[發(fā)明專利]一種公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法及后臺服務(wù)設(shè)備

在審

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• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109741092A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝振東;蘇浩偉;顧裕波;溫曉麗;袁勇;鄒大畢;李靖凱;李澤城;葉少華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州羊城通有限公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06Q50/26
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 肖宇揚;付靜

1.一種公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法，其特征在于，所述方法包括：

后臺服務(wù)設(shè)備接收終端設(shè)備發(fā)送的針對乘客的當(dāng)前交通交易記錄，所述當(dāng)前交通交易記錄至少包括所述乘客的身份標(biāo)識以及所述當(dāng)前交通交易記錄的當(dāng)前交易時間；

所述后臺服務(wù)設(shè)備確定與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的目標(biāo)交易信息記錄表，并讀取所述目標(biāo)交易信息記錄表中的交易信息，所述交易信息至少包括所述乘客的當(dāng)月交易總次數(shù)以及與當(dāng)月計次門檻記錄對應(yīng)的到達(dá)計次門檻時間；

所述后臺服務(wù)設(shè)備計算目標(biāo)交易總次數(shù)，所述目標(biāo)交易總次數(shù)等于所述當(dāng)月交易總次數(shù)增加1；

所述后臺服務(wù)設(shè)備根據(jù)所述目標(biāo)交易總次數(shù)和預(yù)設(shè)門檻次數(shù)的關(guān)系更新所述目標(biāo)交易信息記錄表，所述預(yù)設(shè)門檻次數(shù)為所述乘客當(dāng)月開始享受優(yōu)惠的觸發(fā)閾值。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法，其特征在于，所述后臺服務(wù)設(shè)備接收終端設(shè)備發(fā)送的針對乘客的當(dāng)前交通交易記錄之后，以及所述后臺服務(wù)設(shè)備確定與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的目標(biāo)交易信息記錄表之前，所述方法還包括：

所述后臺服務(wù)設(shè)備判斷是否存在與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的目標(biāo)乘車交易信息記錄表；

當(dāng)判斷出存在與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的目標(biāo)交易信息記錄表時，所述后臺服務(wù)設(shè)備觸發(fā)執(zhí)行所述的確定與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的目標(biāo)交易信息記錄表的操作；

以及，所述方法還包括：

當(dāng)判斷出不存在與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的目標(biāo)交易信息記錄表時，所述后臺服務(wù)設(shè)備創(chuàng)建與所述身份標(biāo)識相對應(yīng)的交易信息記錄表作為所述目標(biāo)交易信息記錄表。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法，其特征在于，所述交易信息還包括所述乘客的當(dāng)月總優(yōu)惠金額以及當(dāng)月總優(yōu)惠次數(shù)；

以及，所述后臺服務(wù)設(shè)備根據(jù)所述目標(biāo)交易總次數(shù)和預(yù)設(shè)門檻次數(shù)的關(guān)系更新所述目標(biāo)交易信息記錄表，包括：

所述后臺服務(wù)設(shè)備將所述當(dāng)月交易總次數(shù)更新為所述目標(biāo)交易總次數(shù)；

當(dāng)所述目標(biāo)交易總次數(shù)等于所述預(yù)設(shè)門檻次數(shù)時，所述后臺服務(wù)設(shè)備將所述到達(dá)計次門檻時間更新為所述當(dāng)前交易時間；

當(dāng)所述目標(biāo)交易總次數(shù)大于所述預(yù)設(shè)門檻次數(shù)時，所述后臺服務(wù)設(shè)備判斷所述當(dāng)前交易時間是否晚于所述到達(dá)計次門檻時間；

當(dāng)判斷出所述當(dāng)前交易時間晚于所述到達(dá)計次門檻時間時，所述后臺服務(wù)設(shè)備計算與所述當(dāng)前交通交易記錄相對應(yīng)的第一優(yōu)惠金額，并將所述第一優(yōu)惠金額增加至所述當(dāng)月總優(yōu)惠金額中以更新所述當(dāng)月優(yōu)惠總金額，以及將所述當(dāng)月總優(yōu)惠次數(shù)增加1以更新所述當(dāng)月總優(yōu)惠次數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法，其特征在于，所述方法還包括：

當(dāng)所述目標(biāo)交易總次數(shù)大于所述預(yù)設(shè)門檻次數(shù)且當(dāng)判斷出所述當(dāng)前交易時間早于所述到達(dá)計次門檻時間時，所述后臺服務(wù)設(shè)備將所述當(dāng)月計次門檻記錄確定為目標(biāo)優(yōu)惠調(diào)整記錄，并計算所述目標(biāo)優(yōu)惠調(diào)整記錄對應(yīng)的第二優(yōu)惠金額，以及將所述第二優(yōu)惠金額增加至所述當(dāng)月總優(yōu)惠金額中以更新所述當(dāng)月優(yōu)惠總金額，以及將所述當(dāng)月總優(yōu)惠次數(shù)增加1以更新所述當(dāng)月總優(yōu)惠次數(shù)，以及將所述到達(dá)計次門檻時間更新為所述當(dāng)前交易時間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述后臺服務(wù)設(shè)備將所述目標(biāo)優(yōu)惠調(diào)整記錄以及所述第二優(yōu)惠金額添加到預(yù)先創(chuàng)建的優(yōu)惠記錄調(diào)整表，所述優(yōu)惠記錄調(diào)整表包括所述乘客在當(dāng)月需要調(diào)整優(yōu)惠金額的所有優(yōu)惠調(diào)整記錄以及每條所述優(yōu)惠調(diào)整記錄對應(yīng)的優(yōu)惠金額。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公共交通費用優(yōu)惠調(diào)整方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述后臺服務(wù)設(shè)備判斷當(dāng)前時間是否到達(dá)發(fā)送時間；

當(dāng)判斷出所述當(dāng)前時間到達(dá)發(fā)送時間時，所述后臺服務(wù)設(shè)備向所述乘客的客戶端發(fā)送所述目標(biāo)交易信息記錄表和/或所述優(yōu)惠記錄調(diào)整表。