[發明專利]一種停車場管理方法、存儲介質、服務器及系統

在審

• 申請號: 201811552356.0
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109472982A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 陳振
• 申請（專利權）人: 北京筑夢園科技有限公司
• 主分類號: G08G1/065
• 分類號: G08G1/065;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種停車場管理方法，其特征在于，包括

統計停車場每一車輛用戶類型在每一時間段內的車流量；

根據所述車流量與各自對應的預設停車位數量之比，確定所述比值是否在各自對應的預先設定范圍值內；

若所述比值不在所述預先設定范圍值內，則調整所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量，從而使得每一時間段內每一用戶類型對應預設停車位數量合理化。

2.根據權利要求1所述的一種停車場管理方法，其特征在于，所述統計停車場每一車輛用戶類型在每一時間段內的車流量，其中，所述車輛用戶類型包括固定車輛用戶類型和臨時車輛用戶類型，具體包括：

針對停車場每一收費崗亭的車流量進行統計，每一所述收費崗亭設置兩個出口：一個出口用于放行所述固定車輛用戶類型對應的車輛，另一個出口用于放行所述臨時車輛用戶類型對應的車輛，以便統計每一所述用戶類型在每一時間段內的車流量。

3.根據權利要求1所述的一種停車場管理方法，其特征在于，若所述比值不在所述預先設定范圍值內，則調整所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量，具體包括：

所述比值小于預先設定范圍值的最小值，則減少所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量；

所述比值大于預先設定范圍值的最大值，則增加所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量，從而提高停車場的停車位利用率，實現停車場的有效管理。

4.根據權利要求1所述的一種停車場管理方法，其特征在于，所述預先設定的范圍值為0.7-0.9。

5.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機指令，其特征在于，當指令在計算機上運行時，使得計算機執行如權利要求1至4中任一項所述的停車場管理方法。

6.一種服務器，其特征在于，它包括

統計單元，用于統計停車場每一車輛用戶類型在每一時間段內的車流量；

確定單元，用于根據所述車流量與各自對應的預設停車位數量之比，確定所述比值是否在各自對應的預先設定范圍值內；

處理單元，當所述比值不在所述預先設定范圍值內時，調整所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量，從而使得每一時間段內每一用戶類型對應預設停車位數量合理化。

7.根據權利要求6所述的一種服務器，其特征在于，

所述統計單元，具體用于針對停車場每一收費崗亭的車流量進行統計，其中每一所述收費崗亭設置兩個出口：一個出口用于放行所述固定車輛用戶類型對應的車輛，另一個出口用于放行所述臨時車輛用戶類型對應的車輛，以便統計每一所述用戶類型在每一時間段內的車流量。

8.根據權利要求6所述的一種服務器，其特征在于，所述處理單元，具體用于：

當所述比值小于預先設定范圍值的最小值時，則減少所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量；

當所述比值大于預先設定范圍值的最大值時，則增加所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量，從而提高停車場的停車位利用率，實現停車場的有效管理。

9.一種停車場管理系統，其特征在于，包括若干崗亭、車牌識別裝置以及如權利要求6-8中任意一項所述的服務器；

每一所述崗亭，設置兩個出場口，一個出場口用于放行所述固定車輛用戶類型對應的車輛，另一個出口用于放行所述臨時車輛用戶類型對應的車輛，以便統計每一所述用戶類型在每一時間段內的車流量；

所述車牌識別裝置，設置在每一所述崗亭出場口，用于識別出場車輛的車牌號；

所述服務器，用于統計停車場每一車輛用戶類型在每一時間段內的車流量；

根據所述車流量與各自對應的預設停車位數量之比，確定所述比值是否在各自對應的預先設定范圍值內；

若所述比值不在所述預先設定范圍值內，則調整所述比值對應的所述時間段內車輛用戶類型對應的停車位數量，從而使得每一時間段內每一用戶類型對應預設停車位數量合理化。