[發(fā)明專利]手柄限位機(jī)構(gòu)及托盤車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811564223.5 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN111348086B | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 申軍;鄧思衡;吳瓊荔;劉志剛 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/06 | 分類號: | B62B5/06 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 譚果林 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手柄 限位 機(jī)構(gòu) 托盤 | ||
本發(fā)明屬于托盤車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種手柄限位機(jī)構(gòu)及托盤車。該手柄限位機(jī)構(gòu)用于托盤車的手柄的限位,其包括限位軸、限位軸套、手輪以及用于與托盤車的車體連接的安裝座,所述安裝座固定在所述限位軸套上,所述限位軸套上設(shè)置有沿其軸向延伸的通孔,所述限位軸可滑動地連接在所述通孔內(nèi),所述手輪與所述限位軸的一端固定連接,所述限位軸的另一端可伸入或退出手柄上形成的卡槽,以將手柄限位于揀選位置或釋放手柄。該手柄限位機(jī)構(gòu)可可將手柄固定在某個高度,在此高度上,手柄限位于揀選位置,在該揀選位置,托盤車可進(jìn)行揀選操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于托盤車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種手柄限位機(jī)構(gòu)及托盤車。
背景技術(shù)
托盤車是一種極為常用的簡便、有效的物流搬運(yùn)設(shè)備。當(dāng)托盤車對工作量比較大的貨物進(jìn)行揀選時,需對托盤車的手柄位置進(jìn)行限位,以在控制托盤車的運(yùn)行速度的同時保證人員安全。而對于手柄的限位,現(xiàn)有技術(shù)中一般通過一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在手柄末端限位,從而實現(xiàn)機(jī)構(gòu)限位。但是,該曲柄滑塊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需人工進(jìn)行操作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的技術(shù)問題,提供一種手柄限位機(jī)構(gòu)及托盤車。
為解決上述技術(shù)問題,一方面,本發(fā)明實施例提供了一種手柄限位機(jī)構(gòu),用于托盤車的手柄的限位,其包括限位軸、限位軸套、手輪以及用于與托盤車的車體連接的安裝座,所述安裝座固定在所述限位軸套上,所述限位軸套上設(shè)置有沿其軸向延伸的通孔,所述限位軸滑動連接在所述通孔內(nèi),所述手輪與所述限位軸的一端固定連接,所述限位軸的另一端可伸入或退出手柄上形成的卡槽,以將手柄限位于揀選位置或釋放手柄。
根據(jù)本發(fā)明實施例的手柄限位機(jī)構(gòu),限位軸滑動連接在限位軸套的通孔內(nèi),手輪與限位軸的一端固定連接。當(dāng)限位軸的另一端伸入手柄上形成的卡槽時,可將手柄固定在某個高度,在此高度上,手柄限位于揀選位置,在該揀選位置,托盤車可進(jìn)行揀選操作。當(dāng)限位軸的另一端從手柄上形成的卡槽中退出時,可釋放手柄,使手柄可自由轉(zhuǎn)動,不受外力約束。
可選地,所述通孔包括相互連通的第一孔段以及第二孔段,所述第二孔段的內(nèi)徑大于所述第一孔段的內(nèi)徑,所述第一孔段與第二孔段相接的位置形成第一平臺;
所述限位軸包括依次連接的第一小徑段、大徑段以及第二小徑段,所述大徑段的外徑大于所述第一小徑段的內(nèi)徑以及所述第二小徑段的內(nèi)徑,所述第一小徑段穿出所述第一孔段并固定連接在所述手輪上,所述大徑段與所述第二孔段的內(nèi)壁滑動接觸,所述第二小徑段可伸入或退出手柄上形成的卡槽。
可選地,所述手柄限位機(jī)構(gòu)還包括彈性元件,所述彈性元件支撐在所述第一平臺與大徑段之間。
可選地,所述手輪內(nèi)設(shè)置有相互連通的第一安裝孔以及第二安裝孔,所述第一小徑段遠(yuǎn)離所述第二小徑段的一端固定連接在所述第一安裝孔內(nèi),所述限位軸套靠近所述手輪的一端與所述第二安裝孔的內(nèi)壁滑動接觸。
可選地,所述手柄限位機(jī)構(gòu)還包括圓柱銷,所述第一小徑段上設(shè)置有第一銷孔,所述手輪上設(shè)置有第二銷孔及第三銷孔,所述第一銷孔、第二銷孔及第三銷孔同軸;
所述限位軸套上設(shè)置有第一避讓槽及第二避讓槽,所述第一避讓槽的長度大于或等于所述限位軸的滑動行程,所述第二避讓槽的長度大于或等于所述限位軸的滑動行程;
所述圓柱銷穿插在所述第二銷孔、第一避讓槽、第一銷孔、第二避讓槽及第三銷孔內(nèi)。
可選地,所述安裝座包括第一安裝板以及第二安裝板,所述第一安裝板固定連接在所述限位軸套與托盤車的車體之間,所述第二安裝板固定連接在所述第一安裝板的一側(cè);
所述手柄限位機(jī)構(gòu)還包括用于感應(yīng)所述限位軸的另一端是否伸入手柄上的卡槽的感應(yīng)開關(guān),所述感應(yīng)開關(guān)安裝在所述第二安裝板上。
可選地,所述第一安裝板的一端設(shè)置有弧形表面,所述限位軸套的外周面呈圓柱形,所述弧形表面與所述限位軸套的外周面貼合固定。
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