[發明專利]一種機翼用彈性帶除冰裝置及方法

有效

• 申請號: 201811557095.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109808897B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳龍;魏曉娜;劉戰強;宋清華
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: B64D15/18
• 分類號: B64D15/18;B64D15/20
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 陳曉敏

1.一種機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，包括，

彈性帶，所述彈性帶的一部分包覆于機翼前緣蒙皮外表面，另一部分設置于機翼內腔，所述彈性帶可沿機翼前緣的蒙皮拉伸以改變彈性帶的位置；

所述機翼前緣的上表面和下表面分別設有安裝口，所述彈性帶從安裝口處伸入機翼內腔；

設置于機翼內腔的拉伸驅動部，所述拉伸驅動部用于驅動彈性帶拉伸以使得積冰與彈性帶之間發生錯位；

所述拉伸驅動部包括設置于機翼內腔中的凸輪，所述凸輪通過凸輪電機驅動，所述凸輪的外側面與彈性帶接觸。

2.根據權利要求1所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，還包括設置于機翼內腔的滑動驅動部，所述滑動驅動部用于驅動彈性帶沿機翼前緣蒙皮的轉動，彈性帶的轉動帶動積冰隨彈性帶運動；

所述安裝口處設有除冰鏟，所述除冰鏟的鏟尖與彈性帶的外表面接觸。

3.根據權利要求2所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，所述除冰鏟的尾端與機翼前端蒙皮轉動連接，所述除冰鏟靠近機翼內腔的側面通過電磁繼電器驅動以實現除冰鏟沿機翼前端蒙皮的轉動。

4.根據權利要求3所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，所述電磁繼電器安裝于機翼內腔，所述電磁繼電器中銜鐵通過彈簧與除冰鏟連接。

5.根據權利要求4所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，所述除冰鏟包括安裝于機翼蒙皮上表面的上除冰鏟以及安裝于機翼蒙皮下表面的下除冰鏟，所述上除冰鏟通過上電磁繼電器驅動，下除冰鏟通過下電磁繼電器驅動。

6.根據權利要求2所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，所述滑動驅動部包括設置于機翼內腔的傳動輪，所述傳動輪通過傳動電機驅動，所述傳動輪驅動彈性帶滑動。

7.根據權利要求1所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，所述機翼內腔中設有張緊輪，所述張緊輪用于實現彈性帶的張緊。

8.根據權利要求3所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，所述除冰鏟的尾端通過合頁與機翼前緣蒙皮轉動連接，所述除冰鏟的形狀與安裝口的形狀擬合。

9.一種機翼除冰方法，利用了權利要求1-8中任意一項所述的機翼用彈性帶除冰裝置，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1，判斷機翼前緣結冰情況，若飛機機翼發生中度結冰，實施步驟2，若飛機機翼發生重度結冰，實施步驟4；

步驟2，啟動凸輪電機及傳動電機，凸輪及傳動輪帶動彈性帶沿著機翼前緣蒙皮逆時針轉動，凸輪在轉動過程中對彈性帶產生周期性的拉伸作用，積冰與彈性帶發生相對錯位滑動以使部分積冰脫落；

步驟3，啟動下電磁繼電器，下除冰鏟的鏟尖緊壓在彈性帶外表面，殘余積冰隨彈性帶轉動到安裝口處通過下除冰鏟去除，然后進入步驟6；

步驟4，啟動凸輪電機及傳動電機，凸輪及傳動輪帶動彈性帶按照順時針和逆時針的方向進行周期性的轉動，凸輪在轉動過程中對彈性帶產生周期性的拉伸作用，積冰與彈性帶發生相對錯位滑動以使部分積冰脫落；

步驟5，啟動下電磁繼電器和上電磁繼電器，當彈性帶逆時針轉動時，下除冰鏟的鏟尖緊壓在彈性帶外表面，殘余積冰通過下除冰鏟去除；

當彈性帶順時針轉動時，上除冰鏟的鏟尖緊壓在彈性帶外表面，殘余積冰通過上除冰鏟去除，然后進入步驟6；

步驟6，操作人員判斷機翼前緣結冰被完全清除或機翼結冰程度不影響飛機飛行時，停止凸輪電機、傳動電機、下電磁繼電器及上電磁繼電器的工作。