于后視鏡框體(1)的外部固定連接有能源轉(zhuǎn)化風(fēng)扇(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，其特征在于：所述后視鏡框體(1)的頂部固定連接有太陽能電池板(23)，所述后視鏡框體(1)的右側(cè)固定連接有固定座(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，其特征在于：所述固定座(24)的表面固定連接有距離感應(yīng)器(25)，所述后視鏡框體(1)的表面固定連接有警報(bào)燈(26)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種作為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的后視鏡，其特征在于：所述距離感應(yīng)器(25)的輸出端與中央處理器(27)的輸入端連接，所述中央處理器(27)的輸出端與警報(bào)燈(26)的輸入端連接。
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