[發明專利]一種水冷電機前軸承油潤滑機構和電機驅動總成在審
| 申請號: | 201811548562.4 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN109538743A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 余平;李建文;侯得鋒;田磊;吳勇 | 申請(專利權)人: | 精進電動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 權鮮枝;陰連根 |
| 地址: | 100016 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水冷電機 前軸承 儲油結構 變速箱 油潤滑機構 減速箱 潤滑油 齒輪 飛濺 軸承擋板 發熱 電機驅動總成 導油管道 電機驅動 回油管道 運轉過程 軸承損壞 油潤滑 脂潤滑 總成本 軸承 電機 減速 流出 | ||
1.一種水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,包括設置在變速箱或減速箱中的齒輪飛濺儲油結構,和設置在水冷電機前端的軸承擋板儲油結構,所述齒輪飛濺儲油結構和軸承擋板儲油結構之間通過導油管道連通,所述軸承擋板儲油結構和變速箱或減速箱之間通過回油管道連通;所述變速箱或減速箱中的齒輪在運轉過程中將潤滑油甩入所述齒輪飛濺儲油結構中,并且通過所述導油管道輸送到所述軸承擋板儲油結構中,從而使水冷電機前軸承得到潤滑,然后潤滑油經回油管道流回所述變速箱或減速箱中。
2.如權利要求1所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述齒輪飛濺儲油結構包括設置在所述變速箱或減速箱的殼體內壁上的儲油槽,所述變速箱或減速箱中的齒輪運轉過程中,與所述變速箱或減速箱底部的潤滑油接觸的大齒輪將潤滑油飛濺甩入所述儲油槽中。
3.如權利要求2所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述儲油槽鑄造或焊接或螺栓固定在所述變速箱或減速箱的殼體內壁上,所述變速箱或減速箱的殼體上對應所述儲油槽設置有出油嘴連接所述導油管道;
所述儲油槽承接潤滑油一側的側壁呈弧形。
4.如權利要求1所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述軸承擋板儲油結構包括設置在所述水冷電機的殼體前端的軸承座,所述水冷電機前軸承設置在所述軸承座中,所述軸承座的后端設置有軸承擋板半封閉所述軸承座,所述水冷電機前軸承壓靠在所述軸承擋板上,儲存在所述軸承座底部的潤滑油對所述水冷電機前軸承進行潤滑;
所述軸承擋板的內孔與所述水冷電機的軸之間具有間隙,儲存在所述軸承座底部的潤滑油的液面高度超過所述軸承擋板的內孔邊緣時,從所述軸承座中流出,流入所述水冷電機的殼體內部。
5.如權利要求4所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述水冷電機的殼體包括前端蓋,所述軸承座設置在所述前端蓋中,所述前端蓋上對應所述軸承座設置有進油嘴連接所述導油管道。
6.如權利要求4所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述回油管道設置在所述水冷電機下部的殼體內壁中,所述回油管道的入口位于所述水冷電機的殼體內部,所述潤滑油從所述軸承座中流出,通過所述回油管道流回所述變速箱或減速箱中,從而形成一個完整油路。
7.如權利要求4所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述導油管道設置在所述水冷電機上部的殼體內壁中;
所述前端蓋中在所述軸承座上部設置有輸入油道連通所述導油管道。
8.如權利要求1所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述水冷電機的殼體后端安裝在所述變速箱或減速箱的殼體前端蓋上,所述變速箱或減速箱的殼體前端蓋上設置有進油嘴連通所述回油管道。
9.如權利要求1所述的水冷電機前軸承油潤滑機構,其特征在于,所述齒輪飛濺儲油結構中潤滑油液面高于所述軸承擋板儲油結構中潤滑油液面,潤滑油在重力作用下從所述齒輪飛濺儲油結構中通過所述導油管道輸送到所述軸承擋板儲油結構中。
10.一種電機驅動總成,包括水冷電機和變速箱或減速箱,其特征在于,還包括權利要求1-9任一項所述的水冷電機前軸承油潤滑機構。
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