[發(fā)明專利]一種用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811550413.1
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN109581119A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸亨雨;張寧強;陸享水;曾強
• 申請（專利權(quán)）人: 米艾西（福建）測控技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

本發(fā)明涉及車用點火裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒。通過在負(fù)載盒內(nèi)設(shè)有負(fù)載電路和用于固定所述負(fù)載電路于所述負(fù)載盒中一側(cè)壁內(nèi)表面的絕緣膠，所述負(fù)載電路包括三個負(fù)高壓接線端子、第一電阻、第二電阻、二極管、穩(wěn)壓管、信號探測器、電容和接地端，實現(xiàn)不同負(fù)載條件，并且使用HZ?703粘合劑作為絕緣膠對高壓器件進行了隔離、封裝和高壓絕緣灌封，有效避免了擊穿、電暈、爬電等現(xiàn)象，對周圍的電子設(shè)備干擾小，提高點火技術(shù)特性測試精度以及測試性能穩(wěn)定性。選用了符合專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的高壓器件，如：無感高壓精密電阻、低介質(zhì)損耗的精密高壓電容和高穩(wěn)定性大功率穩(wěn)壓管，從而保證了測試數(shù)據(jù)的正確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車用點火裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的汽油內(nèi)燃機點火技術(shù)特性測試方式，是將待測試的車用點火裝置安裝至車體內(nèi)，實現(xiàn)帶載測試，以模擬實際應(yīng)用。然而由于其測試過程操作較為復(fù)雜且成本高，因此只能采用抽樣測試。目前，國內(nèi)有專家人士提出以負(fù)載盒代替車體的方式，即為制作一負(fù)載裝置，然而在市場上沒有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的點火技術(shù)特性測試負(fù)載可供選購，往往采用低電壓器件串聯(lián)，采用焊接、搭接、擰接等方法，并暴露在空氣中進行測試。例如在使用三針放電器負(fù)載時，其產(chǎn)生的幾萬伏、上百毫焦耳的瞬時電火花會對周圍的電子設(shè)備產(chǎn)生強烈干擾。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒，所述負(fù)載盒內(nèi)設(shè)有負(fù)載電路和用于固定所述負(fù)載電路于所述負(fù)載盒中一側(cè)壁內(nèi)表面的絕緣膠，所述絕緣膠采用HZ-703粘合劑；所述負(fù)載電路包括三個負(fù)高壓接線端子、第一電阻、第二電阻、二極管、穩(wěn)壓管、信號探測器、電容和接地端；三個負(fù)高壓接線端子分別為第一負(fù)高壓接線端子、第二負(fù)高壓接線端子和第三負(fù)高壓接線端子，所述第一負(fù)高壓接線端子通過第一電阻與接地端電連接，所述第二負(fù)高壓接線端子依次通過串聯(lián)連接的二極管、穩(wěn)壓管、信號探測器和第二電阻與接地端電連接，所述第三負(fù)高壓接線端子通過電容與接地端電連接，所述第一電阻的阻值為1MΩ，所述第二電阻的阻值為1Ω，所述二極管為5KV/1A二極管，所述穩(wěn)壓管為1KV/10W的穩(wěn)壓管，所述電容的容值為50pF。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明提供的用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒，通過在負(fù)載盒內(nèi)設(shè)有負(fù)載電路和用于固定所述負(fù)載電路于所述負(fù)載盒中一側(cè)壁內(nèi)表面的絕緣膠，所述負(fù)載電路包括三個負(fù)高壓接線端子、第一電阻、第二電阻、二極管、穩(wěn)壓管、信號探測器、電容和接地端，實現(xiàn)不同負(fù)載條件，并且使用HZ-703粘合劑作為絕緣膠對高壓器件進行了隔離、封裝和高壓絕緣灌封，有效避免了擊穿、電暈、爬電等現(xiàn)象，對周圍的電子設(shè)備干擾小，提高點火技術(shù)特性測試精度以及測試性能穩(wěn)定性。選用了符合專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的高壓器件，如：無感高壓精密電阻、低介質(zhì)損耗的精密高壓電容和高穩(wěn)定性大功率穩(wěn)壓管，從而保證了測試數(shù)據(jù)的正確性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種用于車用點火裝置性能測試的負(fù)載盒的負(fù)載電路結(jié)構(gòu)示意圖；

標(biāo)號說明：

R1、第一電阻；R2、第二電阻；D1、二極管；Z1、穩(wěn)壓管；C1、電容。

具體實施方式

為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖予以說明。

本發(fā)明最關(guān)鍵的構(gòu)思在于：通過在負(fù)載盒內(nèi)設(shè)有負(fù)載電路和用于固定所述負(fù)載電路于所述負(fù)載盒中一側(cè)壁內(nèi)表面的絕緣膠，有效避免了擊穿、電暈、爬電等現(xiàn)象，對周圍的電子設(shè)備干擾小，提高點火技術(shù)特性測試精度以及測試性能穩(wěn)定性。