[發明專利]一種節能型RH液壓頂升比例閥控系統

在審

• 申請號: 201811553623.6
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109505811A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 章德平;張鐘蓓;許海虹;張文;宋曉燕;吳洋子
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B1/02;F15B21/041
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 程殿軍;張瑾

1.一種節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：包括兩個液壓缸，用于控制兩個液壓缸升降的液壓控制機構，用于向液壓控制機構提供液壓動力的液壓泵源組和液壓油箱機構，用于對液壓泵源組進行高低壓切換的高低壓切換機構，以及先導控制泵組；

所述液壓泵源組包括至少兩組液壓主泵，每組液壓主泵的進口通過蝶閥一與液壓油箱機構連接，每組液壓主泵的出口連接高壓過濾器一和溢流閥一；每組液壓主泵均與所述高低壓切換機構連接；

所述高低壓切換機構包括通過溢流閥三控制的高壓管路，以及通過電磁球閥一和溢流閥四控制的低壓管路；

所述先導控制泵組包括至少一組先導泵，所述先導泵的進口通過蝶閥二與液壓油箱機構連接，先導泵的出口連接高壓過濾器二和溢流閥二；所述先導控制泵組連接液壓泵源組和液壓控制機構；

所述液壓控制機構、液壓泵源組、高低壓切換機構和先導控制泵組均與液壓油箱機構連接。

2.如權利要求1所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述液壓控制機構包括插裝比例閥控上升回路、插裝比例閥控下降回路以及用于插裝比例閥控上升回路和插裝比例閥控下降回路切換的兩工位切換及鎖定回路，所述插裝比例閥控上升回路和插裝比例閥控下降回路分別設有插裝式比例節流閥一和插裝式比例節流閥二，所述插裝比例閥控上升回路和插裝比例閥控下降回路均與所述先導控制泵組和液壓泵源組的輸出端連接，所述兩工位切換及鎖定回路與兩個液壓缸相連，用于兩個液壓缸工作的切換和鎖定。

3.如權利要求2所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述插裝比例閥控上升回路上并聯設有通過球閥和節流閥進行手動控制液壓頂升的手動控制回路，且連接在所述液壓泵源組和所述兩工位切換及鎖定回路之間。

4.如權利要求2所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述插裝比例閥控下降回路上還串聯有插裝式減壓閥，用于分擔插裝式比例節流閥二的壓降，所述插裝式減壓閥連接插裝式比例節流閥二的進口，所述插裝式比例節流閥二的出口通過插裝式單向閥與所述液壓油箱機構連接，所述插裝式減壓閥連接所述液壓泵源組輸出端，所述插裝式比例節流閥二連接先導控制泵組輸出端。

5.如權利要求2所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述兩工位切換及鎖定回路包括三位四通電磁換向閥和兩個插裝式邏輯閥，所述三位四通電磁換向閥的A、B口分別與兩個插裝式邏輯閥連接，兩個所述插裝式邏輯閥分別與兩個液壓缸連接，所述三位四通電磁換向閥的P口通過兩個單向閥五分別與兩個液壓缸連接；所述三位四通電磁換向閥的P口還與所述先導控制泵組的輸出端連接。

6.如權利要求5所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述兩工位切換及鎖定回路與液壓缸之間依次設有電磁球閥二、單向節流閥、壓力開關三和球閥三。

7.如權利要求1所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述液壓油箱機構包括油箱、循環過濾冷卻回路和回油過濾器，所述循環過濾冷卻回路包括依次連接的螺桿泵、循環過濾器、冷卻器，所述螺桿泵通過蝶閥三與油箱連接，所述冷卻器的出口連接至油箱，所述回油過濾器的出口與油箱連接，回油過濾器的進口與所述液壓控制機構的回油端連接。

8.如權利要求7所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述油箱內設有空氣濾清器、液位計、溫度計和電加熱器。

9.如權利要求1所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述先導控制泵組還包括蓄能器，所述蓄能器通過蓄能器安全閥組與所述溢流閥二連接，所述蓄能器上連接有壓力開關一。

10.如權利要求1所述的節能型RH液壓頂升比例閥控系統，其特征在于：所述液壓泵源組的出口端連接有壓力開關二。