[發(fā)明專利]車輛業(yè)務處理方法、裝置、計算機設備和存儲介質

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811544330.1
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109767346A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 王永靜;謝洪彬;王俊杰
• 申請（專利權）人: 中國平安財產保險股份有限公司
• 主分類號: G06Q40/08
• 分類號: G06Q40/08
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王寧

本申請涉及一種車輛業(yè)務處理方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述方法涉及業(yè)務過程優(yōu)化技術，包括：接收終端發(fā)送的業(yè)務請求消息，下發(fā)與業(yè)務請求消息對應預設的車輛信息采集表；接收終端返回的車輛信息表，車輛信息表由終端對車輛信息采集表進行編輯處理后得到；發(fā)送車輛信息表至預設的車輛評估節(jié)點，并接收車輛評估節(jié)點返回的車輛評估值，車輛評估值由車輛評估節(jié)點根據(jù)車輛信息表進行評估處理后得到；根據(jù)車輛信息表、業(yè)務請求消息對應的車輛產品數(shù)據(jù)和預設的定損評估模型，得到車輛定損值；將車輛評估值與車輛定損值進行比較，并根據(jù)比較結果對業(yè)務請求消息進行對應處理。采用本方法能夠提高車輛業(yè)務的處理效率。

技術領域

本申請涉及計算機技術領域，特別是涉及一種車輛業(yè)務處理方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

背景技術

隨著汽車的不斷應用，交通車輛越來越多，與車輛相關的業(yè)務服務也得到了發(fā)展，如車輛評估、車輛定損等。隨著車輛的增多，車輛交通事故也不斷增加，在車輛發(fā)生交通事故導致?lián)p壞后，需要對車輛進行評估定損，以確定車輛損失并進行理賠。

目前，在對車輛損失進行評估時，主要是由專業(yè)車輛定損人員到車輛現(xiàn)場進行核定和評估，車輛定損過程受人為因素影響大，往往導致不同定損人員之間的定損結果差異很大，需要進行反復評估，導致后續(xù)各種車輛業(yè)務，如車輛理賠的處理效率低。

發(fā)明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠提高車輛業(yè)務處理效率的車輛業(yè)務處理方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

一種車輛業(yè)務處理方法，所述方法包括：

接收終端發(fā)送的業(yè)務請求消息，下發(fā)與業(yè)務請求消息對應預設的車輛信息采集表；

接收終端返回的車輛信息表，車輛信息表由終端對車輛信息采集表進行編輯處理后得到；

發(fā)送車輛信息表至預設的車輛評估節(jié)點，并接收車輛評估節(jié)點返回的車輛評估值，車輛評估值由車輛評估節(jié)點根據(jù)車輛信息表進行評估處理后得到；

根據(jù)車輛信息表、業(yè)務請求消息對應的車輛產品數(shù)據(jù)和預設的定損評估模型，得到車輛定損值；

將車輛評估值與車輛定損值進行比較，并根據(jù)比較結果對業(yè)務請求消息進行對應處理。

在其中一個實施例中，下發(fā)與業(yè)務請求消息對應預設的車輛信息采集表包括：

確定業(yè)務請求消息中業(yè)務車輛的車輛類型；

從業(yè)務系統(tǒng)中查詢與車輛類型對應預設的車輛信息采集表；

下發(fā)車輛信息采集表至終端。

在其中一個實施例中，發(fā)送車輛信息表至預設的車輛評估節(jié)點包括：

從車輛信息表中提取車輛定位信息；

獲取預設的節(jié)點距離閾值；

以車輛定位信息的對應位置為原點，查詢在節(jié)點距離閾值范圍內預設的評估節(jié)點；

從評估節(jié)點中確定車輛評估節(jié)點，并發(fā)送車輛信息表至車輛評估節(jié)點。

在其中一個實施例中，從評估節(jié)點中確定車輛評估節(jié)點包括：

按照與車輛定位信息的對應位置的距離，將評估節(jié)點進行排序，生成評估節(jié)點表；

下發(fā)評估節(jié)點表至終端；

接收終端返回的節(jié)點確認信息，節(jié)點確認信息由終端對評估節(jié)點表進行節(jié)點選定處理得到；

將節(jié)點確認信息對應的評估節(jié)點作為車輛評估節(jié)點。

在其中一個實施例中，根據(jù)車輛信息表、業(yè)務請求消息對應的車輛產品數(shù)據(jù)和預設的定損評估模型，得到車輛定損值包括：