[發明專利]基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法

在審

• 申請號: 201811551976.2
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109657860A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 季彥婕;余佳潔;劉陽;高良鵬
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/18
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 李淑靜

1.一種基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)獲取大城市軌道交通網絡歷史數據及現況運營信息，并剔除無效數據；

(2)基于運營數據構建軌道交通網路容量的計算模型；

(3)根據各城市運營現狀修正擬合數據，獲得有效擬合數據；

(4)基于自變量擬合軌道交通線網容量計算方式，對比選擇最優擬合形式，由最優擬合形式得到任意條數軌道線路所構成的線網的客運容量。

2.根據權利要求1所述的基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，所述步驟(1)中大城市軌道交通網絡歷史數據包含：城市、年份、軌道交通運營條數、運營車輛數、線路總里程及客運量，所述現況運營信息指城市軌道交通各線路使用車輛型號狀況。

3.根據權利要求2所述的所述的基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，所述步驟(1)中通過網絡數據爬取軟件對各城市統計局歷年年鑒網頁源碼中的數據進行爬取，截取網頁頁面源碼內特定段首尾具有區分性的代碼為標記，從而在爬取過程中獲得不同頁面所需的相同特定數據：城市、年份、軌道交通運營條數、運營車輛數、線路總里程及客運量。

4.根據權利要求2所述的所述的基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，所述步驟(2)中軌道交通網路容量的計算模型以軌道交通線路條數x與運營里程y為自變量，線網內投放車輛數z為因變量。

5.根據權利要求2所述的基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，所述步驟(3)包括：

以車輛定員為規格化依據，將不同車輛型號規格化，使得不同型號車輛具有相同的衡量標準；

根據規格化數據對各城市軌道交通歷史數據進行修正，獲得有效擬合數據。

6.根據權利要求4所述的基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，所述步驟(4)包括：對歷史數據采用曲面回歸，在MATLAB中調試curve fitting系列函數，選取和方差SSE、均方差MSE、均方根RMSE最小，R-square最接近1的擬合方式，得到擬合曲面，曲面上各點所對應的(x,y,z)組合為軌道交通建設模式，從而得到任意條數軌道線路所構成的線網的客運容量。

7.根據權利要求6所述的基于軌道交通歷史運營數據的軌道交通網絡容量確定方法，其特征在于，所述方法還包括：基于擬合后的軌道交通線網容量計算方式對城市軌道交通規模進行規劃及調整，包括以下方式：

若根據客流量對軌道交通規模進行規劃及調整，先確定承擔客流所需的標準車輛數z，根據城市所形成的主要客流走廊數量確定需要的軌道交通線路條數，從而在曲面上找到對應的軌道交通運營里程y的值，進行地鐵網絡的建設；

若根據客流量對軌道交通規模進行規劃及調整，先確定承擔客流所需的標準車輛數z，根據該城市對軌道交通建設投資量確定軌道交通建設規模，即運營里程y，從而在曲面上找到對應的軌道交通線路條數x，進行地鐵網絡的建設；

若根據現有軌道交通線網狀態進行運營管理，按照現狀的線路條數x以及運營里程y，在曲面上查找達到網絡容量所對應的車輛數，對比實際客運量以及線網容量選擇車輛投放數量z。