[發明專利]一種車輛防側翻預警裝置

有效

• 申請號: 201811554649.2
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109501673B
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發明（設計）人: 王健;邱緒云;戴汝泉;郭榮春
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 濟南法友專利代理事務所(普通合伙) 37315
• 代理人: 章艷榮

1.一種車輛防側翻預警裝置，其特征在于：包括主箱（1）和兩組分別設置在主箱兩端的報警裝置，所述報警裝置包括主筒（2）、固定筒（6）、連接箱（3）、密封筒（12）、調節筒（7）、安裝片（11）、調節桿（9）和蜂鳴裝置，所述蜂鳴裝置由是電源、開關和蜂鳴器串聯而成蜂鳴電路，所述開關包括一個導電片（13）和兩個連接在蜂鳴電路中的兩個固定片（14），所述導電片（13）和固定片（14）均為導體，所述主筒（2）固定在主箱（1）的端部的頂面上，所述主筒（2）的下端與主箱（1）相通，所述密封筒（12）上下滑動的設置在主筒（2）的上端中，所述密封筒（12）與主筒（2）密封接觸，所述固定筒（6）固定在主筒（2）的下端內，所述調節筒（7）螺紋連接在固定筒（6）內，所述調節桿（9）固定在固定筒（6）中，所述調節筒（7）上設置有導通調節筒（7）上下兩側的通孔（8），所述安裝片（11）轉動設置在密封筒（12）的底部，所述調節桿（9）的上端與安裝片（11）之間連接有彈簧（10），所述調節桿（9）的下端密封穿出主箱（1）的底面，所述調節桿（9）與主箱（1）的底面之間設置有鎖緊結構，所述導電片（13）固定在密封筒（12）的頂面上，兩個所述固定片（14）高度可調的設置在連接箱（3）中，所述連接箱（3）固定在主筒（2）的上端上，兩個所述固定片（14）分別處于導電片（13）兩端的上方；當所述彈簧（10）處于自由狀態時，所述導電片（13）與固定片（14）不接觸；所述彈簧（10）在被拉伸過程中，所述導電片（13）具有與兩個固定片（14）同時接觸的狀態；還包括有兩個分別設置在連接箱（3）的兩側的開關箱（4），每個所述開關箱（4）中設置有一個接線柱（5），兩個所述固定片（14）分別通過兩個接線柱（5）連接到蜂鳴電路中；所述連接箱（3）的頂部固定安裝有定位筒（21），所述定位筒（21）的內壁螺紋配合有固定片調節桿（20），所述固定片調節桿（20）的頂部固定安裝有固定片調節柄（23），所述固定片調節桿（20）的底部轉動配合有固定片限位筒（22），所述固定片限位筒（22）與固定片（14）固定連接，接線柱（5）固定在相應的固定片（14）上，接線柱（5）上下滑動的設置在開關箱（4）中；所述鎖緊結構包設置在主箱（1）的底面上的齒孔（15）和均勻設置在調節桿（9）底端外壁上的軟齒（16），所述軟齒（16）與齒孔（15）相嚙合，軟齒（16）的軸向長度是齒孔（15）軸向長度的1.5-2倍；所述調節桿（9）底端伸出主箱（1）的部分上固定安裝有調節柄（17），所述調節柄（17）的外壁均勻設置有防滑齒（18）；所述調節桿（9）與主箱（1）的連接處安裝有防水密封墊（19），所述防水密封墊（19）與主箱（1）固定連接；根據不同的汽車類型，設置報警狀態下最低的傾斜度數如下：調節時，將裝置放置在需要設置警戒傾斜度下，通過手動操作固定片調節柄（23），通過固定片調節桿（20）與定位筒（21）的螺紋配合和固定片調節桿（20）與固定片限位筒（22）的轉動配合，在接線柱（5）的導向作用下，調節固定片（14）的位置，通過調節固定片（14）的高度，設定不同的傾斜度，發出報警聲；通過手動轉動調節桿（9），通過固定筒（6）與調節筒（7）的螺紋配合，使調節筒（7）在固定筒（6）的內壁旋轉向上移動，通過調節筒（7）推動彈簧（10）的位置，通過安裝片（11）與密封筒（12）的轉動配合，調節導電片（13）的高度，根據彈簧（10）的彈性系數，設置導電片（13）的高度，使導電片（13）與固定片（14）接觸，使裝置發出報警，通過齒孔（15）與軟齒（16）的設置，固定調節桿（9）的轉動角度，防止調節桿（9）在振動的過程中，發生轉動。